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EV视界新能源汽车体验官正在火热进行中,免费试驾、免费充电、不限驾驶,完美体验新能源汽车的魅力。

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同行要慌了!一箱油跑出2100km,这样的中大型SUV只卖不到19万起?

当奇瑞的掌门人尹同跃喊出那句奇瑞在2024年将要“不客气了”的时候,我想这事绝对不简单。 去年11月9日,奇瑞汽车公司宣布推出了其全新的混合动力产品系列,还特别给这个系列起了个名字叫“风云”。 这名字听起来是不是有点耳熟?如果你对奇瑞汽车的历史有了解,应该会觉得这个名字挺亲切的。 想当年,1999年,奇瑞推出的第一款轿车就叫做“奇瑞风云”。那车不仅是奇瑞起步的标志,也见证了他们从艰难起步到不断创新,最终成为汽车行业里的重要角色的过程。 而如今,随着产品系列的推出,继风云A8、A9、T9相继而出,并在市场中获得了不少的关注,全新的风云T10也来了。 7月25日,奇瑞旗下全新中大型SUV——风云T10正式上市,这款新车推出了3款车型,售价18.99-22.99万元。对于这款新车来说,其最大的亮点就是采用鲲鹏超能混动 C-DM 插混系统,并提供5座和6座两种座椅布局可选。 从外观看,这款车继承了风云家族的设计风格。车头部分,它有着圆润而饱满的前脸,中间点缀着长短不一的进气口,搭配上三段式的前包围,让它的前脸和风云T9看起来有点像双胞胎。 特别提一下,风云T10的格栅上下用了粗犷的铜色装饰条,两侧的大灯组也做得挺大的,整个车头看起来特别霸气,应该很对那些喜欢奇瑞和中大型SUV的消费者的胃口。 还有一点得说说,风云T10的车标和之前的风云车型不太一样,它用了更简洁的无边框设计。至于尺寸,风云T10的长宽高分别是4850/1930/1712mm,轴距和瑞虎9一样,所以有人说风云T10是瑞虎9的混动版,也不是没有道理。 值得一提的是,它还有隐藏式门把手和贯穿式尾灯,这些设计也让风云T10在时尚和豪华感上不输给别人。 再来说内饰,其装饰设计展现出较高的品质感。 在材质选择上,车辆广泛使用了皮质材料进行包裹,辅以高光泽度的烤漆面板和金属装饰条,这些细节处理提升了整体的豪华感。 而中控台上,悬浮式液晶显示屏与全液晶仪表盘的组合提供了良好的视觉体验。 此外,中控台下方,风云T10装备了50W功率的手机无线充电功能,并且该区域还配备了散热口,确保了使用的便捷性与实用性。 值得一提的是,空调出风口采用了圆角矩形设计,赋予了车辆独特的外观特征。若能采用类似奔驰C级车型的纯圆形出风口设计,或许能进一步提升车内的豪华氛围。 在座椅配置上,风云T10提供了多样化的选择,除了标准的5座布局,还推出了6座版本以满足不同家庭的需求。 6座车型的后排座椅设计为双独立座椅,配备了电动调节功能,确保了乘坐的灵活性和舒适性。 另外,座椅还集成了通风、加热和按摩功能,为乘客提供了全面的舒适体验。在前排,特别配置了带有电动腿托的副驾驶座椅,这一设计通常被称为"女王副驾",其舒适性和便利性在同级别车型中堪称佼佼者。 在动力系统方面,这款新车配备了先进的C-DM插电式混合动力系统,该系统由一台1.5T发动机和电动机共同驱动。这款1.5T发动机专为混动设计,拥有卓越的热效率,高达44.5%,能够输出156马力的最大功率和220N·m的峰值扭矩。 其中,对于单电机两驱版车型,系统综合功率达到381马力,提供CLTC续航里程210公里。而双电机四驱版车型则更为强劲,综合最大功率达到619马力,综合扭矩高达920N·m,CLTC续航里程为200公里。 另外,所有车型均配备了3挡DHT变速箱,确保了卓越的传动效率,WLTC百公里油耗仅为5.75升。 值得一提的是,该车在 7 月 17 日-20 日之间从香格里拉出发,途经昆明、百色、湛江,抵达终点珠海,续航里程超过 2100km,官方称比原有纪录还多出 300km 以上。不仅如此,车辆支持快速充电,直流快充模式下,最大充电功率为71KW,从30%充至80%的电量仅需18分钟。这些配置确保了车辆在能源效率和使用便利性方面的表现。 综合来看,整个鲲鹏超能C-DM混动系统和市面上那些只注重省油的混动车不太一样,它在保持低油耗的同时,还能确保动力输出。而且,3DHT变速箱的加入,让车辆即便在电量不足的情况下,也能保持强劲的加速性能。 还有就是,在悬架方面,其配备了CDC电磁悬挂系统。 一般来说,CDC电磁悬挂系统,通常被视为高端车型的标志,它能够根据路况主动调整悬挂的阻尼,从而在舒适性和操控性上提供显著的提升。与传统的纯机械式悬挂相比,这种系统具有更高的灵活性和适应性。 而风云T10全系标配了这一配置,通过之前的试驾体验表明,车辆在处理路面震动时表现出色,提供了清晰而干净的滤震效果,避免了大型车辆常见的飘忽感。 此外,车辆采用了铝合金液压悬置和液压衬套,这些设计有助于进一步隔离震动,同时增强了底盘的稳固感和厚重感。 不过,虽然将CDC电磁悬挂比作磁悬浮可能有些夸大其词,毕竟它不是那种高端的空气悬挂,但说实话,在同价位的车型里,风云T10的悬挂确实做得挺棒的,比普通悬挂强多了。 写在最后 可以说,它将与零跑C16、东风奕派eπ008、比亚迪唐等车型同台竞争,其中,比亚迪唐在价格和车身尺寸上与风云T10相近的汽车,可以说与风云T10形成了直接的竞争关系,因此具有很高的挑战性。 当然,奇瑞风云T10以其时尚外观、宽敞内饰和长续航能力,或将成为家庭出行的理想选择。搭载L2.9级驾驶辅助系统,进一步提升了驾驶安全。另外,这款车在性能、续航、智能化和豪华感方面的表现,使其在同价位车型中脱颖而出,体现了奇瑞汽车作为自主品牌的创新和竞争力。所以说风云T10不仅是奇瑞的旗舰SUV,也是自主品牌在新能源领域不断进步的象征。 那么,您看好他吗?    
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汇聚千万热爱 开启智电新时代 2023广汽本田躁梦节满电开躁

在全国千万车主的呼唤之下,11月18、19日,2023广汽本田躁梦节在广州长隆满电开躁!全国各地车友会、近200辆潮玩车再度千里奔赴,玩转日夜。今年的躁梦节全新升级、电力值MAX,不仅有躁动现场的Livehouse、户外露营、车主共创市集等热门玩法,还有首次设立的满电夜场,以及科技感爆棚的智享新势界和电动共创馆等多元车生活场景,以前沿智能科技和硬核新能源体验,充分满足年轻消费者在智电新时代的玩车需求。

成立25年来,广汽本田始终深谙用户所爱,不仅持续推出引领时代的智能出行产品,更首创以躁梦节为核心的系列汽车文化活动,与粉丝共创新锐多元车生活,并将燃油时代的品牌积淀和粉丝基盘活用至新能源时代,创造出罕见的“凝聚力更强、文化更盛、信赖更高”的“超级热爱共同体”,助推广汽本田2023年达成累计产销千万台的重要里程碑。本届躁梦节上,广汽本田还首次实车亮相了“宠粉福利”飞度無限MUGEN版和型格無限MUGEN概念版两款车型,以更立体的产品矩阵与粉丝共赴科技智能的智电新未来!

2023广汽本田躁梦节

满电回归潮趣升级 智电新体验引爆人气

随着新能源、智能化时代来临,年轻人渴望更个性、新潮、科技的玩车体验,此次广汽本田躁梦节通过设置满电营地、智享新势界、赛车文化区、潮玩集结区等8大区域,将年轻人向往的新潮智电车生活一网打尽。

风动梦想地标下人潮涌动

缤纷智电新体验,GET潮流车生活。迈入新千万时代的广汽本田,踌躇满志迎接智电新未来。此次躁梦节专门设置了满电营地,新能源车“含量”超高,车主们将“广本味儿”的纯粹玩车文化延续到新能源车上,以丰富的创意继续引领电动车生活潮流。e:NP1极湃1通过反向供电开启全场Livehouse模式,车主们一边在热辣的音乐中快乐摇摆,一边开启时尚氛围感满满的露营生活。躁梦舞台环节创新性采用AI对话,高人气躁梦节IP形象“躁火火”发表躁梦宣言,跨次元的现场互动让大家直呼“带感”;高光时刻,近200台潮玩车同一时间点亮车灯,场上数百支数控灯柱照亮千万躁梦大道,炫酷的光电效果震撼全场,也全面开启广汽本田智电新未来。

炫酷光电震撼全场

广汽本田最新黑科技成果,一站解锁。今年躁梦节在智享新势界区域也集中展示了广汽本田在新能源和智能化方面的潮流黑科技成果,为“智能控”“新能源发烧友”带来全维心动盛宴。风动梦想地标的巨大风轮之下,全新雅阁e:PHEV、全新一代皓影e:PHEV、e:NP1极湃1等车型吸引众多粉丝前来打卡。一旁的电动共创馆里,车主潮改力作e:NP1极湃1技惊四座,“无论是汽油车还是新能源车,广汽本田的性能血脉永远不会让你失望,在这里,你总能找到志同道合的朋友一起追梦。”观摩的同时,不少车主也热情分享自己的潮改方案。在驾趣空间里,众多车主坐进VR体验舱沉浸式体验Honda SENSING 360+安全超感系统和Honda CONNECT 4.0智导互联系统,感受广汽本田前沿的智能技术。

潮改版e:NP1极湃1

全新雅阁e:PHEV

竞速潮玩多元文化聚合,热爱满级。本次躁梦节各大特色营地还进一步聚焦当下年轻人热衷的时尚潮趣生活,以及令无数“广本粉”着迷的竞速、激情体验。赛车文化区里,躁梦电竞赛激情对战,专业主播实力输出让人肾上腺素激增,充满港风设计的赛车文化市集令人流连忘返;潮玩集结区里,全国各地而来的近200辆潮玩车开启social模式,车友间互相交流玩车心得收获满满;夜晚时分,汽车影院正式上线,广汽本田与头部视频平台共创的中国首档艺人跨界赛车真人秀《飞驰吧!少年》第二季,以年轻潮流的营销方式向外界呈现品牌支持用户探索和挑战更多可能性的“梦想同行者”形象,别样精彩持续上演。

躁梦电竞赛激情对战

全国铁粉千里奔赴,躁动现场。此次躁梦节同样吸引了全国近百位“铁粉”跨越山海千里奔赴,很多车主更是继9月抵达广州之后,再度出发奔赴躁梦现场。来自辽宁的吴江是广汽本田的忠实“唯粉”,从第一台六代雅阁到八代雅阁、十代雅阁、冠道,家中8台车均为广汽本田车型,可以说,孩子是坐着广本车长大的,广本车成为家庭重要的一份子;来自云南的广本车友会主理人张智杰,因爱车结识了女友,两人在潮玩体验中开启了崭新的人生阶段。来自新疆的玉赛因自驾5000多公里,他和父亲一样是雅阁“铁粉”,六代、七代和十代雅阁承载了全家的幸福记忆,并激发他与更多“广本粉”分享这份热爱。

玉赛因和他的雅阁

千万热爱宠粉高光,高燃梦想助力品牌焕新。躁梦节压轴活动当属千万热爱之夜,高燃梦想开场秀一经亮相立马掀起全场热潮,数字化灯光与元素打造的全新舞台,将躁梦节热爱、追梦、新潮的玩车氛围不断拉高。随后飞度無限MUGEN版和型格無限MUGEN概念版的闪亮登场,也让现场粉丝惊喜连连。

型格無限MUGEN概念版

飞度無限MUGEN版

躁梦舞台上,9岁萌娃分享了躁梦新生代的梦想传承与渴望。随着广汽本田致敬1000万车主的共创纪录片正式首映,真实的车主故事感染了所有人,“在广汽本田,梦想从来不是奢侈品,而是生活必需品。每个人都可以大胆追梦、重塑自我。”车主代表也来到现场分享自己的热爱故事,蔡能是广汽本田忠实的电动车粉丝,作为曾经的VE-1车主,今年他刚置换了一辆e:NP1极湃1,开启新的逐梦之旅。在躁梦节当天,他还与各地“广本粉”共同度过了最难忘的生日。全新雅阁e:PHEV车主陈志荣则现场分享了新能源车主俱乐部的故事,虽然是今年刚上市的新车,但俱乐部短时间内顺利组建,皆因大家都有着共同的热爱和信仰,梦想之约一拍即合。

千万热爱之夜

构建“超级热爱共同体” 热血开启新千万智电新时代

成立25年来,广汽本田始终以用户为本,不仅以领先时代的产品满足用户的高效出行需求,更与粉丝形成了高度契合的情感共鸣,在共创缤纷多彩车生活的体验中建立深度链接,形成了极具特色的“超级热爱共同体”,迎来累计千万用户时代。

产品为本,共享品质出行。25年来,广汽本田以“款款皆精品”的产品战略为消费者带来与时俱进的产品体验。随着新能源与智能化战略加速,广汽本田推出了纯电动品牌e:NP首款车型e:NP1极湃1,今年更重磅上市了革新新能源出行生活的“插混双子星”全新雅阁e:PHEV和全新一代皓影e:PHEV,并亮相全新纯电动车型e:NP2极湃2,稳步夯实“HEV、PHEV、EV”全矩阵电动化布局,为消费者打造了智能便捷的电动化新生活。

全新一代皓影e:PHEV

广汽本田产品的高品质不仅赢得了用户的口碑,多年来也获得了行业权威认可。2023年,广汽本田连续第3年夺得J.D. Power SSI、CSI、IQS No.1,开创了行业新纪录。今年,广汽本田还正式开启整车出口业务,ZR-V致在e:HEV、奥德赛e:HEV分别出口至欧洲及其他海外市场,进一步验证了卓越的“广本质造”水准获得了国际市场的认可。

奥德赛e:HEV出口海外市场

品牌为魂,共创智电新未来。一流的品质硬实力足以“圈粉”头脑理性、眼光挑剔的消费者,而广汽本田还凭借更走心、更富激情的文化软实力,征服了许多对汽车有着更高需求的用户。广汽本田躁梦节自2019年首次举办以来,以丰富的创意活动、空前的共创规模和高度的粉丝热情而持续出圈,成为车圈粉丝共创汽车文化的风向标和业内最具代表性的品牌文化IP。

此次躁梦节的盛大回归,深度强化了广汽本田与粉丝之间的链接。一方面,与生俱来的性能血脉、一流的造车底蕴、深厚的玩车和共创文化,给予了用户在产品、技术、汽车文化上的强大自信,为粉丝“躁”梦提供了最大的“资本”,打造出汽车圈独有的“凝聚力更强、文化更盛、信赖更高”的“超级热爱共同体”;另一方面,用户和粉丝的热爱也成就了广汽本田更强大的粉丝基盘和品牌活力,持续支撑品牌在新能源时代稳健向前。

智电新时代的玩车文化

面向智电新未来,广汽本田则基于燃油车时代的粉丝文化先发优势和品牌积淀,更加积极地开拓并引领电动车生活新潮流。25年来,极具广本特色的玩车文化不断拓展为更丰富的共创车生活文化,而这种极致热爱、追求梦想的精神共鸣将继续成为未来汽车文化的内核,激发和吸引更多车主和粉丝,一起共创智电新时代的精彩车生活。

有梦一起躁

新千万,更热爱。2023年,广汽本田步入意义非凡的累计千万用户时代。崭新征途盛大开启,广汽本田正在加速新能源、智能化步伐,通过不断导入先进技术、推出硬核产品,为千万粉丝打造更便捷、更智能的出行车生活;同时也将继续与用户、粉丝铸就更加强大的“超级热爱共同体”,坚定梦想、共创精彩,一起奔赴下一个千万新征程,让梦走得更远。