最新活动

EV视界新能源汽车体验官正在火热进行中,免费试驾、免费充电、不限驾驶,完美体验新能源汽车的魅力。

― Advertisement ―

spot_img

同行要慌了!一箱油跑出2100km,这样的中大型SUV只卖不到19万起?

当奇瑞的掌门人尹同跃喊出那句奇瑞在2024年将要“不客气了”的时候,我想这事绝对不简单。 去年11月9日,奇瑞汽车公司宣布推出了其全新的混合动力产品系列,还特别给这个系列起了个名字叫“风云”。 这名字听起来是不是有点耳熟?如果你对奇瑞汽车的历史有了解,应该会觉得这个名字挺亲切的。 想当年,1999年,奇瑞推出的第一款轿车就叫做“奇瑞风云”。那车不仅是奇瑞起步的标志,也见证了他们从艰难起步到不断创新,最终成为汽车行业里的重要角色的过程。 而如今,随着产品系列的推出,继风云A8、A9、T9相继而出,并在市场中获得了不少的关注,全新的风云T10也来了。 7月25日,奇瑞旗下全新中大型SUV——风云T10正式上市,这款新车推出了3款车型,售价18.99-22.99万元。对于这款新车来说,其最大的亮点就是采用鲲鹏超能混动 C-DM 插混系统,并提供5座和6座两种座椅布局可选。 从外观看,这款车继承了风云家族的设计风格。车头部分,它有着圆润而饱满的前脸,中间点缀着长短不一的进气口,搭配上三段式的前包围,让它的前脸和风云T9看起来有点像双胞胎。 特别提一下,风云T10的格栅上下用了粗犷的铜色装饰条,两侧的大灯组也做得挺大的,整个车头看起来特别霸气,应该很对那些喜欢奇瑞和中大型SUV的消费者的胃口。 还有一点得说说,风云T10的车标和之前的风云车型不太一样,它用了更简洁的无边框设计。至于尺寸,风云T10的长宽高分别是4850/1930/1712mm,轴距和瑞虎9一样,所以有人说风云T10是瑞虎9的混动版,也不是没有道理。 值得一提的是,它还有隐藏式门把手和贯穿式尾灯,这些设计也让风云T10在时尚和豪华感上不输给别人。 再来说内饰,其装饰设计展现出较高的品质感。 在材质选择上,车辆广泛使用了皮质材料进行包裹,辅以高光泽度的烤漆面板和金属装饰条,这些细节处理提升了整体的豪华感。 而中控台上,悬浮式液晶显示屏与全液晶仪表盘的组合提供了良好的视觉体验。 此外,中控台下方,风云T10装备了50W功率的手机无线充电功能,并且该区域还配备了散热口,确保了使用的便捷性与实用性。 值得一提的是,空调出风口采用了圆角矩形设计,赋予了车辆独特的外观特征。若能采用类似奔驰C级车型的纯圆形出风口设计,或许能进一步提升车内的豪华氛围。 在座椅配置上,风云T10提供了多样化的选择,除了标准的5座布局,还推出了6座版本以满足不同家庭的需求。 6座车型的后排座椅设计为双独立座椅,配备了电动调节功能,确保了乘坐的灵活性和舒适性。 另外,座椅还集成了通风、加热和按摩功能,为乘客提供了全面的舒适体验。在前排,特别配置了带有电动腿托的副驾驶座椅,这一设计通常被称为"女王副驾",其舒适性和便利性在同级别车型中堪称佼佼者。 在动力系统方面,这款新车配备了先进的C-DM插电式混合动力系统,该系统由一台1.5T发动机和电动机共同驱动。这款1.5T发动机专为混动设计,拥有卓越的热效率,高达44.5%,能够输出156马力的最大功率和220N·m的峰值扭矩。 其中,对于单电机两驱版车型,系统综合功率达到381马力,提供CLTC续航里程210公里。而双电机四驱版车型则更为强劲,综合最大功率达到619马力,综合扭矩高达920N·m,CLTC续航里程为200公里。 另外,所有车型均配备了3挡DHT变速箱,确保了卓越的传动效率,WLTC百公里油耗仅为5.75升。 值得一提的是,该车在 7 月 17 日-20 日之间从香格里拉出发,途经昆明、百色、湛江,抵达终点珠海,续航里程超过 2100km,官方称比原有纪录还多出 300km 以上。不仅如此,车辆支持快速充电,直流快充模式下,最大充电功率为71KW,从30%充至80%的电量仅需18分钟。这些配置确保了车辆在能源效率和使用便利性方面的表现。 综合来看,整个鲲鹏超能C-DM混动系统和市面上那些只注重省油的混动车不太一样,它在保持低油耗的同时,还能确保动力输出。而且,3DHT变速箱的加入,让车辆即便在电量不足的情况下,也能保持强劲的加速性能。 还有就是,在悬架方面,其配备了CDC电磁悬挂系统。 一般来说,CDC电磁悬挂系统,通常被视为高端车型的标志,它能够根据路况主动调整悬挂的阻尼,从而在舒适性和操控性上提供显著的提升。与传统的纯机械式悬挂相比,这种系统具有更高的灵活性和适应性。 而风云T10全系标配了这一配置,通过之前的试驾体验表明,车辆在处理路面震动时表现出色,提供了清晰而干净的滤震效果,避免了大型车辆常见的飘忽感。 此外,车辆采用了铝合金液压悬置和液压衬套,这些设计有助于进一步隔离震动,同时增强了底盘的稳固感和厚重感。 不过,虽然将CDC电磁悬挂比作磁悬浮可能有些夸大其词,毕竟它不是那种高端的空气悬挂,但说实话,在同价位的车型里,风云T10的悬挂确实做得挺棒的,比普通悬挂强多了。 写在最后 可以说,它将与零跑C16、东风奕派eπ008、比亚迪唐等车型同台竞争,其中,比亚迪唐在价格和车身尺寸上与风云T10相近的汽车,可以说与风云T10形成了直接的竞争关系,因此具有很高的挑战性。 当然,奇瑞风云T10以其时尚外观、宽敞内饰和长续航能力,或将成为家庭出行的理想选择。搭载L2.9级驾驶辅助系统,进一步提升了驾驶安全。另外,这款车在性能、续航、智能化和豪华感方面的表现,使其在同价位车型中脱颖而出,体现了奇瑞汽车作为自主品牌的创新和竞争力。所以说风云T10不仅是奇瑞的旗舰SUV,也是自主品牌在新能源领域不断进步的象征。 那么,您看好他吗?    
Home最新赛力斯张兴海重庆为首批用户交车 问界新M7 Ultra上市即交付

赛力斯张兴海重庆为首批用户交车 问界新M7 Ultra上市即交付

超凡而来,畅想新程,上市即交付!6月2日,问界新M7 Ultra首批交付活动在重庆、深圳两地同步举行。赛力斯集团董事长(创始人)张兴海在重庆将新车钥匙交付到首批车主手中,并与用户朋友们进行了亲切交流。张兴海表示:“感谢用户的支持与信赖,相信问界新M7 Ultra会为大家带来不一样的智慧出行体验,赛力斯汽车也将一直以用户为中心,全心全意为每一位用户服务。”

与此同时,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东及赛力斯汽车总裁何利扬也同步在深圳将新车钥匙交付给首批车主。

在温馨浪漫的交付仪式中,车主们共享喜悦时刻,共启最美时光,奔向安全幸福的旅途。即日起,问界新M7 Ultra将开启全国交付,为喜爱它的用户们带去更智慧、更舒适、更安全的出行体验。

携四大超凡升级上市 全国交付准时履约

超凡而来的问界新M7 Ultra自外至内进行了多项升级。

外观设计更悦目,家族化设计语言展现新气质,前脸造型采用更精致的格栅设计,呈现更完整的型面,赋予整车时尚科技感,标配全新20英寸双七辐星烁轮毂,并加入全新星际蓝车身配色,为用户带来多种活力选择。

智驾安全更强大,全新升级的旗舰级192线激光雷达,是目前业界量产车规级最高线数激光雷达,凭借更强大的软硬件协同能力,问界新M7 Ultra实现更全面的智能安全守护和更轻松的智能驾驶体验。全向防碰撞能力再进阶,做到了“人无我有,人有我优”。前向主动安全AEB生效范围提升至4-150km/h,静止车辆场景刹停速度提升至120km/h,有效降低用户的事故风险。

驾乘质感更豪华,全新升级CDC连续可变阻尼减振器,驾乘体验全面提升。底盘悬架提供三种模式可调,针对不同使用场景,减振器可在10毫秒内实现信息传递,调节频率达到100次/秒。问界新M7 Ultra实现了ADS预瞄与CDC减振器自动调节的智能协同能力,做到“软上硬下”降低冲击感,优化驾乘体验。

空间体验更舒适,同级最大的3338mm车内有效空间,以及同级最大的一排、二排和后备箱空间,轻松满足全家人的出行需求,全新升级的舒云座椅,支撑性、贴合性更好,将前排座椅靠背向后放倒69°,与后排坐垫对接后纵深最长达到3m,可实现双人轻松躺平的沙滩椅模式,尽享舒适与恣意;加入全新星环散射体,融入施罗德声学散射技术,音响效果更震撼,听音更沉浸,还可与氛围灯联动,让交互具有仪式感。

问界新M7 Ultra于5月31日上市,上市首日大定突破12000台,实现上市即上量,上量即海量,目标首周交付4000台,全月交付2万台。6月2日,AITO问界高效兑现上市发布会上的交付承诺,如约开启首交,做到上市即交付。

高质量高效率交付 全心全意为用户服务

提车不延时,保障高品质。赛力斯汽车持续在智能制造上大力投入,以行业领先的智能制造实力,确保AITO问界能够保质、保量地高效率交付。

问界新M7 Ultra诞于赛力斯汽车智慧工厂,工厂以数字化、智能化、物联网为核心,采用先进的制造运营管理系统及制造工艺流程,以实时在线的响应方式,快速精准地进行规模化定制生产,确保产品质量稳定可靠。工厂执行高度严格的品控标准,配备的尖端技术及高精度检测设备可以让产品检测精度达到0.05毫米,精度堪比头发丝,还有创新的46个AI视觉监测点,实现了生产过程的实时监控和全面检测。从零部件供应、生产组装制造到下线,每一辆问界新M7 Ultra都将经过全流程的严苛检验,且做到生产数据都实现永久储存,并且100%可追溯,最终才能交付到用户手中。

与此同时,赛力斯汽车秉承“以用户为中心,全心全意为用户服务”的理念,持续拓宽渠道网络布局,目前,拥有700余家体验中心和200多家用户中心,覆盖全国220座城市。并打造“CARE关爱”服务战略,构建以智慧为核心驱动的数字化服务体系,提升用户在整个购车和用车环节中的服务体验。以覆盖广阔的服务网络+高品质的服务水准以依托,赛力斯汽车坚持践行有温度、有品质的品牌关爱,呵护每一位用户。

在问界新M7 Ultra首批交付活动现场,赛力斯汽车将惊喜感和仪式感拉满,喜提新车的用户们也共同录制交车小视频,分享提车感受,表达欢喜之情。首批车主刘女士原本定了问界新M5,因为新款上市,所以在31号发布会当天改定了问界新M7 Ultra。她说:“问界新M7 Ultra空间很大,该有的配置都有,操控感整体也有提升,非常适合家用,自己平时用来上下班代步,周末还可以载着全家出行 。”

现场,问界M9车主蒋梅还为张兴海董事长送上了精心准备的礼物和感谢信,并送上“问界之巅,谁与争锋”的美好贺词,祝愿AITO问界销量持续长虹,劲展中国车势能。

随着全国交付的启动,喜爱AITO问界的用户们将迅速把爱车开回家,第一时间体验到问界新M7 Ultra的魅力。未来,赛力斯汽车仍将锚定智能网联新能源汽车领域,以用户需求为中心,深耕技术创新,专注技术自研,打造卓越产品,让更多用户触达豪华、愉悦的智慧出行新生活。