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EV视界新能源汽车体验官正在火热进行中,免费试驾、免费充电、不限驾驶,完美体验新能源汽车的魅力。

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同行要慌了!一箱油跑出2100km,这样的中大型SUV只卖不到19万起?

当奇瑞的掌门人尹同跃喊出那句奇瑞在2024年将要“不客气了”的时候,我想这事绝对不简单。 去年11月9日,奇瑞汽车公司宣布推出了其全新的混合动力产品系列,还特别给这个系列起了个名字叫“风云”。 这名字听起来是不是有点耳熟?如果你对奇瑞汽车的历史有了解,应该会觉得这个名字挺亲切的。 想当年,1999年,奇瑞推出的第一款轿车就叫做“奇瑞风云”。那车不仅是奇瑞起步的标志,也见证了他们从艰难起步到不断创新,最终成为汽车行业里的重要角色的过程。 而如今,随着产品系列的推出,继风云A8、A9、T9相继而出,并在市场中获得了不少的关注,全新的风云T10也来了。 7月25日,奇瑞旗下全新中大型SUV——风云T10正式上市,这款新车推出了3款车型,售价18.99-22.99万元。对于这款新车来说,其最大的亮点就是采用鲲鹏超能混动 C-DM 插混系统,并提供5座和6座两种座椅布局可选。 从外观看,这款车继承了风云家族的设计风格。车头部分,它有着圆润而饱满的前脸,中间点缀着长短不一的进气口,搭配上三段式的前包围,让它的前脸和风云T9看起来有点像双胞胎。 特别提一下,风云T10的格栅上下用了粗犷的铜色装饰条,两侧的大灯组也做得挺大的,整个车头看起来特别霸气,应该很对那些喜欢奇瑞和中大型SUV的消费者的胃口。 还有一点得说说,风云T10的车标和之前的风云车型不太一样,它用了更简洁的无边框设计。至于尺寸,风云T10的长宽高分别是4850/1930/1712mm,轴距和瑞虎9一样,所以有人说风云T10是瑞虎9的混动版,也不是没有道理。 值得一提的是,它还有隐藏式门把手和贯穿式尾灯,这些设计也让风云T10在时尚和豪华感上不输给别人。 再来说内饰,其装饰设计展现出较高的品质感。 在材质选择上,车辆广泛使用了皮质材料进行包裹,辅以高光泽度的烤漆面板和金属装饰条,这些细节处理提升了整体的豪华感。 而中控台上,悬浮式液晶显示屏与全液晶仪表盘的组合提供了良好的视觉体验。 此外,中控台下方,风云T10装备了50W功率的手机无线充电功能,并且该区域还配备了散热口,确保了使用的便捷性与实用性。 值得一提的是,空调出风口采用了圆角矩形设计,赋予了车辆独特的外观特征。若能采用类似奔驰C级车型的纯圆形出风口设计,或许能进一步提升车内的豪华氛围。 在座椅配置上,风云T10提供了多样化的选择,除了标准的5座布局,还推出了6座版本以满足不同家庭的需求。 6座车型的后排座椅设计为双独立座椅,配备了电动调节功能,确保了乘坐的灵活性和舒适性。 另外,座椅还集成了通风、加热和按摩功能,为乘客提供了全面的舒适体验。在前排,特别配置了带有电动腿托的副驾驶座椅,这一设计通常被称为"女王副驾",其舒适性和便利性在同级别车型中堪称佼佼者。 在动力系统方面,这款新车配备了先进的C-DM插电式混合动力系统,该系统由一台1.5T发动机和电动机共同驱动。这款1.5T发动机专为混动设计,拥有卓越的热效率,高达44.5%,能够输出156马力的最大功率和220N·m的峰值扭矩。 其中,对于单电机两驱版车型,系统综合功率达到381马力,提供CLTC续航里程210公里。而双电机四驱版车型则更为强劲,综合最大功率达到619马力,综合扭矩高达920N·m,CLTC续航里程为200公里。 另外,所有车型均配备了3挡DHT变速箱,确保了卓越的传动效率,WLTC百公里油耗仅为5.75升。 值得一提的是,该车在 7 月 17 日-20 日之间从香格里拉出发,途经昆明、百色、湛江,抵达终点珠海,续航里程超过 2100km,官方称比原有纪录还多出 300km 以上。不仅如此,车辆支持快速充电,直流快充模式下,最大充电功率为71KW,从30%充至80%的电量仅需18分钟。这些配置确保了车辆在能源效率和使用便利性方面的表现。 综合来看,整个鲲鹏超能C-DM混动系统和市面上那些只注重省油的混动车不太一样,它在保持低油耗的同时,还能确保动力输出。而且,3DHT变速箱的加入,让车辆即便在电量不足的情况下,也能保持强劲的加速性能。 还有就是,在悬架方面,其配备了CDC电磁悬挂系统。 一般来说,CDC电磁悬挂系统,通常被视为高端车型的标志,它能够根据路况主动调整悬挂的阻尼,从而在舒适性和操控性上提供显著的提升。与传统的纯机械式悬挂相比,这种系统具有更高的灵活性和适应性。 而风云T10全系标配了这一配置,通过之前的试驾体验表明,车辆在处理路面震动时表现出色,提供了清晰而干净的滤震效果,避免了大型车辆常见的飘忽感。 此外,车辆采用了铝合金液压悬置和液压衬套,这些设计有助于进一步隔离震动,同时增强了底盘的稳固感和厚重感。 不过,虽然将CDC电磁悬挂比作磁悬浮可能有些夸大其词,毕竟它不是那种高端的空气悬挂,但说实话,在同价位的车型里,风云T10的悬挂确实做得挺棒的,比普通悬挂强多了。 写在最后 可以说,它将与零跑C16、东风奕派eπ008、比亚迪唐等车型同台竞争,其中,比亚迪唐在价格和车身尺寸上与风云T10相近的汽车,可以说与风云T10形成了直接的竞争关系,因此具有很高的挑战性。 当然,奇瑞风云T10以其时尚外观、宽敞内饰和长续航能力,或将成为家庭出行的理想选择。搭载L2.9级驾驶辅助系统,进一步提升了驾驶安全。另外,这款车在性能、续航、智能化和豪华感方面的表现,使其在同价位车型中脱颖而出,体现了奇瑞汽车作为自主品牌的创新和竞争力。所以说风云T10不仅是奇瑞的旗舰SUV,也是自主品牌在新能源领域不断进步的象征。 那么,您看好他吗?    
Home企业全新第9代凯美瑞开启预售,10大升级17.38万元起!

全新第9代凯美瑞开启预售,10大升级17.38万元起!

继广州车展火爆亮相之后,全新第9代凯美瑞今天开启预售,推出凯美瑞2.0L智能电混双擎五大配置等级,预售价为18.18万元至20.88万元,史上最强凯美瑞混动,史上最给力定价,首次将主流合资混动中高级轿车推进18万元区间;同时推出凯美瑞2.0L汽油版四大配置等级,预售价为17.38万元至19.88万元。

全新第9代凯美瑞智电双进阶,全面革新进化,新增搭载2.0L智能电混双擎系统,动力性能和加速体验超越同级2.0L和2.0T车型,而油耗大幅降低约30%,价格上油混平替,成为史上竞争力最强凯美瑞混动。凭借全面混动化产品线、全方位产品力进化和强大全球车口碑,全新第9代凯美瑞将是燃油车升级大潮中的理想选择,将再次颠覆中高级家轿市场。

此次全新第9代凯美瑞预售还带来了超大惊喜礼包,包括三大额外限时权益和四大基础权益。顾客即日起预订,先到先得。

凯美瑞是全球逾2300万户信赖的顶流中高级轿车,也是和广汽丰田互相成就的旗舰轿车,国内累积销量超过260万台,第八代凯美瑞更创下单代销量突破100万台的纪录。2024年,广汽丰田将迎来发展20周年,旗舰轿车凯美瑞的全新换代,将成为广汽丰田加速智电转型变革步伐的里程碑。

全面混动化 史上最强凯美瑞混动18.18万元起

全新第9代凯美瑞搭载第五代智能电混双擎系统,包括2.0L智能电混双擎和2.5L智能电混双擎,形成“双电混”动力布局,实现产品线全面混动化。同时,全新第9代凯美瑞在智能座舱生态、智能驾驶辅助、轿车行驶性能、智感豪华体验各方面实现了全方位升级,全面迭代进化,打造中高级轿车新世代魅力座驾。

全新第9代凯美瑞首次搭载第五代2.0L智能电混双擎,系统最大输出功率达到145kW,大幅超越同级2.0L和2.0T车型,电驱化加速体验也比2.5L燃油车更持续、更强劲,而油耗最低达到4.2L/100公里,相比同级燃油车大幅降低30%左右。凭借更强动力、更长续航能力、更好行驶体验、更低用车成本和更高保值率的全面优势,全新第9代凯美瑞势必再次成为中高级家轿市场颠覆者。

10大核心升级全面进化 开启中高级轿车智电新世代

广汽丰田早在2010年就推出凯美瑞油电混合动力轿车。十多年来,凯美瑞始终是领跑细分市场的混合动力轿车旗舰。在高价值旗舰实力基础上,全新第9代凯美瑞智能电混双擎以10大核心产品力升级,强势开启中高级轿车智电新世代。

全面升级智能电混双擎。第五代智能电混双擎保持卓越燃油经济性,全新第9代凯美瑞2.0L智能电混双擎实现4.2L/100公里低油耗,逾1000公里长续航,日常用车基本一个月加一次油;同时全面提升动力性能和加速体验。全新三电系统实现颠覆性的小型化、轻量化和效率升级,采用全新锂离子电池,输出功率提升15%左右,电机最大功率提升到83kW,带来更强劲的电驱性能,实现全速域强劲、持续和平顺的加速体验。新车还特别为中国市场开发运动模式,并全面优化制动性能,机械制动与双擎独有的再生制动无缝接合,为驾驶者带来充足的驾驭信心和乐趣,开得快,跑得远,用得爽。

全面升级智能座舱算力。全新第9代凯美瑞搭载8155高通骁龙芯片,车机算力提升4倍,响应速度提升8倍,并提供约40%算力冗余,为后续OTA留足空间,常用常新。车机运行内存提升至12GB,储存内存提升至128GB,丰富APP软件应用流畅运行。

全面升级智能显示界面。全新第9代凯美瑞导入新一代12.3英寸窄边悬浮式车机;升级AR风格HUD抬头显示,通过3D化图像为驾驶者更清晰的指引。

全面升级手机互联体验。全新第9代凯美瑞全系标配CarPlay、CarLife、HiCar三大手机互联系统,车机大屏和手机小屏便捷互联;此外还可选装数字钥匙,手机即钥匙,轻松远程车辆控制。

全面升级人机交互能力。广汽丰田与华为深度合作,为全新第9代凯美瑞开发高阶版语音识别系统,实现语音指令响应速度提升60%,连续对话,无需重复唤醒,可见即可说,普通话、粤语混搭也可自然交流,充分解放驾驶员手动操作,带来更轻松、更安全的驾驶体验。此外还配备声纹识别系统,并可选装面容ID识别系统,让爱车也可认识自己。

全面升级智能驾驶辅助。全新第9代凯美瑞率先搭载Toyota Safety Sense智行安全3.0,不仅监测感应能力更远更全面,而且应用DNN 深度神经网络,看得远更看得透。TSS 3.0全面导入6大先进新功能,包括丰田首创PDA预判式主动驾驶辅助、EDSS紧急驾驶辅助,以及RSA交通标志识别、LCA变道辅助、FCTA前方交通安全警示和DMC驾驶员状态监测系统,实现全方位感知和预判辅助,始终致力“以零差错的智能驾驶辅助为目标”提升驾驶安全。

全面升级被动安全防护。全新第9代凯美瑞配置10个SRS空气囊,全面优化空气囊防护功能。侧窗帘式空气囊后部容量比现款增大78%,在应对突发的侧面碰撞或车身翻滚时,为乘员提供更好的保护;驾驶员座椅和前排乘客座椅采用三腔式侧面空气囊,新增前排中央空气囊,均可降低气囊爆破过程中对乘员的二次伤害。

全面升级豪华车水准行驶静谧性。全新第9代凯美瑞以追求纯粹、卓越的轿车驾驶性能为目标开发。口碑卓著的TNGA- K高端平台持续进化,车身更低趴更低重心,全面优化悬架结构,带来更好的操控质感和行驶稳定性。新车在时速100公里时车内通话清晰度相比上一代提升约8%,仿如“移动录音棚”。全车实现了多达37项静谧性升级,90%以上隔音棉均采用效果更好的白棉;后车窗新增0.76mm隔音层的隔音玻璃,同级独有媲美豪华车。

全面升级中高级轿车品质感。全新第9代凯美瑞配置同级独有全固定式全景天幕,采光面积超过1平方米,带来通透驾乘视野,天幕中央加强件采用热冲压材质,以超高强度实现更好安全性和轻量化。车内中控台采用隐藏式静电触控面板,更显简约和高级科技感。

全面升级智感豪华氛围:全新第9代凯美瑞情调魅力大增,导入丰田全球首次应用的64色律动氛围灯,以及个性界面智能香氛,科技和品质的碰撞,打造充满个性情调的沉浸式移动空间。主力车型配置8个扬声器,在卓越的行驶静谧性基础上,为驾乘者带来置身于影院现场的沉浸式立体环绕视听体验。

此外,全新第9代凯美瑞提供丰富个性选装方案,将系列高端配置开放给消费者自主选择,轻松定制更个性、更豪华的全新第9代凯美瑞。

全新第9代凯美瑞个性选装包括先进科技包,可选装LCA变道辅助、FCTA前方交通穿行警示、DMC驾驶员状态监测等TSS 3.0增强功能,以及面容ID识别、数字钥匙、高清PVM全景监控系统、透明底盘显示等智能化应用;尊享座椅包,可选装前排座椅加热和通风、方向盘电动调节、驾驶席座椅记忆及智能进出功能、外后视镜带位置记忆及迎宾功能、智能PM2.5过滤系统等实用配置;律动氛围包,可选装64色可调羽翼氛围灯、高级纹路饰板、智能香氛等豪华配置。

凯美瑞作为丰田全球最畅销的旗舰轿车,每一代变革均汇聚丰田先进创新科技。此次全新第9代凯美瑞同样全方位进化革新,采用多项丰田首创科技,以全方位进化的智电新体验领先同级车型,无愧价值旗舰地位。在第八代凯美瑞单代产品突破百万台,连续三年销量突破20万台的基础上,全面进化的全新第9代凯美瑞必将继续领跑中高级轿车市场。