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EV视界新能源汽车体验官正在火热进行中,免费试驾、免费充电、不限驾驶,完美体验新能源汽车的魅力。

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同行要慌了!一箱油跑出2100km,这样的中大型SUV只卖不到19万起?

当奇瑞的掌门人尹同跃喊出那句奇瑞在2024年将要“不客气了”的时候,我想这事绝对不简单。 去年11月9日,奇瑞汽车公司宣布推出了其全新的混合动力产品系列,还特别给这个系列起了个名字叫“风云”。 这名字听起来是不是有点耳熟?如果你对奇瑞汽车的历史有了解,应该会觉得这个名字挺亲切的。 想当年,1999年,奇瑞推出的第一款轿车就叫做“奇瑞风云”。那车不仅是奇瑞起步的标志,也见证了他们从艰难起步到不断创新,最终成为汽车行业里的重要角色的过程。 而如今,随着产品系列的推出,继风云A8、A9、T9相继而出,并在市场中获得了不少的关注,全新的风云T10也来了。 7月25日,奇瑞旗下全新中大型SUV——风云T10正式上市,这款新车推出了3款车型,售价18.99-22.99万元。对于这款新车来说,其最大的亮点就是采用鲲鹏超能混动 C-DM 插混系统,并提供5座和6座两种座椅布局可选。 从外观看,这款车继承了风云家族的设计风格。车头部分,它有着圆润而饱满的前脸,中间点缀着长短不一的进气口,搭配上三段式的前包围,让它的前脸和风云T9看起来有点像双胞胎。 特别提一下,风云T10的格栅上下用了粗犷的铜色装饰条,两侧的大灯组也做得挺大的,整个车头看起来特别霸气,应该很对那些喜欢奇瑞和中大型SUV的消费者的胃口。 还有一点得说说,风云T10的车标和之前的风云车型不太一样,它用了更简洁的无边框设计。至于尺寸,风云T10的长宽高分别是4850/1930/1712mm,轴距和瑞虎9一样,所以有人说风云T10是瑞虎9的混动版,也不是没有道理。 值得一提的是,它还有隐藏式门把手和贯穿式尾灯,这些设计也让风云T10在时尚和豪华感上不输给别人。 再来说内饰,其装饰设计展现出较高的品质感。 在材质选择上,车辆广泛使用了皮质材料进行包裹,辅以高光泽度的烤漆面板和金属装饰条,这些细节处理提升了整体的豪华感。 而中控台上,悬浮式液晶显示屏与全液晶仪表盘的组合提供了良好的视觉体验。 此外,中控台下方,风云T10装备了50W功率的手机无线充电功能,并且该区域还配备了散热口,确保了使用的便捷性与实用性。 值得一提的是,空调出风口采用了圆角矩形设计,赋予了车辆独特的外观特征。若能采用类似奔驰C级车型的纯圆形出风口设计,或许能进一步提升车内的豪华氛围。 在座椅配置上,风云T10提供了多样化的选择,除了标准的5座布局,还推出了6座版本以满足不同家庭的需求。 6座车型的后排座椅设计为双独立座椅,配备了电动调节功能,确保了乘坐的灵活性和舒适性。 另外,座椅还集成了通风、加热和按摩功能,为乘客提供了全面的舒适体验。在前排,特别配置了带有电动腿托的副驾驶座椅,这一设计通常被称为"女王副驾",其舒适性和便利性在同级别车型中堪称佼佼者。 在动力系统方面,这款新车配备了先进的C-DM插电式混合动力系统,该系统由一台1.5T发动机和电动机共同驱动。这款1.5T发动机专为混动设计,拥有卓越的热效率,高达44.5%,能够输出156马力的最大功率和220N·m的峰值扭矩。 其中,对于单电机两驱版车型,系统综合功率达到381马力,提供CLTC续航里程210公里。而双电机四驱版车型则更为强劲,综合最大功率达到619马力,综合扭矩高达920N·m,CLTC续航里程为200公里。 另外,所有车型均配备了3挡DHT变速箱,确保了卓越的传动效率,WLTC百公里油耗仅为5.75升。 值得一提的是,该车在 7 月 17 日-20 日之间从香格里拉出发,途经昆明、百色、湛江,抵达终点珠海,续航里程超过 2100km,官方称比原有纪录还多出 300km 以上。不仅如此,车辆支持快速充电,直流快充模式下,最大充电功率为71KW,从30%充至80%的电量仅需18分钟。这些配置确保了车辆在能源效率和使用便利性方面的表现。 综合来看,整个鲲鹏超能C-DM混动系统和市面上那些只注重省油的混动车不太一样,它在保持低油耗的同时,还能确保动力输出。而且,3DHT变速箱的加入,让车辆即便在电量不足的情况下,也能保持强劲的加速性能。 还有就是,在悬架方面,其配备了CDC电磁悬挂系统。 一般来说,CDC电磁悬挂系统,通常被视为高端车型的标志,它能够根据路况主动调整悬挂的阻尼,从而在舒适性和操控性上提供显著的提升。与传统的纯机械式悬挂相比,这种系统具有更高的灵活性和适应性。 而风云T10全系标配了这一配置,通过之前的试驾体验表明,车辆在处理路面震动时表现出色,提供了清晰而干净的滤震效果,避免了大型车辆常见的飘忽感。 此外,车辆采用了铝合金液压悬置和液压衬套,这些设计有助于进一步隔离震动,同时增强了底盘的稳固感和厚重感。 不过,虽然将CDC电磁悬挂比作磁悬浮可能有些夸大其词,毕竟它不是那种高端的空气悬挂,但说实话,在同价位的车型里,风云T10的悬挂确实做得挺棒的,比普通悬挂强多了。 写在最后 可以说,它将与零跑C16、东风奕派eπ008、比亚迪唐等车型同台竞争,其中,比亚迪唐在价格和车身尺寸上与风云T10相近的汽车,可以说与风云T10形成了直接的竞争关系,因此具有很高的挑战性。 当然,奇瑞风云T10以其时尚外观、宽敞内饰和长续航能力,或将成为家庭出行的理想选择。搭载L2.9级驾驶辅助系统,进一步提升了驾驶安全。另外,这款车在性能、续航、智能化和豪华感方面的表现,使其在同价位车型中脱颖而出,体现了奇瑞汽车作为自主品牌的创新和竞争力。所以说风云T10不仅是奇瑞的旗舰SUV,也是自主品牌在新能源领域不断进步的象征。 那么,您看好他吗?    
Home企业产品焕新、新版型来袭 极狐阿尔法S/T森林版PRO高端品质带来超值体验

产品焕新、新版型来袭 极狐阿尔法S/T森林版PRO高端品质带来超值体验

即便在冬季出行也能实现“一周一充”,你是否会对这样的理想通勤充满向往?当20万级的价格就能享受百万级豪车的品质,你是否会对高价值体验有了全新期待?当“陆上坦克”、“安全堡垒”成为一款车的独有标签,你是否会认为这样的安全守护更戳人心?

1月25日,极狐阿尔法S/T森林版PRO整体在原森林版基础上,围绕前后排座椅加热/按摩、真皮方向盘、热泵空调等豪华、舒适性配置进行多维升级,其中配置升级价值至高达1.6万元,加上至高4万元的购车权益,用户至高可享5.6万元的超级宠粉福利。岁末年初之际,可谓给正准备购车的消费者送上了一个巨大的拜年红包。

同时,此次极狐汽车新增阿尔法S森林版PRO 650E和阿尔法T森林版PRO 618E两款续航版本车型,官方指导价分别为22.78万元和22.58万元。焕新而来的阿尔法S/T森林版PRO,将凭借健康座舱、极致安全、舒适豪华、续航品质四大硬核实力,为用户带来更安全、更舒适、更豪华、更具价值感的超值纯电出行体验。

健康座舱加持极致守护 由内而外带来“天花板”级安全感

随着大众健康意识普遍提升,越来越多主打“健康座舱”的车开始涌现,但极狐阿尔法S/T森林版PRO才真正实现了将森林搬进座舱,能让用户在一呼一吸之间,感受“黑科技”带来的健康感与安全感。

得益于行业领先的PM2.5+CN95抗菌滤芯加持,极狐阿尔法S/T森林版PRO车内PM2.5浓度8分钟即可降至15以下,同时负氧离子浓度可达100000个/cm3,相当于西双版纳森林的3倍,随时随地都能呼吸到比热带雨林还要新鲜的空气。同时,考虑到有宝宝的家庭更为关注的内饰材质的应用,阿尔法S/T森林版PRO也毫不含糊,全车采用了低VOC、低气味环保材料,座舱内常温和高温暴晒后车内VOC和气味均优于标准,在官方横评实测中更是取得了夏测高温低醛环保榜第一名的好成绩,不愧为“中国新能源汽车首个中汽研认证的儿童优先绿色座舱”,能让宝爸宝妈放心带娃、安心出行。

除了打造健康的座舱环境,极狐阿尔法S/T森林版PRO还有堪比公路“装甲车”的安全车身,在各种碰撞和安全测试中均表现惊人,也因此在全网收获了“最安全高端电动车”的荣誉。

在车身结构上,新车采用了超强笼式框架车?,在发生碰撞时候不易变形。更引人关注的是,阿尔法S森林版PRO整车抗扭刚度达到天花板级别的60000N.m/deg,与2500万元布加迪威龙一样“刚”,其全球唯二的存在自带话题热度。而阿尔法T森林版PRO车身抗扭刚度达到55000N.m/deg,同样是全球在售主流车型中的最高水平,更是同级别产品的2-3倍,甚至超越了一众超豪华品牌车型。与此同时,作为移动的“安全堡垒”,极狐汽车还始终坚持超高的电池安全标准,并保持着迄今为止“0自燃”的安全记录,真正为用户带来了值得信赖的安全感。

豪华体验感拉满的舒适享受 20万臻享豪装“大平层”的价值感

对于追求品质的用户来说,一款车要具备怎样的素质才能实现价值最大化?舒适豪华的驾乘质感必不可少!

出生在蓝谷麦格纳工厂的极狐阿尔法S/T森林版PRO,在生产和制造上保持着高标准和严要求,自带高端豪华基因。同时,得益于麦格纳的底盘调校工艺,新车还兼顾了良好的操控性、稳定性和舒适性,是20万级唯一可媲美豪华燃油车驾驶感的高端新能源电动车。在高品质光环的加持,极狐阿尔法S/T森林版PRO不仅能为用户带来更高的价值感,也能极大程度增强消费者对中国自主品牌的信心与认可度。

除了看不见的豪华工艺,极狐阿尔法S/T森林版PRO还带来了目之所及皆为豪华的高价值体验。20万级唯一配备的四门电动门电吸门,以及同级独有的“天使之翼”迎宾光毯、AR感应式尾门,带来尊重感与便捷体验。座舱内顶棚、立柱等处大面积采用Ultrasuede麂皮绒材质,让用户体验到了视觉与触觉双感豪华。尤其值得一体的是,新车的舒适座椅采用PVC+PU材质,面料比理想L7、宝马X5L、奔驰E更软,比奔驰E、极氪001更厚,能更好地贴合身体曲线,带来更加柔软的支撑力,让用户尽享豪华驾乘感。

不止有豪装的质感,极狐阿尔法S/T森林版PRO还为用户带来了“大平层”般的高价值舒适体验。其中,2915mm的超长轴距让新车拥有同级、越级中最优的空间利用率,不仅为大人提供了宽敞舒适的休息空间,后排也能让孩子自由活动。而在静谧性表现上,新车豪车级NVH性能,还能让用户在喧嚣的城市中独享一份安宁。

更具续价比的续航品质 满足“充一次电跑一周”的向往感

随着三电技术实力的提升,新能源汽车的续航取得了不少突破,但补能焦虑依然是用户的困扰。如何在合理的预算内,实现“一周一充”理想通勤模式?极狐阿尔法S/T森林版PRO将让这种期待变成现实。

CLTC综合工况下,极狐阿尔法S/T森林版PRO最长续航可达735km和688km,这个数值在同级中居于前列。而本次推出的650E和618E续航里程为650km和618km,对于每天单程通勤路线最远在60km,往返通勤路线最远在120km左右的用户而言,则能以更具续价比的“黄金续航”,让用户实现“一周一充”的向往,提升日常通勤的幸福指数。同时在极狐汽车私有充电桩的加持下,还能实现仅需30分钟,将电量从30%充至80%,缓解用户的补能焦虑,尽情感受向往的美好用车生活。

值得一提的是,就在刚刚结束的2023懂车帝冬测中,极狐汽车凭借优异的表现惊艳国内及海外市场。其中,参赛车型阿尔法S森林版735E+,以368.8的实测续航里程在国内冬测中取得纯电轿车组续航里程第一名的好成绩。而阿尔法T森林版688E+、阿尔法S森林版735E+在北欧冬测中,更是以惊人的表现,实力霸榜冷库冰冻续航测试、室内冰雪三项榜单前三,向世界展现了中国新能源汽车的卓越品质。

不止产品实力拉满,极狐汽车倾情推出的0息无忧礼、心悦启程礼、焕新助力礼、共驰新境礼四大权益也尽显诚意,包括至高15万0息/0首付/至高60期超低息的金融权益;至高24000元/台购车补贴的补贴权益;至高10000元/台补贴的置换权益;至高价值6500元的车主权益。未来,在至高5.6万元宠粉福利加持下,极狐汽车将陪伴更多家庭,解锁更令人向往的纯电出行体验。