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EV视界新能源汽车体验官正在火热进行中,免费试驾、免费充电、不限驾驶,完美体验新能源汽车的魅力。

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同行要慌了!一箱油跑出2100km,这样的中大型SUV只卖不到19万起?

当奇瑞的掌门人尹同跃喊出那句奇瑞在2024年将要“不客气了”的时候,我想这事绝对不简单。 去年11月9日,奇瑞汽车公司宣布推出了其全新的混合动力产品系列,还特别给这个系列起了个名字叫“风云”。 这名字听起来是不是有点耳熟?如果你对奇瑞汽车的历史有了解,应该会觉得这个名字挺亲切的。 想当年,1999年,奇瑞推出的第一款轿车就叫做“奇瑞风云”。那车不仅是奇瑞起步的标志,也见证了他们从艰难起步到不断创新,最终成为汽车行业里的重要角色的过程。 而如今,随着产品系列的推出,继风云A8、A9、T9相继而出,并在市场中获得了不少的关注,全新的风云T10也来了。 7月25日,奇瑞旗下全新中大型SUV——风云T10正式上市,这款新车推出了3款车型,售价18.99-22.99万元。对于这款新车来说,其最大的亮点就是采用鲲鹏超能混动 C-DM 插混系统,并提供5座和6座两种座椅布局可选。 从外观看,这款车继承了风云家族的设计风格。车头部分,它有着圆润而饱满的前脸,中间点缀着长短不一的进气口,搭配上三段式的前包围,让它的前脸和风云T9看起来有点像双胞胎。 特别提一下,风云T10的格栅上下用了粗犷的铜色装饰条,两侧的大灯组也做得挺大的,整个车头看起来特别霸气,应该很对那些喜欢奇瑞和中大型SUV的消费者的胃口。 还有一点得说说,风云T10的车标和之前的风云车型不太一样,它用了更简洁的无边框设计。至于尺寸,风云T10的长宽高分别是4850/1930/1712mm,轴距和瑞虎9一样,所以有人说风云T10是瑞虎9的混动版,也不是没有道理。 值得一提的是,它还有隐藏式门把手和贯穿式尾灯,这些设计也让风云T10在时尚和豪华感上不输给别人。 再来说内饰,其装饰设计展现出较高的品质感。 在材质选择上,车辆广泛使用了皮质材料进行包裹,辅以高光泽度的烤漆面板和金属装饰条,这些细节处理提升了整体的豪华感。 而中控台上,悬浮式液晶显示屏与全液晶仪表盘的组合提供了良好的视觉体验。 此外,中控台下方,风云T10装备了50W功率的手机无线充电功能,并且该区域还配备了散热口,确保了使用的便捷性与实用性。 值得一提的是,空调出风口采用了圆角矩形设计,赋予了车辆独特的外观特征。若能采用类似奔驰C级车型的纯圆形出风口设计,或许能进一步提升车内的豪华氛围。 在座椅配置上,风云T10提供了多样化的选择,除了标准的5座布局,还推出了6座版本以满足不同家庭的需求。 6座车型的后排座椅设计为双独立座椅,配备了电动调节功能,确保了乘坐的灵活性和舒适性。 另外,座椅还集成了通风、加热和按摩功能,为乘客提供了全面的舒适体验。在前排,特别配置了带有电动腿托的副驾驶座椅,这一设计通常被称为"女王副驾",其舒适性和便利性在同级别车型中堪称佼佼者。 在动力系统方面,这款新车配备了先进的C-DM插电式混合动力系统,该系统由一台1.5T发动机和电动机共同驱动。这款1.5T发动机专为混动设计,拥有卓越的热效率,高达44.5%,能够输出156马力的最大功率和220N·m的峰值扭矩。 其中,对于单电机两驱版车型,系统综合功率达到381马力,提供CLTC续航里程210公里。而双电机四驱版车型则更为强劲,综合最大功率达到619马力,综合扭矩高达920N·m,CLTC续航里程为200公里。 另外,所有车型均配备了3挡DHT变速箱,确保了卓越的传动效率,WLTC百公里油耗仅为5.75升。 值得一提的是,该车在 7 月 17 日-20 日之间从香格里拉出发,途经昆明、百色、湛江,抵达终点珠海,续航里程超过 2100km,官方称比原有纪录还多出 300km 以上。不仅如此,车辆支持快速充电,直流快充模式下,最大充电功率为71KW,从30%充至80%的电量仅需18分钟。这些配置确保了车辆在能源效率和使用便利性方面的表现。 综合来看,整个鲲鹏超能C-DM混动系统和市面上那些只注重省油的混动车不太一样,它在保持低油耗的同时,还能确保动力输出。而且,3DHT变速箱的加入,让车辆即便在电量不足的情况下,也能保持强劲的加速性能。 还有就是,在悬架方面,其配备了CDC电磁悬挂系统。 一般来说,CDC电磁悬挂系统,通常被视为高端车型的标志,它能够根据路况主动调整悬挂的阻尼,从而在舒适性和操控性上提供显著的提升。与传统的纯机械式悬挂相比,这种系统具有更高的灵活性和适应性。 而风云T10全系标配了这一配置,通过之前的试驾体验表明,车辆在处理路面震动时表现出色,提供了清晰而干净的滤震效果,避免了大型车辆常见的飘忽感。 此外,车辆采用了铝合金液压悬置和液压衬套,这些设计有助于进一步隔离震动,同时增强了底盘的稳固感和厚重感。 不过,虽然将CDC电磁悬挂比作磁悬浮可能有些夸大其词,毕竟它不是那种高端的空气悬挂,但说实话,在同价位的车型里,风云T10的悬挂确实做得挺棒的,比普通悬挂强多了。 写在最后 可以说,它将与零跑C16、东风奕派eπ008、比亚迪唐等车型同台竞争,其中,比亚迪唐在价格和车身尺寸上与风云T10相近的汽车,可以说与风云T10形成了直接的竞争关系,因此具有很高的挑战性。 当然,奇瑞风云T10以其时尚外观、宽敞内饰和长续航能力,或将成为家庭出行的理想选择。搭载L2.9级驾驶辅助系统,进一步提升了驾驶安全。另外,这款车在性能、续航、智能化和豪华感方面的表现,使其在同价位车型中脱颖而出,体现了奇瑞汽车作为自主品牌的创新和竞争力。所以说风云T10不仅是奇瑞的旗舰SUV,也是自主品牌在新能源领域不断进步的象征。 那么,您看好他吗?    
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你的猛龙 独一无二 哈弗猛龙广州车展闪耀登场

2023年11月17日,第二十一届广州国际车展盛大启幕,在这场收官2023、承启2024的重要展会上,哈弗品牌旗下哈弗猛龙、哈弗枭龙MAX、哈弗二代大狗PHEV的新能源全产品矩阵悉数亮相,展示了哈弗品牌全面推进新能源战略转型的阶段性成果。

车展发布会当天,哈弗品牌新晋上市的首款新能源越野SUV——哈弗猛龙正式发布了云雾茶山和日耀金两款更个性化的新车色,并首次亮相了由用户参与共创的“冈仁波齐”共创版车型,创领独一无二的新能源越野新风潮。

全新车色正式发布 共创版新车诠释潮玩越野新主张

为了进一步强化哈弗猛龙的越野格调及潮玩IP,哈弗猛龙依托“猛改+”计划广邀用户的参与,共同打造出更符合他们期待的猛龙车型。此次广州车展上,哈弗猛龙发布的两款新车色便是由用户共创评选而来。

“云雾茶山”的品味犹如沉浸在雾气和茶香中一篮明前清茶,已然采下随着远山的云起云落,安享每一天的悠然自得;“日耀金”的格调则如同点上一盏炉火,细品一壶茶香,望着远处黄金的硕果和随风飘荡的麦浪,一年光景再次刻成回忆,仿佛阳光在眼前铺就一条明媚大道,开向无尽的敞亮人生。

除了两款新车色之外,哈弗猛龙的全新共创车型——冈仁波齐版,也在车展活动现场首发亮相,这款车的设计风格采用艺术无界的理念,整车设计以旅行为主题打造,将冈底斯山脉主峰冈仁波齐的威严与圣洁,融入造型细节设计,全车升级轻越野风格小宽体包围套件,并增添了前后灯罩部分的防护,侧边箱和后背包的设计灵感来自于户外背包及旅行箱,增加了储物能力能在旅途中更加实用,整车根据适用需求进行了车辆身高及越野轮胎的更换,对更多地形有着更加好的通过能力。

哈弗猛龙共创版将以全新的产品价值,为用户营造更多的潮玩越野生活方式。

做每个时代最好的SUV 以长期主义赋能新能源转型

2023年是哈弗品牌新能源战略转型的起跳之年,凭借潜心技术研发、深耕用户运营的长期主义的发展思维,哈弗品牌成立十年以来在全球范围积累了超900万用户,让迅速实现新能源战略转型拥有坚实的基础。

哈弗品牌CEO赵永坡表示:哈弗之所以不断有成功车型持续问世,源自于对用户需求的深刻洞察和对自研技术的精准迭代。基于一个核心赛道(新能源);两个内源驱动(技术+用户);三个产品类别(城市SUV、轻越野SUV、越野SUV),哈弗已经完成“一核两驱三类别”的战略布局。根深叶更茂,技精业愈兴,哈弗品牌从城市到轻越野再到越野,从燃油到新能源,实现了SUV的全品类、全链条、全覆盖。

依托全球首创的Hi4智能四驱电混技术,哈弗枭龙系列、哈弗猛龙产品在2023年先后上市并凭借技术创新优势,帮助用户在购车价格、用车成本、驾驶体验等全方面的用户利益最大化。在用户生态的构建方面,哈弗将始终秉承“以用户为中心”的理念,不断提升产品实力和服务,与全球900万用户双向赋能,共创价值生态。

“猛改+”生态持续更新 让用户拥有独一无二的潮改座驾

事实上,在哈弗猛龙的共创生态中远不止于个性化的车身颜色。早在哈弗猛龙预售期间,哈弗品牌就已同步上线了以“猛改+”命名的共创计划,并迅速落实成立官方改装管委会、开设专属改装基金、发起用户共创、丰富改装生态四大举措,为喜欢潮改的用户打造的改装文化圈层,定制属于自己独一无二的猛龙潮改。

不仅如此,哈弗官方还宣布了“猛改+”生态的更多共创新权益:针对0基础的改装新手,哈弗将组建「猛改+专家团」,为他们提供入门和进阶指导,并给予改装奖励;针对有一定改装实力的玩家,哈弗官方则将定期推出猛龙专属的改装件,让玩家的改装流程更简单、更个性化,更省心地创造属于自己的作品;对于有志成为汽车内容创作者的用户,哈弗将给予流量扶持,并协助策划改装内容,促进粉丝增长。

针对为用户提供帮助的专业玩家,哈弗也将会在哈弗智家APP中上线“猛改+”活动专区,让专业玩家成为“猛改+”智囊团的成员,不仅能获得专属身份标识,还将获得相应的积分奖励。最终让“猛改+”成为一个更加有温度、低门槛、强互动、趣玩法的一套完善的用户运维体系。

产品实力独一无二 30万以内最强方盒子之王

哈弗猛龙的问世,填补了30万以内价格区间新能源越野SUV的市场空白,凭借着Hi4智能四驱电混技术,1.5T高阶混动动力系统、Coffee AI智能、高强度钢车身结构、丰富的主被动安全配置等独一无二的硬核产品力,引领新能源越野SUV潮“酷”新风向。

哈弗猛龙搭载全新一代高热效率1.5T混动专用发动机,结合全新智控电四驱技术Hi4形成黄金组合,系统综合功率282kW,综合扭矩750N?m,更具经济性、动力性和四驱能力。先进的咖啡智能座舱系统Coffee OS和咖啡智能驾驶系统Coffee Pilot,可实现智慧巡航、智能驾驶辅助、540度全景影像等多种功能,搭配上多种主被动安全配置和高强度车身设计,更好地守护驾乘人员的安全。

作为一款具备强大改装潜力的越野车型,哈弗猛龙的车身长宽高分别为4800mm、1916mm、1822mm、轴距达到了2738mm,给车主预留了前瞻性的改动与加装冗余,让车主的改装预期有更大的发挥空间。同时,哈弗猛龙的空载离地间隙达200mm、接近角与离去角分别为24°和30°的优秀表现,使车辆行驶更加稳定,操控性更好,能够更好的支持不同程度的改装方案。

“做每个时代最好SUV”的是哈弗品牌不变的发展愿景。从燃油时代到新能源时代,哈弗一直致力让SUV产品普及化,让越来越多的消费者真正体会科技平权的溢价品质,享受到更好的越野体验。随着哈弗猛龙的趁势猛进,也标志着哈弗品牌在新能源越野SUV领域再度实现了领航。相信哈弗品牌将继续实现高质量发展,在新能源赛道上取得更大的突破,为全球用户带来更高价值、更高品质的出行体验。