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Home行业十万出头起售的iCAR 03,能让“友商”彻底破防吗?

十万出头起售的iCAR 03,能让“友商”彻底破防吗?

智能化已经成为新能源汽车变革的新时代,而对于传统车型来说,也是新的开始。

作为在我国汽车产业发展历程中具有重要地位的奇瑞汽车,其在SUV领域具备显著的影响力。然而,在智能化时代,诸如奇瑞这样的传统车企如何在保持自身优势的基础上,迅速适应并融入这一发展趋势,便成为其在新能源汽车市场竞争下半场的“入场券”。为此,奇瑞推出了iCAR品牌。

而今天,该品牌的首款车型——iCAR 03正式上市了,而它也是奇瑞最为钟爱的SUV车型,只不过它是纯电驱动的。

有意思的是,针对该车型的上市发布现场,随着最终售价逐步揭晓,会场上此起彼伏的惊叹与激动之情充盈整个会场,原因在于其价格已然并非“拆房”般简单。

在我们目前对于市场的观摩中,虽然整个行业区域卷价格的时代,但是大多出对于智能汽车领域,还都处于一个平缓的定价之道,没那么贵但也没那么便宜。

但是,当这款具备高阶智能驾驶的智能化的iCAR 03的价格亮相,全发现奇瑞真的抛出了一个“王炸”。

iCAR 03共推出了6款车型,售价区间为10.98-16.98万元。

其中具有高阶智驾能力的四驱长续航智驾版售价也不到17万,而它几乎与一些车型的入门版价格相当。

那么,你是否会认为这款车如此“卷”的价格之下,是否有着“高阶”的品质呢?因此,针对此车的观察,仍需从“外”至“内”的顺序进行。

先看看“外”。

奇瑞iCAR 03整车采用“方盒子”造型,定位“潮盒电动SUV”,提供硬派越野的气质。

新车以其经典的方正轮廓,巧妙地融入了当代硬派SUV的潮流之中。它的设计语言摒弃了曲线的柔和,转而以直线和棱角勾勒出一种坚毅与力量的美感。

车头的灯具设计不仅具有高度的辨识度,其内部的光源排列也显得格外精致,仿佛是夜空中最亮的星,吸引着所有的目光。

不过,上图的车为改装版,那些LED远光的射灯是需要后期加装的。

另外,前包围的设计宽阔而坚固,为车辆的前脸增添了一份威严。

再看侧面,这款新车的侧面轮廓巧妙地强调了其独特的“方盒子”风格,赋予了车辆一种端庄而坚定的外观,整体造型方正而不失锐利,线条锋利与曲面饱满相得益彰。

在细节上,车窗边框的棱角分明,轮眉的外凸设计彰显了一种强悍的气质。此外,悬浮式车顶的加入,为这款车增添了一抹现代感。

尺寸上,新车的长宽高分别为4406mm、1910mm和1715mm,轴距为2715mm,展现出宽敞的内部空间,而轮圈选择上,新车提供了18英寸和19英寸两种尺寸,以满足不同需求。

至于外观颜色,新车将提供六种独特的车身配色,包括清新的果然白、沉稳的确实黑、低调的有点灰、时尚的真烦银、活力的我好蓝以及独特的不蕉绿,为消费者提供了丰富的个性化选择。

在尾部设计方面,这款新车保留了经典的“小书包”设计元素,与两侧纵向布局的尾灯组巧妙融合,使其品牌Logo与之相互呼应,形成一种和谐的美学效果。

无疑,这个被称为“小书包”的配件颇具实用价值。作为外部方形储物盒,鉴于它并非用于越野冒险的硬派车型,因此无须搭载外挂备胎。采用“小书包”的设计,既能拓展储物空间,又可使车尾部分更加和谐均衡。

当然,官方还提供多种小书包的个性化改装方案,增强车辆的趣味性,与此同时也充分契合其针对年轻消费者的潮流玩味定位。

此外,新款车型的后保险杠设计亦宽敞,与前保险杠相呼应,强化了整车设计的统一性,而尾门采用侧开式设计,并配备实用电吸功能,使尾门开关过程更为轻松便捷。

看过“外”,我们再看看内。

这款新车的内饰设计以T型布局为主轴,线条清晰而锋利,营造出一种既简约又不失力量感的内饰氛围。在材质的选择上,更是追求精致,提升了整体的质感。最引人注目的是,9.2英寸的液晶仪表盘与15.6英寸的中控屏幕的组合,不仅科技感十足,还整合了微信生态、娱乐、K歌、影音等多样化功能,为驾驶者和乘客提供了丰富的互动体验。

值得一提的是,新车的中控台设计在保持家用车型的舒适性的同时,更加注重实用性,采用了更为“厚实”的设计,使得中控台在视觉上更加饱满,同时也增强了操作的便捷性。此外,车辆还配备了精致的水晶旋钮和带有加密功能的手套箱,以及四音区语音控制系统,使得车内大部分功能都能通过语音指令轻松控制。

此外在配置方面,iCAR 03 将标配主驾6向电动调节座椅、双区自动空调、后排空调出风口、车顶行李架等配置,中高配车型还将搭载8155芯片、NFC钥匙、50W手机无线快充、方向盘加热、前排座椅加热、主驾座椅通风/按摩、Infinity 12扬声器音响等更高阶配置。

值得一提的是,今年内,该车还将提供四次车载操作系统的升级,通过OTA(Over-The-Air)技术,车辆的功能将不断迭代更新,确保用户能够享受到最新的科技体验。这些细节之处都体现了车辆在设计上的用心和对用户体验的重视。

在空间设计上,尽管该车型以紧凑型SUV为主打,但对内部空间进行了精心优化。凭借4406mm的车长和2715mm的轴距,新车实现了66%的“空间利用率”,确保乘坐与储物空间的充足。此外,1.2㎡的大型全景电动天窗进一步提升了车内视野,展现了卓越的空间设计理念。

那么,说了一些关于车辆最基本的“功能”,那么它的智能化水准又有几分呢?

在智能驾驶方面,新车配备了大疆车载的纯视觉智能驾驶解决方案,该方案由一个惯导双目传感器、五个视觉传感器以及具有32TOPS算力的处理器组成,以实现多种智能驾驶功能。新车具备支持10条路线、最长150公里的城市记忆驾驶能力;并可实现包括最远2公里室内外跨层记忆泊车在内的智能泊车功能。

这里要敲黑板了,且不说这套智驾系统的实际体验如何,但单从整个车型价位来看,iCAR 03算是在同级别中真正的小“财”大用的车型了,如此划算的价格获得高阶智驾能力,还是纯视觉的,真的不好找。

 在动力系统方面,新车供应单电机与双电机版车型以供消费者选择。单电机版车型具备最大功率135kW(184马力)以及峰值扭矩220N·m的性能;双电机四驱版车型则拥有高达205kW(279马力)的最大功率和385N·m的峰值扭矩,使其0-100km/h加速时间仅需6.5秒。双电机车型配备iWD智能电动四驱系统,提供多种驾驶模式,以适应各种用车场景。

在底盘方面,新车是基于混合底盘研发的,配备了空腔铸铝H臂+液压衬套底盘结构,其中空腔铸铝H臂这一设计使得冲击降低40%,余震抑制能力提高50%,从而为驾驶者带来更为舒适的行驶体验。

安全方面,iCAR 03将采用全铝多腔笼式车身结构,这一创新的车身技术,不仅减轻了车身重量,还极大地增强了车辆的安全性能,为驾驶者提供了更为可靠的保护。

在电池安全方面,新车经历了30余项严苛的测试,其中15项成绩优于国际标准,8项达到行业最优水平。

可以说,从市场定位的角度来看,iCAR 03展现出了其独特的市场魅力。这款纯电SUV以其鲜明的硬派越野风格,成功吸引了年轻消费者的目光,这在当前追求个性和差异化的汽车市场中无疑是一大优势。价格区间定位在14至19万元,使得iCAR 03在竞争激烈的纯电SUV市场中具有一定的吸引力。

虽然这款车拥有绝对高性价比的优势,但是在我看来。iCAR 03在未来的市场布局中,也会面临若干挑战。

首先,8155芯片并非标配,这可能对那些对智能科技有较高需求的消费者产生影响。此外,两驱版本的性能表现相对低调,而501km的最长续航里程虽然在日常使用中足够,但在电动车市场中,这一数据并不突出,或许会让对性能有更高期待的消费者产生疑虑。

当然,奇瑞汽车的新能源战略中,iCAR品牌作为新生力量,已在新的细分市场中展现出竞争力,而这标志着奇瑞汽车在新能源领域的发展步伐进一步加快。

根据资料来看,iCAR品牌主要布局15万元价格区间,涵盖A0级到A级车市场,并计划未来推出B级车型,这彰显了奇瑞汽车在新能源市场的深远布局和坚定决心。

我们拭目以待。