选车理由
本人28岁，家里有两辆父母开下来的油车，由于需要跨城工作，半径200KM以内，所以开始考虑购置一辆新能源汽车。预算30以内，要有优秀辅助驾驶和至少500以上的续航
选车对比
最初看了宝马i3 ，是父母推荐的。但是我的预算只够买35的那款，配置太低，就Pass了。
接下来看了极氪001，限时优惠3.1W对我来说太有吸引力了，但极氪祖传的车机和基本没有的辅助驾驶劝退了我。又看了ET5T，它旅行车的外观和不错的辅助驾驶符合我的需求，本来要定了，奈何囊中羞涩，只好放弃
选好配置，超30了，只能继续下一家。
最后轮到了小鹏，G6到店的第一时间就去试驾了，但我明显感觉G6的用料没有P7好，而且G6还要等2个月，但这不是最主要原因，因为颜值始终是一道无法逾越的鸿沟，便选择了价格相近的P7。
订车过程
我选择的是702Pro版本，我只需要高速的辅助驾驶，不需要城市辅助，就花钱选了个轮毂，19寸大脚真帅啊！
大轮毂和brembo 卡钳很配哦
确认配置！
提车过程
我提的是现车，过了一个星期就提车了
第一次见到她、就一见钟情
用车初体验
外观不用说，反正我是一眼就爱了。
帅气的侧颜
辅助驾驶很好用，超车变道很积极，但是每次都提前两公里进匝道，比较弱智。
能耗很满意，市区两个人开可以到14，孟一点要到16，相比蔚来已经很低了。续航500公里朝上杠杠滴。我租车位，没法装充电桩，就在外面冲，基本能把功率拉满，充满半个小时足矣
车牌就不挡了，大家自觉一点
接下来说说缺点：
1、座椅通风只有屁股，这对于我这种大量出汗人群不友好，开车的时候后背黏糊糊的很不好受。
2、无线充电只有一个而且没有风冷，这个问题在初代G9上就有车主反映了，这次P7改款不加上我不是很理解。
最后还是祝愿小鹏继续大卖，谢谢大家