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同行要慌了!一箱油跑出2100km,这样的中大型SUV只卖不到19万起?

当奇瑞的掌门人尹同跃喊出那句奇瑞在2024年将要“不客气了”的时候,我想这事绝对不简单。 去年11月9日,奇瑞汽车公司宣布推出了其全新的混合动力产品系列,还特别给这个系列起了个名字叫“风云”。 这名字听起来是不是有点耳熟?如果你对奇瑞汽车的历史有了解,应该会觉得这个名字挺亲切的。 想当年,1999年,奇瑞推出的第一款轿车就叫做“奇瑞风云”。那车不仅是奇瑞起步的标志,也见证了他们从艰难起步到不断创新,最终成为汽车行业里的重要角色的过程。 而如今,随着产品系列的推出,继风云A8、A9、T9相继而出,并在市场中获得了不少的关注,全新的风云T10也来了。 7月25日,奇瑞旗下全新中大型SUV——风云T10正式上市,这款新车推出了3款车型,售价18.99-22.99万元。对于这款新车来说,其最大的亮点就是采用鲲鹏超能混动 C-DM 插混系统,并提供5座和6座两种座椅布局可选。 从外观看,这款车继承了风云家族的设计风格。车头部分,它有着圆润而饱满的前脸,中间点缀着长短不一的进气口,搭配上三段式的前包围,让它的前脸和风云T9看起来有点像双胞胎。 特别提一下,风云T10的格栅上下用了粗犷的铜色装饰条,两侧的大灯组也做得挺大的,整个车头看起来特别霸气,应该很对那些喜欢奇瑞和中大型SUV的消费者的胃口。 还有一点得说说,风云T10的车标和之前的风云车型不太一样,它用了更简洁的无边框设计。至于尺寸,风云T10的长宽高分别是4850/1930/1712mm,轴距和瑞虎9一样,所以有人说风云T10是瑞虎9的混动版,也不是没有道理。 值得一提的是,它还有隐藏式门把手和贯穿式尾灯,这些设计也让风云T10在时尚和豪华感上不输给别人。 再来说内饰,其装饰设计展现出较高的品质感。 在材质选择上,车辆广泛使用了皮质材料进行包裹,辅以高光泽度的烤漆面板和金属装饰条,这些细节处理提升了整体的豪华感。 而中控台上,悬浮式液晶显示屏与全液晶仪表盘的组合提供了良好的视觉体验。 此外,中控台下方,风云T10装备了50W功率的手机无线充电功能,并且该区域还配备了散热口,确保了使用的便捷性与实用性。 值得一提的是,空调出风口采用了圆角矩形设计,赋予了车辆独特的外观特征。若能采用类似奔驰C级车型的纯圆形出风口设计,或许能进一步提升车内的豪华氛围。 在座椅配置上,风云T10提供了多样化的选择,除了标准的5座布局,还推出了6座版本以满足不同家庭的需求。 6座车型的后排座椅设计为双独立座椅,配备了电动调节功能,确保了乘坐的灵活性和舒适性。 另外,座椅还集成了通风、加热和按摩功能,为乘客提供了全面的舒适体验。在前排,特别配置了带有电动腿托的副驾驶座椅,这一设计通常被称为"女王副驾",其舒适性和便利性在同级别车型中堪称佼佼者。 在动力系统方面,这款新车配备了先进的C-DM插电式混合动力系统,该系统由一台1.5T发动机和电动机共同驱动。这款1.5T发动机专为混动设计,拥有卓越的热效率,高达44.5%,能够输出156马力的最大功率和220N·m的峰值扭矩。 其中,对于单电机两驱版车型,系统综合功率达到381马力,提供CLTC续航里程210公里。而双电机四驱版车型则更为强劲,综合最大功率达到619马力,综合扭矩高达920N·m,CLTC续航里程为200公里。 另外,所有车型均配备了3挡DHT变速箱,确保了卓越的传动效率,WLTC百公里油耗仅为5.75升。 值得一提的是,该车在 7 月 17 日-20 日之间从香格里拉出发,途经昆明、百色、湛江,抵达终点珠海,续航里程超过 2100km,官方称比原有纪录还多出 300km 以上。不仅如此,车辆支持快速充电,直流快充模式下,最大充电功率为71KW,从30%充至80%的电量仅需18分钟。这些配置确保了车辆在能源效率和使用便利性方面的表现。 综合来看,整个鲲鹏超能C-DM混动系统和市面上那些只注重省油的混动车不太一样,它在保持低油耗的同时,还能确保动力输出。而且,3DHT变速箱的加入,让车辆即便在电量不足的情况下,也能保持强劲的加速性能。 还有就是,在悬架方面,其配备了CDC电磁悬挂系统。 一般来说,CDC电磁悬挂系统,通常被视为高端车型的标志,它能够根据路况主动调整悬挂的阻尼,从而在舒适性和操控性上提供显著的提升。与传统的纯机械式悬挂相比,这种系统具有更高的灵活性和适应性。 而风云T10全系标配了这一配置,通过之前的试驾体验表明,车辆在处理路面震动时表现出色,提供了清晰而干净的滤震效果,避免了大型车辆常见的飘忽感。 此外,车辆采用了铝合金液压悬置和液压衬套,这些设计有助于进一步隔离震动,同时增强了底盘的稳固感和厚重感。 不过,虽然将CDC电磁悬挂比作磁悬浮可能有些夸大其词,毕竟它不是那种高端的空气悬挂,但说实话,在同价位的车型里,风云T10的悬挂确实做得挺棒的,比普通悬挂强多了。 写在最后 可以说,它将与零跑C16、东风奕派eπ008、比亚迪唐等车型同台竞争,其中,比亚迪唐在价格和车身尺寸上与风云T10相近的汽车,可以说与风云T10形成了直接的竞争关系,因此具有很高的挑战性。 当然,奇瑞风云T10以其时尚外观、宽敞内饰和长续航能力,或将成为家庭出行的理想选择。搭载L2.9级驾驶辅助系统,进一步提升了驾驶安全。另外,这款车在性能、续航、智能化和豪华感方面的表现,使其在同价位车型中脱颖而出,体现了奇瑞汽车作为自主品牌的创新和竞争力。所以说风云T10不仅是奇瑞的旗舰SUV,也是自主品牌在新能源领域不断进步的象征。 那么,您看好他吗?    
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“荣耀北京 携手共兴” 2024年北京汽车核心战略客户伙伴大会顺利召开

6月4日,以“荣耀北京 携手共兴”为主题的2024年北京汽车核心战略客户伙伴大会在云南盛大举行。此次大会汇聚了出行公司、租赁公司、公共交通及政府采购等领域的众多合作伙伴和经销商朋友,旨在共同推动出租网约行业绿色化进程,提升用户用车体验,共谋行业繁荣与发展。

知来路、明去路!此次北京汽车核心战略客户伙伴大会意义非凡,它不仅是对北京汽车纯电对公业务的阶段性回顾与总结,更是汽车产业现代生产体系中的主要业务板块智慧碰撞、共谋发展的思想盛宴。

携手并进,共同构建绿色智慧出行体系

销售公司执行董事、总经理彭钢指出: 2023年,北京汽车纯电对公业务冲破层层关隘,全年实现销售5.6万台,使北京汽车成功荣归“纯电对公领域”的第一阵营。辉煌成绩的背后,是北京汽车与各方战友优势互补、资源共享、携手奋进的拼搏历程。2024年,对公业务会坚持”以客户为中心“的理念,不断提升客户满意度和产品质量,共同开创新能源汽车产业的美好未来!

为此,此次大会为合作伙伴们颁发了领航先锋伙伴奖、至臻战略伙伴奖、北京出租杰出合作伙伴奖等共计8项奖项,以感谢他们长久以来的合作和支持。

为进一步蓄势聚能,北京汽车更与创业兄弟汽车服务(深圳)有限公司、深圳市快快汽车租赁有限公司、北京新月联合汽车有限公司等10家公司完成了22000台车辆的意向签约。北京汽车将助力更多地区出租、网约车实现电动化,为当地市民带来更加普惠便利的美好绿色出行体验。

推陈出新,北京汽车助力国家能源转型

纯电业务战略客户销售总监周大勇表示,在推动国家能源转型的征途上,产品技术的推陈出新和品牌理念的与时俱进是关键。北京汽车作为行业领军者,将在强大实力和坚定决心的共同作用下,全面助力国家新能源转型进程。北京汽车将不断对EU5产品进行适应市场需求的改进迭代,提升产品品质,轴距加强到2800,尺寸同比增大,满足运营客户需求。

如果说技术过硬是车企的硬实力,那么精准贴心的服务体系就是其软实力。为了不断升级客服服务系统,此次大会公布了焕新升级版“北京汽车服务保障计划”。北京汽车将用更为暖心的售后服务为用户打造贯通全过程的权益保障防线,为用户带来更全面、更优质的服务体验。

新能源汽车是当前和未来一段时期推动低碳化的关键抓手。北京汽车肩负“汽车国家队”的美誉,理应携手各界构建绿色智慧出行体系,助力国家能源转型。有着“网约神车”美誉的北京EU5快换版是北京汽车的明星产品之一,除了采用寿命更长、更可靠的宁德时代磷酸铁锂电芯,配备低温充电预热装置,可以带来超长稳定续航外,还匹配了4.0版换电站,仅需90秒就能实现极速换电,整个补能过程堪比加油一样方便。截止目前,北京汽车在网约、出租、公务用车出行行业累计保有量已达30万辆,北京EU5凭借真实续航、可靠质量、稳定耐用、节省成本以及出租车运营专属设计受到司机朋友们的广泛好评。

为回馈用户们的喜爱,北京汽车将再接再厉,再创辉煌。谈及未来,彭钢表示,北京汽车将继续以敏锐的洞察力把握市场趋势及客户痛点,精准研判供需节奏,盘活存量;不断优化金融、政策服务方案,做优增量;强化个性化订制需求、加速产品技术迭代,提升服务质量与效率、建设与完善服务体系。最后,坚持打造EU5系列核心产品定位,持续搭建和优化现有出行平台和金融平台,坚持聚焦网约、出租、政集采三大业务板块。多措并举,未来北京汽车将以更加开放的态度和更加务实的作风,与合作伙伴并肩同行,共同开创新能源汽车产业的美好未来。