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EV视界新能源汽车体验官正在火热进行中,免费试驾、免费充电、不限驾驶,完美体验新能源汽车的魅力。

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同行要慌了!一箱油跑出2100km,这样的中大型SUV只卖不到19万起?

当奇瑞的掌门人尹同跃喊出那句奇瑞在2024年将要“不客气了”的时候,我想这事绝对不简单。 去年11月9日,奇瑞汽车公司宣布推出了其全新的混合动力产品系列,还特别给这个系列起了个名字叫“风云”。 这名字听起来是不是有点耳熟?如果你对奇瑞汽车的历史有了解,应该会觉得这个名字挺亲切的。 想当年,1999年,奇瑞推出的第一款轿车就叫做“奇瑞风云”。那车不仅是奇瑞起步的标志,也见证了他们从艰难起步到不断创新,最终成为汽车行业里的重要角色的过程。 而如今,随着产品系列的推出,继风云A8、A9、T9相继而出,并在市场中获得了不少的关注,全新的风云T10也来了。 7月25日,奇瑞旗下全新中大型SUV——风云T10正式上市,这款新车推出了3款车型,售价18.99-22.99万元。对于这款新车来说,其最大的亮点就是采用鲲鹏超能混动 C-DM 插混系统,并提供5座和6座两种座椅布局可选。 从外观看,这款车继承了风云家族的设计风格。车头部分,它有着圆润而饱满的前脸,中间点缀着长短不一的进气口,搭配上三段式的前包围,让它的前脸和风云T9看起来有点像双胞胎。 特别提一下,风云T10的格栅上下用了粗犷的铜色装饰条,两侧的大灯组也做得挺大的,整个车头看起来特别霸气,应该很对那些喜欢奇瑞和中大型SUV的消费者的胃口。 还有一点得说说,风云T10的车标和之前的风云车型不太一样,它用了更简洁的无边框设计。至于尺寸,风云T10的长宽高分别是4850/1930/1712mm,轴距和瑞虎9一样,所以有人说风云T10是瑞虎9的混动版,也不是没有道理。 值得一提的是,它还有隐藏式门把手和贯穿式尾灯,这些设计也让风云T10在时尚和豪华感上不输给别人。 再来说内饰,其装饰设计展现出较高的品质感。 在材质选择上,车辆广泛使用了皮质材料进行包裹,辅以高光泽度的烤漆面板和金属装饰条,这些细节处理提升了整体的豪华感。 而中控台上,悬浮式液晶显示屏与全液晶仪表盘的组合提供了良好的视觉体验。 此外,中控台下方,风云T10装备了50W功率的手机无线充电功能,并且该区域还配备了散热口,确保了使用的便捷性与实用性。 值得一提的是,空调出风口采用了圆角矩形设计,赋予了车辆独特的外观特征。若能采用类似奔驰C级车型的纯圆形出风口设计,或许能进一步提升车内的豪华氛围。 在座椅配置上,风云T10提供了多样化的选择,除了标准的5座布局,还推出了6座版本以满足不同家庭的需求。 6座车型的后排座椅设计为双独立座椅,配备了电动调节功能,确保了乘坐的灵活性和舒适性。 另外,座椅还集成了通风、加热和按摩功能,为乘客提供了全面的舒适体验。在前排,特别配置了带有电动腿托的副驾驶座椅,这一设计通常被称为"女王副驾",其舒适性和便利性在同级别车型中堪称佼佼者。 在动力系统方面,这款新车配备了先进的C-DM插电式混合动力系统,该系统由一台1.5T发动机和电动机共同驱动。这款1.5T发动机专为混动设计,拥有卓越的热效率,高达44.5%,能够输出156马力的最大功率和220N·m的峰值扭矩。 其中,对于单电机两驱版车型,系统综合功率达到381马力,提供CLTC续航里程210公里。而双电机四驱版车型则更为强劲,综合最大功率达到619马力,综合扭矩高达920N·m,CLTC续航里程为200公里。 另外,所有车型均配备了3挡DHT变速箱,确保了卓越的传动效率,WLTC百公里油耗仅为5.75升。 值得一提的是,该车在 7 月 17 日-20 日之间从香格里拉出发,途经昆明、百色、湛江,抵达终点珠海,续航里程超过 2100km,官方称比原有纪录还多出 300km 以上。不仅如此,车辆支持快速充电,直流快充模式下,最大充电功率为71KW,从30%充至80%的电量仅需18分钟。这些配置确保了车辆在能源效率和使用便利性方面的表现。 综合来看,整个鲲鹏超能C-DM混动系统和市面上那些只注重省油的混动车不太一样,它在保持低油耗的同时,还能确保动力输出。而且,3DHT变速箱的加入,让车辆即便在电量不足的情况下,也能保持强劲的加速性能。 还有就是,在悬架方面,其配备了CDC电磁悬挂系统。 一般来说,CDC电磁悬挂系统,通常被视为高端车型的标志,它能够根据路况主动调整悬挂的阻尼,从而在舒适性和操控性上提供显著的提升。与传统的纯机械式悬挂相比,这种系统具有更高的灵活性和适应性。 而风云T10全系标配了这一配置,通过之前的试驾体验表明,车辆在处理路面震动时表现出色,提供了清晰而干净的滤震效果,避免了大型车辆常见的飘忽感。 此外,车辆采用了铝合金液压悬置和液压衬套,这些设计有助于进一步隔离震动,同时增强了底盘的稳固感和厚重感。 不过,虽然将CDC电磁悬挂比作磁悬浮可能有些夸大其词,毕竟它不是那种高端的空气悬挂,但说实话,在同价位的车型里,风云T10的悬挂确实做得挺棒的,比普通悬挂强多了。 写在最后 可以说,它将与零跑C16、东风奕派eπ008、比亚迪唐等车型同台竞争,其中,比亚迪唐在价格和车身尺寸上与风云T10相近的汽车,可以说与风云T10形成了直接的竞争关系,因此具有很高的挑战性。 当然,奇瑞风云T10以其时尚外观、宽敞内饰和长续航能力,或将成为家庭出行的理想选择。搭载L2.9级驾驶辅助系统,进一步提升了驾驶安全。另外,这款车在性能、续航、智能化和豪华感方面的表现,使其在同价位车型中脱颖而出,体现了奇瑞汽车作为自主品牌的创新和竞争力。所以说风云T10不仅是奇瑞的旗舰SUV,也是自主品牌在新能源领域不断进步的象征。 那么,您看好他吗?    
Home导购出手就王炸!风行雷霆410实力版仅售9.98万元起

出手就王炸!风行雷霆410实力版仅售9.98万元起

在一场全民竞猜的热潮中,小米汽车SU7的价格谜底终于揭晓。随着小米首款汽车SU7震撼上市,尽管价格未能如众人所愿的“交个朋友”,但这并未削减大众对新能源汽车的热情与关注。在竞争激烈的10万级新能源SUV市场中,另一款新车同样引发了广泛关注。

4月1日,东风风行旗下首款纯电SUV风行雷霆推出全新版本——风行雷霆410实力版,以起售价格为9.98万元重磅上市,再度刷新性价比新高度,成为10万元内唯一享400KM纯电续航的紧凑型纯电SUV。相比同级其他车型,风行雷霆410实力版集潮酷外观、宽适空间、智能座舱、超长续航、超快充电于一体,将实惠的价格、实在的续航和实用的配置完美结合,不仅彰显东风柳汽央企品牌的实力,更是为追求经济实惠和品质实用性的家庭出行人群,提供更高性价比、更舒适且智能的纯电出行体验。

实惠的价格:央企品质背书,享受“同价更高配”的出行体验

东风风行,坚持奉行“长期主义”,深谙新能源发展不能一蹴而就的道理。基于国内车企转型电动化新趋势、新能源技术快速发展的背景,东风风行推出的首款纯电SUV,风行雷霆承载了品牌走向新能源的战略使命,依托央企领先技术背书,自上市之初便以“纯电SUV普及者”的身份,成为最受欢迎的紧凑型纯电SUV之一。

而最新上市的风行雷霆410实力版,更是首度将价格下潜至10万以内,同步上市的风行雷霆410实力版Plus也仅10.98万元。两款新车用高配置和低价格,刷新了纯电SUV性价比新高度,为用户打造高品质的出行体验。

纵观当下的SUV市场,配置、质量等硬实力与这款新车相同的友商车型,其价格一般高出2万-3万元甚至更多,起售价达到12万元。由此可见,风行雷霆410实力版相比同级别车型的性价比更高,实现“同价更高配”、“同配价更低”的价值优势,为用户带来越级出行体验,让人们感受更高品质的用车享受。

实在的续航:同级别更长续航优势,410KM出行更无忧

不仅价格实惠,在用户最关注的续航表现上,风行雷霆410实力版凭借410KM的CLTC纯电续航更是超越同级别主流车型,彰显出东风柳汽央企品牌的责任担当,这不只是对品牌质量的自信,更是为用户提供实实在在的续航体验,让用户每一次出行都安心、无忧。

新车搭载49.27kWh容量电池,配备体积更小、质量更轻的120kW高效六合一电机,峰值效率高达97%。大容量电池搭配行业领先的电驱动总成效率,再结合240N·m超大扭矩,为用户带来流畅且稳定的驾驶体验,轻松满足日常通勤、城际远游等多元的出行需求。

不仅如此,得益于先进的快充技术,风行雷霆410实力版仅需30分钟即可将电池从30%充至80%。也就是说,一顿简餐的功夫,用户就能再次满电出发,开启随心所欲的自由旅程。

值得一提的是,新车搭载的铠甲电池采用了四维超高防护盾技术,实现了电芯、模组、整机到整车的四重全面防护,通过6大种类的硬核安全验证,包括机械冲击、化学腐蚀、火烧、热失控、泡水、极端碰撞等数十项严格考验,更好地解决用户对电池安全方面的担忧。

实用的配置:标配高颜值大空间,智慧出行体验更舒心

在动力、续航出类拔萃的同时,风行雷霆410实力版凭借颜值、舒适、智能等各个层面的硬核实力,以超值的性能和实用的配置,验证了央企品质的诚意和态度。

对于追求出行品质的车主们来说,时尚新潮的外观也是一种刚需。风行雷霆410实力版沿袭了风行雷霆颇具家族特色的潮酷个性,前脸采用封闭式格栅设计和全大灯相得益彰,简约时尚的感觉扑面而来。车身线条流畅灵动,不但勾勒出动感的车身轮廓,更赋予其精致的现代感。圆形炮筒尾灯极具辨识度,为新车贴上鲜明的个性标签。无可挑剔的颜值,为用户出行加分不少,无论日常通勤还是驾车出游都更有面子。

不止颜值出众,新车的内在实力更是不俗。用户在选择家庭用车时,通常首先会考虑车辆的空间和舒适性。而风行雷霆410实力版凭借2715mm的超长轴距,使其拥有同级别最大的座舱空间,即使身高180cm的壮年男子在后排也完全可以把腿伸直,空间表现足以媲美商务舱。541L超大后备箱空间,更是从行李箱到露营帐篷等大型物件都能轻松容纳,把全家人的野奢梦想化为现实。多达36处的人性化实用储物空间,让手机、水杯、孩子的玩具都有处可放置。皮质座椅的支撑性、透气性和包裹性方面都表现出色,且拥有6向座椅调节功能,减缓长途驾驶的精力消耗。后排座椅甚至可以全平放倒,形成“移动大平房”,让用户随时可以享受躺平状态。

作为一款新能源车,智能化配置已然成为衡量一台纯电车综合实力的重要指标。对此,风行雷霆410实力版不仅拥有10.25英寸双联屏、大尺寸全景天幕、高品质电动遮阳帘等通常搭载在高端车型的配置,而且双联屏车机集成了喜马拉雅、酷我音乐等常用应用,还支持手机应用投屏,加上终身免费车联网基础流量、终身OTA升级以及4.8G流量包等用车福利,全方位满足用户的娱乐休闲需求。当全家人一起出门远游时,将享受到高品质的音乐和影视娱乐体验。

 

此外,风行雷霆410实力版Plus的配置同样向上升阶,拥有17英寸铝合金轮毂,配备360度全景摄像头、外后视镜加热、外后视镜锁车自动折叠、主驾电动座椅8向调节、高品质音响等全新配置,但价格仅10.98万元,性价比进一步提升。

写在最后:

在当下的汽车市场,降价减配已经成为一种常态,即使头部品牌也不能“免俗”。背靠央企资源的风行雷霆410实力版,在满足用户品质出行需求的前提下,优化至更低的购车成本,将400KM续航里程打到10万元价格内,让用户以实惠的价格拥有实在的续航和实用的配置,享受高性价比的家庭用车体验。通过这款新车,风行雷霆不仅证明了其作为“纯电SUV普及者”的决心和能力,更展现了东风风行在新能源领域令人瞩目的硬核实力。

可以预料,风行雷霆410实力版将凭借超高的性能和亲民的价格,为消费者提供“电比油低”的全新价值选择,也为整个纯电SUV赛道注入新的发展活力。