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EV视界新能源汽车体验官正在火热进行中,免费试驾、免费充电、不限驾驶,完美体验新能源汽车的魅力。

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同行要慌了!一箱油跑出2100km,这样的中大型SUV只卖不到19万起?

当奇瑞的掌门人尹同跃喊出那句奇瑞在2024年将要“不客气了”的时候,我想这事绝对不简单。 去年11月9日,奇瑞汽车公司宣布推出了其全新的混合动力产品系列,还特别给这个系列起了个名字叫“风云”。 这名字听起来是不是有点耳熟?如果你对奇瑞汽车的历史有了解,应该会觉得这个名字挺亲切的。 想当年,1999年,奇瑞推出的第一款轿车就叫做“奇瑞风云”。那车不仅是奇瑞起步的标志,也见证了他们从艰难起步到不断创新,最终成为汽车行业里的重要角色的过程。 而如今,随着产品系列的推出,继风云A8、A9、T9相继而出,并在市场中获得了不少的关注,全新的风云T10也来了。 7月25日,奇瑞旗下全新中大型SUV——风云T10正式上市,这款新车推出了3款车型,售价18.99-22.99万元。对于这款新车来说,其最大的亮点就是采用鲲鹏超能混动 C-DM 插混系统,并提供5座和6座两种座椅布局可选。 从外观看,这款车继承了风云家族的设计风格。车头部分,它有着圆润而饱满的前脸,中间点缀着长短不一的进气口,搭配上三段式的前包围,让它的前脸和风云T9看起来有点像双胞胎。 特别提一下,风云T10的格栅上下用了粗犷的铜色装饰条,两侧的大灯组也做得挺大的,整个车头看起来特别霸气,应该很对那些喜欢奇瑞和中大型SUV的消费者的胃口。 还有一点得说说,风云T10的车标和之前的风云车型不太一样,它用了更简洁的无边框设计。至于尺寸,风云T10的长宽高分别是4850/1930/1712mm,轴距和瑞虎9一样,所以有人说风云T10是瑞虎9的混动版,也不是没有道理。 值得一提的是,它还有隐藏式门把手和贯穿式尾灯,这些设计也让风云T10在时尚和豪华感上不输给别人。 再来说内饰,其装饰设计展现出较高的品质感。 在材质选择上,车辆广泛使用了皮质材料进行包裹,辅以高光泽度的烤漆面板和金属装饰条,这些细节处理提升了整体的豪华感。 而中控台上,悬浮式液晶显示屏与全液晶仪表盘的组合提供了良好的视觉体验。 此外,中控台下方,风云T10装备了50W功率的手机无线充电功能,并且该区域还配备了散热口,确保了使用的便捷性与实用性。 值得一提的是,空调出风口采用了圆角矩形设计,赋予了车辆独特的外观特征。若能采用类似奔驰C级车型的纯圆形出风口设计,或许能进一步提升车内的豪华氛围。 在座椅配置上,风云T10提供了多样化的选择,除了标准的5座布局,还推出了6座版本以满足不同家庭的需求。 6座车型的后排座椅设计为双独立座椅,配备了电动调节功能,确保了乘坐的灵活性和舒适性。 另外,座椅还集成了通风、加热和按摩功能,为乘客提供了全面的舒适体验。在前排,特别配置了带有电动腿托的副驾驶座椅,这一设计通常被称为"女王副驾",其舒适性和便利性在同级别车型中堪称佼佼者。 在动力系统方面,这款新车配备了先进的C-DM插电式混合动力系统,该系统由一台1.5T发动机和电动机共同驱动。这款1.5T发动机专为混动设计,拥有卓越的热效率,高达44.5%,能够输出156马力的最大功率和220N·m的峰值扭矩。 其中,对于单电机两驱版车型,系统综合功率达到381马力,提供CLTC续航里程210公里。而双电机四驱版车型则更为强劲,综合最大功率达到619马力,综合扭矩高达920N·m,CLTC续航里程为200公里。 另外,所有车型均配备了3挡DHT变速箱,确保了卓越的传动效率,WLTC百公里油耗仅为5.75升。 值得一提的是,该车在 7 月 17 日-20 日之间从香格里拉出发,途经昆明、百色、湛江,抵达终点珠海,续航里程超过 2100km,官方称比原有纪录还多出 300km 以上。不仅如此,车辆支持快速充电,直流快充模式下,最大充电功率为71KW,从30%充至80%的电量仅需18分钟。这些配置确保了车辆在能源效率和使用便利性方面的表现。 综合来看,整个鲲鹏超能C-DM混动系统和市面上那些只注重省油的混动车不太一样,它在保持低油耗的同时,还能确保动力输出。而且,3DHT变速箱的加入,让车辆即便在电量不足的情况下,也能保持强劲的加速性能。 还有就是,在悬架方面,其配备了CDC电磁悬挂系统。 一般来说,CDC电磁悬挂系统,通常被视为高端车型的标志,它能够根据路况主动调整悬挂的阻尼,从而在舒适性和操控性上提供显著的提升。与传统的纯机械式悬挂相比,这种系统具有更高的灵活性和适应性。 而风云T10全系标配了这一配置,通过之前的试驾体验表明,车辆在处理路面震动时表现出色,提供了清晰而干净的滤震效果,避免了大型车辆常见的飘忽感。 此外,车辆采用了铝合金液压悬置和液压衬套,这些设计有助于进一步隔离震动,同时增强了底盘的稳固感和厚重感。 不过,虽然将CDC电磁悬挂比作磁悬浮可能有些夸大其词,毕竟它不是那种高端的空气悬挂,但说实话,在同价位的车型里,风云T10的悬挂确实做得挺棒的,比普通悬挂强多了。 写在最后 可以说,它将与零跑C16、东风奕派eπ008、比亚迪唐等车型同台竞争,其中,比亚迪唐在价格和车身尺寸上与风云T10相近的汽车,可以说与风云T10形成了直接的竞争关系,因此具有很高的挑战性。 当然,奇瑞风云T10以其时尚外观、宽敞内饰和长续航能力,或将成为家庭出行的理想选择。搭载L2.9级驾驶辅助系统,进一步提升了驾驶安全。另外,这款车在性能、续航、智能化和豪华感方面的表现,使其在同价位车型中脱颖而出,体现了奇瑞汽车作为自主品牌的创新和竞争力。所以说风云T10不仅是奇瑞的旗舰SUV,也是自主品牌在新能源领域不断进步的象征。 那么,您看好他吗?    
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新旅行 自在山海 捷途汽车全明星产品矩阵“混”动2023广州车展

继发布捷途山海新能源序列刷屏全网之后,捷途汽车再度引爆关注。11月17日,2023广州车展盛大开幕,捷途汽车携捷途山海L9、捷途山海L6,捷途旅行者、捷途旅行者C-DM、捷途旅行者JMK改装车等全明星阵容重磅亮相,全维展示捷途“旅行+”战略带电进阶最新成果,昭告品牌全面发力新能源赛道的壮志雄心。

奔跑的捷途,加速冲刺30万年销目标

自成立以来,捷途汽车始终坚守“旅行+”战略初心,从2018年捷途产品序列开创“旅行+”细分市场,到2023年捷途山海新能源序列开拓“旅行+混动”全新赛道,捷途汽车以跨越式发展在汽车存量市场上披荆斩棘,更以强劲增势创造了中国SUV品牌增速新纪录,创造了令中国汽车市场为之振奋的捷途速度。

今年,面对极度内卷的中国车市,捷途汽车再度跑出“捷途加速度”。10月份,捷途汽车单月销量高达38053辆,1-10月累计销量同比劲增64.7%,成就中国新锐SUV车企增速第一;截至目前,2023年度累计销量已达25.6万辆,市占率在中国品牌燃油SUV市场排名第5,跻身第一阵营,并成功赢得全球87万+用户的信赖和3900万粉丝喜爱。预计2023年底,捷途汽车全年销量将超30万辆,前五年总销量将超95万辆。

“我们珍惜每一次机遇,一步一个脚印,不断向前奔赴。”面向2024年,捷途汽车营销公司副总经理汪如生信心满满:“过去的五年,捷途厚积薄发;未来的捷途,从山海出发。2024年,捷途汽车家庭旅行和越野旅行两大序列销量将达50万辆,进入中国品牌第一阵营。”

旅行者“野”来助阵,成就捷途市场新增量

捷途汽车漂亮的销量成绩单,离不开捷途旅行者的强势助力。捷途旅行者基于用户真实需求,历经30余轮用户共创而打造,具备可颜、可悦、可城、可野四大优势,既能给予用户前行时的澎湃,又能提供用户驻足时的舒享;既能满足用户对普世美感的追求,又能实现自我个性的彰显。它的出现,成功开辟了旅行越野SUV细分市场,拓展升级“旅行+”战略,让捷途品牌越来越“野”。

在旅行越野成为新时尚的现在,定位“旅行越野SUV”的捷途旅行者出场即巅峰,新车上市首月即销售7931辆,截至目前订单已达43926辆;其中,四驱选购比例高达85%,生态改装选择比例达62%,充分展现了捷途旅行者的市场热度和用户喜爱度,强势助力捷途汽车在年底冲刺突破年销30万目标。

本次车展亮相的捷途旅行者C-DM,更直击新时代年轻人带电旅行新趋势。新车采用奇瑞鲲鹏超性能电混C-DM,搭载1.5TD DHE+3DHT165高效混动动力系统,综合续航达 1000km+;具备6.6kW外放电功能,支持烤炉、电锅等多种露营设备;采用高通骁龙8155芯片,兼具颜值出众、动力强悍、综合续航长、安全性能一流等优势。新车预计在2024年一季度上市,势必成为捷途汽车新的销量增长点。

山海L9领衔登场,“旅行+”战略再度进阶

面对汹汹来袭的新能源浪潮,捷途汽车加速向新能源全面转型,于广州车展前夕推出捷途山海新能源产品序列,并正式上市首款车型——“大家庭大七座超混SUV”捷途山海L9,以电混驱动“旅行+”战略再度进阶。

捷途山海定位“混动越野旅行引领者”,将从新序列、新产品、新渠道、新生态、新团队五个方面展开战略布局,打造全球第一混动越野品牌。捷途山海借助昆仑越野平台、鲲鹏超能混动C-DM技术、雄狮智舱/大卓智驾、极致多变空间的场景能力、“旅行+”生态平台等五大优势构建产品技术内核,满足用户更便捷、更理性、更沉浸、更社交的国民新旅行需求。

车展现场,捷途山海L9上市后首度公开亮相。新车拥有4862mm的超长车身与2850mm的超长轴距,极致多变空间,更符合大家庭用户需求;采用鲲鹏超能混动C-DM,拥有行业领先的44.5%热效率,综合工况续航里程达到1100Km;搭载高通8155高算力平台,提供超过15000多条捷途路书,方便用户随时种草自己的旅游路线。捷途山海L9还是首款承诺整车终身质保的混动车型,堪称“20万级最理想座驾”。

未来两年,捷途山海将陆续推出城市悦野SUV系列、硬派越野SUV系列以及皮卡系列等8款全新混动产品,覆盖混动家庭旅行和混动越野旅行等使用场景;并创新服务模式,打造专属“旅行+”新生态,预计今年底,300家山海体验中心将正式开业,2024年底增至450家,为用户提供24小时免费充电以及休息室、直播间免费开放等服务,以及50公里随时随地上门试驾体验服务。

迎战未来,捷途汽车将继续坚持“旅行+”战略初心,以捷途山海为支点,打造“旅行+混动”的新名片,为用户创造带电的“旅行+”全场景价值体验,驱动品牌向上与价值跃升,向着2026年跻身年销百万俱乐部的目标阔步挺进,在“旅行+”道路上跑出捷途新速度。