最新活动

EV视界新能源汽车体验官正在火热进行中,免费试驾、免费充电、不限驾驶,完美体验新能源汽车的魅力。

― Advertisement ―

spot_img

同行要慌了!一箱油跑出2100km,这样的中大型SUV只卖不到19万起?

当奇瑞的掌门人尹同跃喊出那句奇瑞在2024年将要“不客气了”的时候,我想这事绝对不简单。 去年11月9日,奇瑞汽车公司宣布推出了其全新的混合动力产品系列,还特别给这个系列起了个名字叫“风云”。 这名字听起来是不是有点耳熟?如果你对奇瑞汽车的历史有了解,应该会觉得这个名字挺亲切的。 想当年,1999年,奇瑞推出的第一款轿车就叫做“奇瑞风云”。那车不仅是奇瑞起步的标志,也见证了他们从艰难起步到不断创新,最终成为汽车行业里的重要角色的过程。 而如今,随着产品系列的推出,继风云A8、A9、T9相继而出,并在市场中获得了不少的关注,全新的风云T10也来了。 7月25日,奇瑞旗下全新中大型SUV——风云T10正式上市,这款新车推出了3款车型,售价18.99-22.99万元。对于这款新车来说,其最大的亮点就是采用鲲鹏超能混动 C-DM 插混系统,并提供5座和6座两种座椅布局可选。 从外观看,这款车继承了风云家族的设计风格。车头部分,它有着圆润而饱满的前脸,中间点缀着长短不一的进气口,搭配上三段式的前包围,让它的前脸和风云T9看起来有点像双胞胎。 特别提一下,风云T10的格栅上下用了粗犷的铜色装饰条,两侧的大灯组也做得挺大的,整个车头看起来特别霸气,应该很对那些喜欢奇瑞和中大型SUV的消费者的胃口。 还有一点得说说,风云T10的车标和之前的风云车型不太一样,它用了更简洁的无边框设计。至于尺寸,风云T10的长宽高分别是4850/1930/1712mm,轴距和瑞虎9一样,所以有人说风云T10是瑞虎9的混动版,也不是没有道理。 值得一提的是,它还有隐藏式门把手和贯穿式尾灯,这些设计也让风云T10在时尚和豪华感上不输给别人。 再来说内饰,其装饰设计展现出较高的品质感。 在材质选择上,车辆广泛使用了皮质材料进行包裹,辅以高光泽度的烤漆面板和金属装饰条,这些细节处理提升了整体的豪华感。 而中控台上,悬浮式液晶显示屏与全液晶仪表盘的组合提供了良好的视觉体验。 此外,中控台下方,风云T10装备了50W功率的手机无线充电功能,并且该区域还配备了散热口,确保了使用的便捷性与实用性。 值得一提的是,空调出风口采用了圆角矩形设计,赋予了车辆独特的外观特征。若能采用类似奔驰C级车型的纯圆形出风口设计,或许能进一步提升车内的豪华氛围。 在座椅配置上,风云T10提供了多样化的选择,除了标准的5座布局,还推出了6座版本以满足不同家庭的需求。 6座车型的后排座椅设计为双独立座椅,配备了电动调节功能,确保了乘坐的灵活性和舒适性。 另外,座椅还集成了通风、加热和按摩功能,为乘客提供了全面的舒适体验。在前排,特别配置了带有电动腿托的副驾驶座椅,这一设计通常被称为"女王副驾",其舒适性和便利性在同级别车型中堪称佼佼者。 在动力系统方面,这款新车配备了先进的C-DM插电式混合动力系统,该系统由一台1.5T发动机和电动机共同驱动。这款1.5T发动机专为混动设计,拥有卓越的热效率,高达44.5%,能够输出156马力的最大功率和220N·m的峰值扭矩。 其中,对于单电机两驱版车型,系统综合功率达到381马力,提供CLTC续航里程210公里。而双电机四驱版车型则更为强劲,综合最大功率达到619马力,综合扭矩高达920N·m,CLTC续航里程为200公里。 另外,所有车型均配备了3挡DHT变速箱,确保了卓越的传动效率,WLTC百公里油耗仅为5.75升。 值得一提的是,该车在 7 月 17 日-20 日之间从香格里拉出发,途经昆明、百色、湛江,抵达终点珠海,续航里程超过 2100km,官方称比原有纪录还多出 300km 以上。不仅如此,车辆支持快速充电,直流快充模式下,最大充电功率为71KW,从30%充至80%的电量仅需18分钟。这些配置确保了车辆在能源效率和使用便利性方面的表现。 综合来看,整个鲲鹏超能C-DM混动系统和市面上那些只注重省油的混动车不太一样,它在保持低油耗的同时,还能确保动力输出。而且,3DHT变速箱的加入,让车辆即便在电量不足的情况下,也能保持强劲的加速性能。 还有就是,在悬架方面,其配备了CDC电磁悬挂系统。 一般来说,CDC电磁悬挂系统,通常被视为高端车型的标志,它能够根据路况主动调整悬挂的阻尼,从而在舒适性和操控性上提供显著的提升。与传统的纯机械式悬挂相比,这种系统具有更高的灵活性和适应性。 而风云T10全系标配了这一配置,通过之前的试驾体验表明,车辆在处理路面震动时表现出色,提供了清晰而干净的滤震效果,避免了大型车辆常见的飘忽感。 此外,车辆采用了铝合金液压悬置和液压衬套,这些设计有助于进一步隔离震动,同时增强了底盘的稳固感和厚重感。 不过,虽然将CDC电磁悬挂比作磁悬浮可能有些夸大其词,毕竟它不是那种高端的空气悬挂,但说实话,在同价位的车型里,风云T10的悬挂确实做得挺棒的,比普通悬挂强多了。 写在最后 可以说,它将与零跑C16、东风奕派eπ008、比亚迪唐等车型同台竞争,其中,比亚迪唐在价格和车身尺寸上与风云T10相近的汽车,可以说与风云T10形成了直接的竞争关系,因此具有很高的挑战性。 当然,奇瑞风云T10以其时尚外观、宽敞内饰和长续航能力,或将成为家庭出行的理想选择。搭载L2.9级驾驶辅助系统,进一步提升了驾驶安全。另外,这款车在性能、续航、智能化和豪华感方面的表现,使其在同价位车型中脱颖而出,体现了奇瑞汽车作为自主品牌的创新和竞争力。所以说风云T10不仅是奇瑞的旗舰SUV,也是自主品牌在新能源领域不断进步的象征。 那么,您看好他吗?    
Home最新繁花若梦 向美而行 路特斯Emeya将于广州车展中国首秀 演绎「驾驭的艺术」

繁花若梦 向美而行 路特斯Emeya将于广州车展中国首秀 演绎「驾驭的艺术」

延续先锋艺术创想,探索驾驭美学边界。在即将开幕的2023广州国际车展上,路特斯将首次携手知名多媒体艺术家,倾情打造一场前所未有的全感官沉浸式艺术展,呈现纯电时代设计美学的全新巅峰。路特斯75年品牌基因集大成之作——路特斯首款纯电超跑轿车Emeya将作为重磅“展品”,首度在国内惊艳亮相。本月初全球首秀的路特斯首台灵活动力公路自行车Type 136,也将在本届车展上迎来正式上市,两者将共同诠释路特斯独有的“4+2=∞”高端生活方式。

本次广州车展路特斯展台被打造成为“Emeya风雅艺术单元”,包含灵感、能量、创想、成就四大主题展区。路特斯首款纯电超跑轿车Emeya、路特斯全球首台灵活动力公路自行车Type 136、全球最快量产纯电超跑Evija、首款纯电超跑SUV Eletre、全能公路跑车Emira、现代赛车奠基之作Type 79被分别呈现在不同展区中。现场观众在见证路特斯75年的光辉历程之余更能领略品牌极具创新力的未来构想,享受一次兼具艺术与精神能量指引的沐光之行。

图片:路特斯Emeya将于广州车展中国首秀

以风塑形,向美而行。Emeya是一款专为驾驭者量身打造的杰作,将理性与感性、力量与优雅融为一体,将路特斯的跑车基因与豪华车型的舒适性完美结合,开拓了百万级纯电四门超跑轿车细分市场,为路特斯纯电生活用车产品矩阵强势赋能。Emeya的设计不仅再现了路特斯早期标志性的中置发动机跑车设计美学,更结合了源于千万级超跑Evija的孔隙式设计,完美诠释了路特斯一以贯之的品牌传承、动感外观和精准操控,是路特斯全面转型电动化和智能化成果的集中体现。前不久,Emeya再度刷新浙江国际赛车场量产电动车最快圈速,首踏赛场便展现了“入场即超群”的强大实力。通过独特的产品设计和极致性能,Emeya将为驾驭者带来前所未有的出行体验。

图片:路特斯首款纯电超跑轿车Emeya

源自赛道,E脉相承。面向更健康、智能未来出行,路特斯打造全球首台灵活动力公路自行车Type 136,这款拥有奥运冠军基因,深度融合路特斯性能美学与太空级激能科技的先锋之作,以标志性的纯粹竞速乐趣入局全出行生活场域,持续开拓驾驭的多重可能,不仅为驾驭者提供了全场景智能出行解决方案,更带来了“4+2=∞”的高端生活方式和体验,深化与驾驭者之间的情感连接。

图片:全球首款灵活动力公路自行车 Type 136

此次车展现场,观众们还将有机会在路特斯展台近距离品鉴F1冠军车型Type 79的传奇风姿。作为F1史上最具代表性的车型之一, 1978 年,身着“地面效应”空气动力学套件的路特斯 Type 79 赛车横空出世,首创的“地面效应”将赛车和赛道融为一体,实力奠定路特斯“空气动力学先锋”地位。

图片:首款“地面效应”F1赛车Type 79

漫步于路特斯展台,全球最快量产纯电超跑Evija将以强大的气场闪耀亮相。作为路特斯品牌打造的全球最快纯电量产超跑,Evija具有无与伦比的强大性能,最大可输出2,039马力的峰值功率。贯穿车身侧面到尾部的文丘里风道,让人不禁感受到屏息凝神的极速时刻。

图片:全球最快量产纯电超跑Evija

传承75年的赛道基因,沿袭路特斯经典跑车元素,路特斯全能公路跑车——路特斯Emira也将为路特斯展台带来“引擎的轰鸣”,以强烈的运动气息与视觉张力,让路特斯跑车独特的魅力跃然眼前。作为路特斯内燃机跑车的最新力作,Emira以标志性的品牌设计语言、极致纯粹的驾驶乐趣激发驾驭本能,不仅能在赛道中驭风竞速,更能为用户在日常生活中,提供如抚清风的惬意驾驶体验。

图片:全能公路跑车Emira

从赛道、公路再到生活,除了Emira外,纯电超跑SUV 路特斯Eletre多款设计师主题色也将强势集结,为用户们带来层层惊喜。作为一款重新定义SUV性能标杆的车型,路特斯Eletre拥有如超跑般的极致驾控体验。今年7月,Eletre R+更以1分37秒792的单圈成绩,征服浙江国际赛车场16个弯道,成为浙赛“最速SUV”,超跑SUV实至名归。

图片:纯电超跑SUV Eletre

路特斯传奇产品阵容精彩纷呈,然而多元的感官体验更令人心潮澎湃!此次车展上路特斯还将设置专属体验区,现场观众可以沉浸式感受KEF音响和杜比全景声带来的纯净天籁。

美轮美奂的艺术体验,无可比拟的产品阵容,2023广州国际车展5.2馆路特斯展台,一场有关“驾驭的艺术”即将拉开帷幕。