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EV视界新能源汽车体验官正在火热进行中,免费试驾、免费充电、不限驾驶,完美体验新能源汽车的魅力。

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同行要慌了!一箱油跑出2100km,这样的中大型SUV只卖不到19万起?

当奇瑞的掌门人尹同跃喊出那句奇瑞在2024年将要“不客气了”的时候,我想这事绝对不简单。 去年11月9日,奇瑞汽车公司宣布推出了其全新的混合动力产品系列,还特别给这个系列起了个名字叫“风云”。 这名字听起来是不是有点耳熟?如果你对奇瑞汽车的历史有了解,应该会觉得这个名字挺亲切的。 想当年,1999年,奇瑞推出的第一款轿车就叫做“奇瑞风云”。那车不仅是奇瑞起步的标志,也见证了他们从艰难起步到不断创新,最终成为汽车行业里的重要角色的过程。 而如今,随着产品系列的推出,继风云A8、A9、T9相继而出,并在市场中获得了不少的关注,全新的风云T10也来了。 7月25日,奇瑞旗下全新中大型SUV——风云T10正式上市,这款新车推出了3款车型,售价18.99-22.99万元。对于这款新车来说,其最大的亮点就是采用鲲鹏超能混动 C-DM 插混系统,并提供5座和6座两种座椅布局可选。 从外观看,这款车继承了风云家族的设计风格。车头部分,它有着圆润而饱满的前脸,中间点缀着长短不一的进气口,搭配上三段式的前包围,让它的前脸和风云T9看起来有点像双胞胎。 特别提一下,风云T10的格栅上下用了粗犷的铜色装饰条,两侧的大灯组也做得挺大的,整个车头看起来特别霸气,应该很对那些喜欢奇瑞和中大型SUV的消费者的胃口。 还有一点得说说,风云T10的车标和之前的风云车型不太一样,它用了更简洁的无边框设计。至于尺寸,风云T10的长宽高分别是4850/1930/1712mm,轴距和瑞虎9一样,所以有人说风云T10是瑞虎9的混动版,也不是没有道理。 值得一提的是,它还有隐藏式门把手和贯穿式尾灯,这些设计也让风云T10在时尚和豪华感上不输给别人。 再来说内饰,其装饰设计展现出较高的品质感。 在材质选择上,车辆广泛使用了皮质材料进行包裹,辅以高光泽度的烤漆面板和金属装饰条,这些细节处理提升了整体的豪华感。 而中控台上,悬浮式液晶显示屏与全液晶仪表盘的组合提供了良好的视觉体验。 此外,中控台下方,风云T10装备了50W功率的手机无线充电功能,并且该区域还配备了散热口,确保了使用的便捷性与实用性。 值得一提的是,空调出风口采用了圆角矩形设计,赋予了车辆独特的外观特征。若能采用类似奔驰C级车型的纯圆形出风口设计,或许能进一步提升车内的豪华氛围。 在座椅配置上,风云T10提供了多样化的选择,除了标准的5座布局,还推出了6座版本以满足不同家庭的需求。 6座车型的后排座椅设计为双独立座椅,配备了电动调节功能,确保了乘坐的灵活性和舒适性。 另外,座椅还集成了通风、加热和按摩功能,为乘客提供了全面的舒适体验。在前排,特别配置了带有电动腿托的副驾驶座椅,这一设计通常被称为"女王副驾",其舒适性和便利性在同级别车型中堪称佼佼者。 在动力系统方面,这款新车配备了先进的C-DM插电式混合动力系统,该系统由一台1.5T发动机和电动机共同驱动。这款1.5T发动机专为混动设计,拥有卓越的热效率,高达44.5%,能够输出156马力的最大功率和220N·m的峰值扭矩。 其中,对于单电机两驱版车型,系统综合功率达到381马力,提供CLTC续航里程210公里。而双电机四驱版车型则更为强劲,综合最大功率达到619马力,综合扭矩高达920N·m,CLTC续航里程为200公里。 另外,所有车型均配备了3挡DHT变速箱,确保了卓越的传动效率,WLTC百公里油耗仅为5.75升。 值得一提的是,该车在 7 月 17 日-20 日之间从香格里拉出发,途经昆明、百色、湛江,抵达终点珠海,续航里程超过 2100km,官方称比原有纪录还多出 300km 以上。不仅如此,车辆支持快速充电,直流快充模式下,最大充电功率为71KW,从30%充至80%的电量仅需18分钟。这些配置确保了车辆在能源效率和使用便利性方面的表现。 综合来看,整个鲲鹏超能C-DM混动系统和市面上那些只注重省油的混动车不太一样,它在保持低油耗的同时,还能确保动力输出。而且,3DHT变速箱的加入,让车辆即便在电量不足的情况下,也能保持强劲的加速性能。 还有就是,在悬架方面,其配备了CDC电磁悬挂系统。 一般来说,CDC电磁悬挂系统,通常被视为高端车型的标志,它能够根据路况主动调整悬挂的阻尼,从而在舒适性和操控性上提供显著的提升。与传统的纯机械式悬挂相比,这种系统具有更高的灵活性和适应性。 而风云T10全系标配了这一配置,通过之前的试驾体验表明,车辆在处理路面震动时表现出色,提供了清晰而干净的滤震效果,避免了大型车辆常见的飘忽感。 此外,车辆采用了铝合金液压悬置和液压衬套,这些设计有助于进一步隔离震动,同时增强了底盘的稳固感和厚重感。 不过,虽然将CDC电磁悬挂比作磁悬浮可能有些夸大其词,毕竟它不是那种高端的空气悬挂,但说实话,在同价位的车型里,风云T10的悬挂确实做得挺棒的,比普通悬挂强多了。 写在最后 可以说,它将与零跑C16、东风奕派eπ008、比亚迪唐等车型同台竞争,其中,比亚迪唐在价格和车身尺寸上与风云T10相近的汽车,可以说与风云T10形成了直接的竞争关系,因此具有很高的挑战性。 当然,奇瑞风云T10以其时尚外观、宽敞内饰和长续航能力,或将成为家庭出行的理想选择。搭载L2.9级驾驶辅助系统,进一步提升了驾驶安全。另外,这款车在性能、续航、智能化和豪华感方面的表现,使其在同价位车型中脱颖而出,体现了奇瑞汽车作为自主品牌的创新和竞争力。所以说风云T10不仅是奇瑞的旗舰SUV,也是自主品牌在新能源领域不断进步的象征。 那么,您看好他吗?    
Home车闻魏牌高山定义独一无二的高端新能源MPV新标准,引领MVP新时代

魏牌高山定义独一无二的高端新能源MPV新标准,引领MVP新时代

2023年11月17日,第二十一届广州国际汽车展览会正式开幕。魏牌新能源携高端智能大六/七座双旗舰高山、蓝山亮相琶洲。其中,高山系列产品以卓越实力,重塑新能源时代独一无二的MPV全新标准。

独一无二的出行头等舱,魏牌高山定义高端MPV新标准

中国经济以迅猛的速度蓬勃发展,这使得新时代中国消费者对于个性化和定制化的用车需求日益增多。无论是家庭出游、长途旅行、商务接待还是差旅通勤,都需要一种“一站式满足”的解决方案,MPV逐渐在家庭使用场景中扮演着愈发重要的角色。

独一无二的专属平台

针对传统MPV的消费者用车痛点,基于新时代下新能源的技术积累,以及长城汽车33年来对用户的深刻洞察,我们倾力打造了全新的新能源MPV专属平台。涵盖PHEV、BEV等多种新能源动力系统,兼容车长4900-5500mm的灵活调整,涵盖B、C、D级MPV车型,完美适配纯平地板、二三排超长共轨设计、全铝五连杆悬 架以及高效能电四驱混动架构。

在这一平台架构之下,魏牌根据用户多元化的价值需求,量身打造了两款出行头等舱——高山以及高山四驱行政加长版。高山重点满足大家庭出行,兼顾事业发展,带来稳稳的幸福;高山四驱行政加长版以独有的气场,彰显大事业、大格局。

因此,高山系列全面满足家庭通勤、家人旅行、商旅出行、贵宾接送、高效办公”等高频场景,重新定义新时代下新能源 MPV 的标准。

独一无二的多变大空间。魏牌高山得益于MPV专属平台,在整车设计之初,就把挑战公摊率当成最高的空间目标之一。5米的车长,内部可以达到5米2级的空间尺寸,使高山的得房率做到了61.1%,让用户享受大平层般的自由空间,同时又解决了停车难的困扰。

同级独一无二的1277mm的车内高度,即便身高1.2米的儿童,也可以在车内直接走到第三排。同级唯一的二三排1845mm超长共轨设计,同级遥遥领先,即能实现乘坐灵活的座椅布局,又能兼顾宽敞的储物空间,满足多样化的出行需求。

此外,高山四驱行政加长版还拥有独一无二的最大尺寸。5米4的车长,车内空间纵向长度更是达到了3823mm,凭借高于同级的空间体量,营造出独一无二的旗舰气场!

独一无二的航母级安全。作为第三移动生活空间,高山带来的不仅是空间的自由,更是全家人安全的保障。整体采用三重高强度笼式车身,白车身高强度钢比例达81.96%,A、B柱加强板高强钢,最高达2000MPa,提供堡垒级守护。同时,在用户关注的电池包安全问题上,魏牌高山通过52项安全测试以及云端24h诊断监控,实现全天候的电池管理安全,无论你在途中还是熟睡,都不必担心电池安全。同时,高山也是首款通过中汽研“零甲醛”认证的MPV,配备的全时座舱新风系统,提供婴儿般的健康守护。

独一无二的豪华头等舱。高山众多豪华配置将氛围的豪华与功能的豪华合而为一,带来触手可及的高端商务出行体验。其搭载的同级唯一的双层双开口独立压缩机冰箱,最低0度最高50度的冷暖双模式冰箱,可同时满足全家人需要;专为6座开发的语音识别系统,6音区识别,实现面对面的轻松畅谈;此外动态星空穹顶设计结合场景的多重氛围表达,为用户“专属”定制,实现“座座皆豪华,人人VIP”的顶级头等舱体验。

独一无二的电四驱混动。高山采用混动专用发动机+前后双驱动电机的高能规格动力配置,搭配高效能混联DHT变速器,综合运行功率高达358kW,最大扭矩762N?m,后桥均配备135kw的大电机,百公里加速仅需5.7秒,让你想超就超,享受激情嗜速的驾控体验。其混联系统包括串联增程、并联和直驱,增程约等于三分之一混联,针对不同场景提供更智能的动力策略,进一步降低能耗,拓宽生活半径。

此外,两款魏牌高山共创版正式亮相,为用户提供4座改装及6座改装两套改装方案,满足用户多种出行喜好。作为独一无二的出行头等舱,高山以全新标准,给出新时代MPV解决方案,为用户带来高端愉悦的出行生活。

打造技术领先,用户为先的高端新能源汽车品牌

面对新能源、智能化行业浪潮,魏牌不忘造车本质,坚持长期深耕技术赛道,不断提升智能化水平,凭借混联DHT、咖啡智能等技术迭代升级,为更多家庭带来智能愉悦的出行体验。

在高阶智能辅助驾驶上,魏牌用户Coffee Pilot智能辅助驾驶里程超过6100万公里,使用智能辅助驾驶行驶总时长达到2170小时,高速NOH行驶里程超过937万公里,高速NOH月度活跃率超88%。智能化已经成为越来越多用户选择魏牌的重要因素。

不仅如此,魏牌今年多次对产品进行OTA升级。蓝山上市7个月时间,累计完成3次OTA升级,升级优化了70余项功能。其车机逻辑升级以及NOH可视化的导航信息强化智能化体验,新增智慧巡航能量回收,让续航里程更远,为用户带来常用常新的用车体验。

魏牌“大六七座双旗舰”品类矩阵,助力品牌持续向上

2023年新能源赛道竞争趋向白热化,各大品牌加速新能源产品布局。魏牌大六七座双旗舰高山、蓝山两款重磅新品,实现由单一品类布局迈入多元发展的全新时代,成为多品类的高端智能新能源品牌。随着产品的丰富,将进一步扩充产品矩阵,实现品牌势能的再度壮大。

作为长城集团高端化发展的先锋军,魏牌不断满足用户日益升级的高品质出行需求,打造“技术领先、用户为先”的高端智能新能源品牌。选择魏牌,就是选择一种美好愉悦的出行生活方式。未来,魏牌将以全新标准,陪伴更多用户踏上幸福美满的旅程。