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埃安第二轮价格战:新能源汽车市场迎来新冲击

从2023到2024,“价格战”席卷整个新能源车市,伴随着利润跌落与增速放缓,各大车企集体疲软,价格战哑火。广汽埃安凭借绝对实力后发制人,4月15日AION Y Plus降价1万元(不含Y Plus 310星耀),再次巩固入门SUV的统治地位,赢得下半场战役的首发优势。4月17日,AION S MAX全系官降10000元,打响价格战第二枪,改写主流家轿的价值标准,后发制人的优势持续强化。

MAX 降1万,家轿进入寡头时代

表面看起来都是降价,背后却有天壤之别。多数车企降价都是求生存的被动降价。

埃安官降,是真正为了科技惠民。作为头号纯电家轿,AION S MAX上市以来广受年轻家庭喜爱,官降一万后,将智能豪华家轿打到了13万元区间,让更多普通家庭都能轻松拥有,随时享受豪华的公路游艇舱,什么才是汽车圈的“公路游艇舱”,AION S MAX打了个样。它拥有965mm的同级最大后排乘坐空间,舒适度甚至可与B级行政轿车相媲美。其后排坐垫高度达到350mm,符合人体工学设计原则,为乘客创造了最为舒适的乘坐体验。全家可以躺在AION S MAX的游艇包厢大沙发里,享受11紫棋音乐厅。

官降以后80星耀,豪华家轿的610km超长续航打到14万元级别。AION S MAX  610km长续航拉高同级纯电家轿续航天花板。埃安品牌率先普及“纯电长续航”,打破了燃油车对新能源续航的桎梏。通过电控与电路的优化,AION S MAX实现了28%的充电效率提升,两局王者荣耀的时间便即可让车辆恢复满电状态。关键是无需使用专属充电桩,国家标准快充桩同样适用,加上埃安品牌完善的补能保障,覆盖全国338城,近160万个充电桩,从根源上解决了用户的充电焦虑难题。长续航、快补能双组合拳彻底解决消费者里程焦虑,满电跑赢一箱油。

而集合了自动泊车、L2智驾、610Km超长续航和豪华游艇舱的80星瀚,也来到了惊喜的16万区间。智能驾驶是新能源车用户的最大日常通勤用车需求,但作为新能源巨头的举措却截然不同,显然埃安才更懂消费者。拥有同级最稳L2,退出率比竞品低30%,依靠领先算法精准居中,偏差不超10cm,智能驾驶方面远超国内一线豪华品牌。无论是高速巡航,还是低速跟车,MAX都能够智能接管车辆,充分减轻驾驶疲劳,同时识别盲区内的非机动车和行人,并及时制动以规避风险。安全到达目的地后,即便妈妈是单手抱娃,也可一键遥控泊车入库,就算30cm的极限狭窄车位,也能自如出入。

埃安为普通家庭谋福利,将更多科技红利切实转化为广大消费的利益,掌握了A级家轿的定价权,展现了国家队排头兵的格局和担当,也充分体现了统治A级家轿市场的实力和底气。

深不见底的科技储备,埃安让子弹一直飞

在行业集体担忧生存时,大手笔科技惠民,背后的原因就是埃安始终坚持全栈自研科技创新,用科技效率提升经营效率,将科技红利转化为用户利益。

首先,广汽埃安坚持EV、ICV技术全栈自研,成为全球少有的完全具备三电+智能网联全栈自研能力以及产业化能力的新能源车企。其次,智造同样是激发新质生产力的重要一环。广汽埃安努力提升全要素生产率,旗下智能生态工厂获得全球唯一新能源汽车“灯塔工厂”殊荣,成为全球新能源汽车制造业的范本,指明了发展方向。最后,产业链创新意义重大。广汽埃安发挥积极“链主”角色,构建起先进、自主、稳定、可控的产业链,成功跻身全球三电领域领军行列。

第二轮价格战让埃安赢得了发展先机,筑牢了科技护城河。后发制人的两轮官降,埃安向业界展示了深不见底的科技实力,赢得了广大用户的支持,也将助力埃安在车圈末位淘汰赛中持续领先。