最新活动

EV视界新能源汽车体验官正在火热进行中,免费试驾、免费充电、不限驾驶,完美体验新能源汽车的魅力。

― Advertisement ―

spot_img

同行要慌了!一箱油跑出2100km,这样的中大型SUV只卖不到19万起?

当奇瑞的掌门人尹同跃喊出那句奇瑞在2024年将要“不客气了”的时候,我想这事绝对不简单。 去年11月9日,奇瑞汽车公司宣布推出了其全新的混合动力产品系列,还特别给这个系列起了个名字叫“风云”。 这名字听起来是不是有点耳熟?如果你对奇瑞汽车的历史有了解,应该会觉得这个名字挺亲切的。 想当年,1999年,奇瑞推出的第一款轿车就叫做“奇瑞风云”。那车不仅是奇瑞起步的标志,也见证了他们从艰难起步到不断创新,最终成为汽车行业里的重要角色的过程。 而如今,随着产品系列的推出,继风云A8、A9、T9相继而出,并在市场中获得了不少的关注,全新的风云T10也来了。 7月25日,奇瑞旗下全新中大型SUV——风云T10正式上市,这款新车推出了3款车型,售价18.99-22.99万元。对于这款新车来说,其最大的亮点就是采用鲲鹏超能混动 C-DM 插混系统,并提供5座和6座两种座椅布局可选。 从外观看,这款车继承了风云家族的设计风格。车头部分,它有着圆润而饱满的前脸,中间点缀着长短不一的进气口,搭配上三段式的前包围,让它的前脸和风云T9看起来有点像双胞胎。 特别提一下,风云T10的格栅上下用了粗犷的铜色装饰条,两侧的大灯组也做得挺大的,整个车头看起来特别霸气,应该很对那些喜欢奇瑞和中大型SUV的消费者的胃口。 还有一点得说说,风云T10的车标和之前的风云车型不太一样,它用了更简洁的无边框设计。至于尺寸,风云T10的长宽高分别是4850/1930/1712mm,轴距和瑞虎9一样,所以有人说风云T10是瑞虎9的混动版,也不是没有道理。 值得一提的是,它还有隐藏式门把手和贯穿式尾灯,这些设计也让风云T10在时尚和豪华感上不输给别人。 再来说内饰,其装饰设计展现出较高的品质感。 在材质选择上,车辆广泛使用了皮质材料进行包裹,辅以高光泽度的烤漆面板和金属装饰条,这些细节处理提升了整体的豪华感。 而中控台上,悬浮式液晶显示屏与全液晶仪表盘的组合提供了良好的视觉体验。 此外,中控台下方,风云T10装备了50W功率的手机无线充电功能,并且该区域还配备了散热口,确保了使用的便捷性与实用性。 值得一提的是,空调出风口采用了圆角矩形设计,赋予了车辆独特的外观特征。若能采用类似奔驰C级车型的纯圆形出风口设计,或许能进一步提升车内的豪华氛围。 在座椅配置上,风云T10提供了多样化的选择,除了标准的5座布局,还推出了6座版本以满足不同家庭的需求。 6座车型的后排座椅设计为双独立座椅,配备了电动调节功能,确保了乘坐的灵活性和舒适性。 另外,座椅还集成了通风、加热和按摩功能,为乘客提供了全面的舒适体验。在前排,特别配置了带有电动腿托的副驾驶座椅,这一设计通常被称为"女王副驾",其舒适性和便利性在同级别车型中堪称佼佼者。 在动力系统方面,这款新车配备了先进的C-DM插电式混合动力系统,该系统由一台1.5T发动机和电动机共同驱动。这款1.5T发动机专为混动设计,拥有卓越的热效率,高达44.5%,能够输出156马力的最大功率和220N·m的峰值扭矩。 其中,对于单电机两驱版车型,系统综合功率达到381马力,提供CLTC续航里程210公里。而双电机四驱版车型则更为强劲,综合最大功率达到619马力,综合扭矩高达920N·m,CLTC续航里程为200公里。 另外,所有车型均配备了3挡DHT变速箱,确保了卓越的传动效率,WLTC百公里油耗仅为5.75升。 值得一提的是,该车在 7 月 17 日-20 日之间从香格里拉出发,途经昆明、百色、湛江,抵达终点珠海,续航里程超过 2100km,官方称比原有纪录还多出 300km 以上。不仅如此,车辆支持快速充电,直流快充模式下,最大充电功率为71KW,从30%充至80%的电量仅需18分钟。这些配置确保了车辆在能源效率和使用便利性方面的表现。 综合来看,整个鲲鹏超能C-DM混动系统和市面上那些只注重省油的混动车不太一样,它在保持低油耗的同时,还能确保动力输出。而且,3DHT变速箱的加入,让车辆即便在电量不足的情况下,也能保持强劲的加速性能。 还有就是,在悬架方面,其配备了CDC电磁悬挂系统。 一般来说,CDC电磁悬挂系统,通常被视为高端车型的标志,它能够根据路况主动调整悬挂的阻尼,从而在舒适性和操控性上提供显著的提升。与传统的纯机械式悬挂相比,这种系统具有更高的灵活性和适应性。 而风云T10全系标配了这一配置,通过之前的试驾体验表明,车辆在处理路面震动时表现出色,提供了清晰而干净的滤震效果,避免了大型车辆常见的飘忽感。 此外,车辆采用了铝合金液压悬置和液压衬套,这些设计有助于进一步隔离震动,同时增强了底盘的稳固感和厚重感。 不过,虽然将CDC电磁悬挂比作磁悬浮可能有些夸大其词,毕竟它不是那种高端的空气悬挂,但说实话,在同价位的车型里,风云T10的悬挂确实做得挺棒的,比普通悬挂强多了。 写在最后 可以说,它将与零跑C16、东风奕派eπ008、比亚迪唐等车型同台竞争,其中,比亚迪唐在价格和车身尺寸上与风云T10相近的汽车,可以说与风云T10形成了直接的竞争关系,因此具有很高的挑战性。 当然,奇瑞风云T10以其时尚外观、宽敞内饰和长续航能力,或将成为家庭出行的理想选择。搭载L2.9级驾驶辅助系统,进一步提升了驾驶安全。另外,这款车在性能、续航、智能化和豪华感方面的表现,使其在同价位车型中脱颖而出,体现了奇瑞汽车作为自主品牌的创新和竞争力。所以说风云T10不仅是奇瑞的旗舰SUV,也是自主品牌在新能源领域不断进步的象征。 那么,您看好他吗?    
Home车闻广州车展:坦克700 Hi4-T首发限定版领衔,坦克品牌拥抱高端化、加速新能源化

广州车展:坦克700 Hi4-T首发限定版领衔,坦克品牌拥抱高端化、加速新能源化

11月17日,第二十一届广州国际汽车展览会于广州盛大开幕,坦克品牌携豪华越野新标杆坦克700 Hi4-T首发限定版亮相,并于12:00在坦克TANK APP开启预售,首批限量70台,预售价70万元,55秒首发全部售罄!坦克700 Hi4-T首发限定版首搭中国品牌唯一的大排量混动架构3.0T Hi4-T,以旗舰级产品,彰显品牌对极致体验的不懈探索。

发布会现场,坦克品牌执行副总经理谷玉坤进一步揭晓了坦克700 Hi4-T首发限定版的专属预售政策,首发限定版车主可享受五大终身免费尊享礼遇:首任车主终身免费享受基础保养,发动机、变速器及三电系统终身保修,车联网服务、道路救援、维保取送车终身免费服务。此外在预售期间,下定意向金的用户将赠送价值10000元拖车选装包(电动拖车装置+拖车取电口),让您纵享奢华体验。  

技术创新为基础,旗舰产品为支点,尊享服务为延伸,坦克品牌开启全维度品牌超高端化建设,引领中国豪华越野再臻新境。

Hi4-T百万级架构再升级,构筑性能图腾

成立以来,坦克持续技术突破,为消费者带来可靠的越野体验。本次车展,3.0T Hi4-T作为中国品牌独一无二、全球领先稀缺的大排量混动架构,在动力性能、通过性、舒适性能等关键领域再度进阶。

强大性能持续进化,Hi4-T搭载3.0T+9HAT黄金动力总成,3.0T V6双涡轮增压发动机,匹配P2电机,动力性能比肩V8发动机,综合功率达到385kW,扭矩高达850N·m,带来超越V8的浑厚、强劲体验。

为进一步提升可靠通过性能,轻松驾驭全球各类地貌路况,Hi4-T全面提升车架结构、智能四驱+Mlock机械锁止等核心部件。超高强度大截面梯型车架结构高强度钢占比达到99%,全面确保越野与长途穿越时的安全与可靠。智能四驱+Mlock机械锁止系统多面升级,其前后差速锁的铸造壳体采用强度更高、耐磨性更好的铝制减速器壳体,相较行业普遍采用的铸造壳体,强度提升16%,扭矩容量提升23%,安全系数较行业高75%。其前后驱动轴总成升级为博格华纳6行星齿轮机构,相比4行星齿轮,提升了16%的扭矩输出,加速体验更加迅猛畅快,轻松实现各种极限越野脱困。无论去雪山、沙漠,还是穿越高原戈壁无人区,Hi4-T都能轻松应对, 真正做到了出行场景全能适配。

此外,Hi4-T可断开式稳定杆带来超长悬挂行程,让“脱困”不再是一种挑战。其使用电液系统,通过车内一键电控实现稳定杆的分离、连接,完成左右车轮解耦、连接,随时随地自由切换,极限越野或脱困时可使车辆增加60mm悬架反跳行程,有效的利用悬挂行程变长时车轮与地面接触,产生附着力脱困,进一步升级全域脱困能力。

为进一步提升用户驾乘感受和车辆越野能力,Hi4-T还配备豪华空气悬架、CDC电磁减振器等系统。其中,豪华空气悬架提供多档升高选择,当车辆行驶至地形崎岖、雪地、泥地、沙地等路况时,可选择多档位底盘高度,提高车辆通过性、越野性。在涉水场景下,开启涉水模式,车身可向上升高70mm,真正做到了无处不至,越历极境。而CDC电磁减振器的应用,全面提升了车身的平稳度和乘坐舒适性,加之优秀的底盘调校,Hi4-T带来卓越的平顺性能和操控性能,让用户从容驭新境。

坦克700 Hi4-T首发限定版预售,豪华越野新标杆

本届广州车展,坦克品牌预售坦克700 Hi4-T首发限定版,此车型集长城汽车全球优势资源之力,汇聚33年先进技术,集顶级性能、先进科技、奢华内饰、非凡品质于一体,拥有中国品牌独一无二的动力配置、越野性能、造型设计、尺寸空间,将极致越野与极致舒适揉合,以百万级综合实力打破传统豪华越野桎梏,从打造图腾,到超越图腾,树立全球豪华越野新标杆。

坦克700 Hi4-T首发限定版在Hi4-T加持下,让用户畅享独一无二的动力体验,兼顾豪华质感。大排量燃油发动机与高功率电机完美配合,令坦克700 Hi4-T首发限定版在燃动状态下的百公里加速仅5秒级,带来了赛车般的瞬时爆发力。在电机辅助状态下,P2电机会因实时路况适时介入,以确保发动机在低转速区间保持动力输出,令车辆的动力响应更灵敏,驾驶感受也更舒适、更安静。真正做到了全场景稳定、强劲的可持续动力输出。此外,配合带Mlock机械锁止的新一代智能四驱系统、245mm超高离地间隙、多模式全地形系统,坦克700 Hi4-T以硬核越野实力进阶,真正做到了全域场景全能适配,带给用户豪华与越野兼具的全新体验。

从给越野以基准,到给越野以豪华。坦克700 Hi4-T首发限定版以“极境野奢美学”为设计理念,将自然极境中的力与美和谐共融,打破传统越野车的形象桎梏,重塑野性与奢华并济的新风尚。5110*2122*1986mm(标准姿态)的车身尺寸气吞山河,饱满强劲的车身线条带来群山般的压迫感。采用全球首个旋转开合式遮挡叶片的布罗莫火山之眼前大灯,目光如炬,极具个性。此外,本次预售的坦克700 Hi4-T首发限定版还进一步配备了全新的运动套件,车身顶部加装了碳纤维尾翼,运动属性一触即发。

车外静奢,车内舒享。游艇式奢阔智慧座舱科技感十足,比肩百万级豪车的高端皮绒材质包覆,“特卡波星湖”天幕,头等舱级别按摩座椅,处处赋予用户高级驾乘感受。

以全新产品为依托,构建高端、专业、温情生态体验

基于全新产品发布,坦克品牌为用户带来更高端、更专业、更温情的生活方式及服务体验,进一步擘画品牌生态高度。依托高端化旗舰产品坦克700 Hi4-T首发限定版,推出定制化礼宾服务,并通过不断优化服务体系,积累高端用户运营能力,赋能品牌持续向上发展,筑牢高品质用户生态堡垒。

此外,本次车展坦克用户广州再聚首,坦克品牌将打造暖心公益、温馨家庭日、露营音乐派对、趣味挑战赛、改装潮玩市集等多元潮流社区,以有温度的家庭活动、公益拍卖活动,诠释铁汉柔情的大爱无疆与敢为担当,以更个性化的改装展示,释放心中越野热情,与用户一起共享鲜活自在、美好而温情的越野生活。

扬帆再起航,对高端的追求,坦克从未止步。未来,坦克品牌必将凭借可靠技术与品质,持续为用户打造更高价值的越野产品,为中国越野迈向全球高端车市贡献蓬勃之力。