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星纪魅族携手英雄体育VSPO 探索智能出行与电竞体育无界融合

6月20日,星纪魅族与英雄体育VSPO战略合作签约仪式在上海举行。星纪魅族CEO苏静、英雄体育VSPO董事会主席应书岭代表双方签约。 双方就未来在电竞领域开展广泛合作签订协议,星纪魅族将与VSPO携手,通过品牌、产品等各个维度让电竞体育更深入地与年轻族群链接。星纪魅族CEO苏静表示,英雄体育VSPO作为电子竞技企业,是青春、激情、荣誉和梦想的代名词;星纪魅族作为科技企业,以领先的科技不断刷新创造力,为年轻族群带来更有个性引领性的高端化产品,两者的品牌理念有着天然的契合。星纪魅族将与英雄体育VSPO共同携手探索智能出行与电竞体育的融合空间,为用户带来全新的体验。星纪魅族愿意与每一位才华横溢、敢想敢赢的年轻人在一起,陪伴大家去发现心中的F.I.R.S.T——无界融合,竞无止境、持续创新、团队协作、不断成长就是冠军。 电竞正迅速成为当代年轻人生活方式的一部分,不仅是文化体育领域的热门话题,同时也是正在崛起的产业经济。英雄体育VSPO是全球领先的电竞赛事运营商,致力于创造全球电竞爱好者喜欢的内容和产品,推动电竞成为更具影响力的新一代运动及娱乐。英雄体育VSPO董事会主席应书岭表示:“通过本次与星纪魅族的合作,我们将探索更多电子竞技产业链接的可能性,为电竞爱好者创造更多有趣、生动、快乐的体验场景,共同推动电竞融合领域的新发展。”通过此次携手,星纪魅族和英雄体育VSPO将凭借各自在智能出行、电竞领域的深厚资源和丰富经验,互相赋能开启全新赛道。 作为本次战略合作的首个落地成果,仪式现场,星纪魅族宣布将冠名赞助BLG英雄联盟分部,BLG英雄联盟分部也将通过IP授权、粉丝活动、联名产品等方式,助力星纪魅族及子品牌提升在电竞人群中的影响力。 BLG电子竞技俱乐部(Bilibili Gaming)成立于2017年,旗下拥有英雄联盟分部、无畏契约分部等分部。在全球范围内参与过众多知名电子竞技赛事,包括不限于英雄联盟全球总决赛、英雄联盟季中冠军赛。在今年更获得英雄联盟职业联赛春季赛冠军以及2024季中冠军赛亚军的佳绩。 星纪魅族是跨界融合的全栈智能终端平台,围绕“手机 + XR + 智能汽车”展开消费电子产业和汽车产业的深度融合和超级协同,构建全球智能出行科技生态。未来,星纪魅族将基于电竞体育所衍生的全新产品定制生态,推出首款智能电动汽车产品,携手英雄体育VSPO,围绕融合技术、设计美学、品牌积淀和产品布局,在智能科技领域持续创新,更深入地链接年轻族群,为用户提供多终端、全场景、沉浸式的融合体验。  
Home最新开深蓝G318走国道G318,又舒适、又省油,期待吗?

开深蓝G318走国道G318,又舒适、又省油,期待吗?

自今年年初亮相以来,深蓝G318就凭借新硬派造型、新硬派舒适、新硬派空间、新硬派能耗,解决了传统硬派造型雷同、空间小、舒适性差、能耗高四大痛点,吸引了消费者的广泛关注。

相比起看得见的造型、空间以及舒适配置,看不见的油耗更是许多人购买硬派车时的重要考虑因素。毕竟,目前市场上的硬派SUV日常市区通勤百公里油耗普遍在15L往上,甚至很多人买来平时都不敢多开,直呼油耗高,加不起油。那深蓝G318实际表现究竟如何?到底能不能解决传统硬派SUV“油老虎”的通病?可能很多消费者心里仍在犯嘀咕。

深蓝超级增程2.0加持,深蓝G318实测百公里馈电油耗6L左右

近日,在重庆举办的深蓝G318全国媒体试驾会节能挑战赛中,各大媒体测出了深蓝G318的实际油耗表现。从官方公布的榜单来看,实测馈电油耗都在6L/100km左右,前十名最高不过5.2L/100km,最低甚至干到了3.3L/100km。要知道,深蓝G318整备质量超过2吨,加上车内四人乘坐,能把油耗做到这样的水平,实属惊艳。

前段时间,长安汽车董事长朱华荣在深度体验深蓝G318时,也对其油耗表现称赞有加。作为首发搭载深蓝超级增程2.0的车型,深蓝G318搭载的新蓝鲸HE1.5T超高压直喷混动专用发动机,采用了全球首发的500bar超高压燃油喷射系统、全球首发150mJ高能点火系统等多项领先技术,实现了16:1的超高压缩比和44.28%的全球顶尖热效率,一升油可发3.63度电,最终实现了四驱馈电油耗低至6.7L/100km(CLTC),真正做到用更少的油,发更多的电,长途无忧,省到极致。

此外,深蓝G318还拥有超长纯电续航 190km(CLTC),一次充电满足市区多日通勤需求。

开深蓝G318走国道318,顶级配置带来顶级体验

除了极致省以外,深蓝G318也因卓越的驾乘舒适性被网友称之为国道318的“专用车”。 深蓝G318以国道318为名,旨在为每一个身在都市、心向旷野的用户,造一台比城市SUV更硬核,比传统硬派SUV更舒适,让用户开得放心、开得舒适、开得爽的科技新硬派SUV。

众所周知,国道318是中国人心中最美的景观大道。但是,从成都到拉萨路段,由于其高达70%的山区道路特点,随时可能面临路面大坑洼、道路维修等特殊状况,如果驾驶较低通过性和较弱脱困能力的普通城市SUV,极容易出现爆胎和车损,让原本充满期待的旅途体验大打折扣。

深蓝G318双电机全工况真四驱、两把差速锁、ET全地形模式等多项硬核能力,带来强大的脱困能力,轻松应对国道318途中各种路况。同时在45000Nm/deg的车身扭转刚度加持下,深蓝G318能够在户外穿越中不变形,为旅途保驾护航。此外,深蓝G318空悬升高后最小离地间隙270mm,有着远超城市SUV的高通过性。

值得一说的是,相比传统硬派SUV在盘山道路中笨重的操控感和较差的驾乘舒适性,深蓝G318搭载的双叉臂+多连杆+R-EPS转向系统,可带来更优秀的侧向支撑性,使其行驶在国道318长途驾驶中也有堪比城市家轿的操控感。再加上真正的主动魔毯+CDC+空悬,通过实时路况毫秒级扫描,自适应悬架软硬高低调节,有效过滤路面震动,真正做到“哪里都能去,去哪儿都舒服”,带来不颠、不晃、不晕车远超传统硬派的旅途体验。

以科技之名,重塑硬派旗舰。深蓝G318拥有的双电机四驱、两把差速锁、ET全地形模式等硬核实力,带来的超高通过性远超城市SUV。在超级增程2.0加持下,深蓝G318还实现了最低不到6L/100km的实测油耗水平,直接把传统硬派的油耗干掉一半,真正实现了硬派油耗无忧。双叉臂+多连杆+R-EPS转向系统、空悬+CDC+主动魔毯等配置,真正解决了传统硬派驾乘硬碰硬的难题。今年5月中旬,深蓝G318量产车就已正式开启大规模下线发运,距离正式上市、交付用户指日可待。