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EV视界新能源汽车体验官正在火热进行中,免费试驾、免费充电、不限驾驶,完美体验新能源汽车的魅力。

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同行要慌了!一箱油跑出2100km,这样的中大型SUV只卖不到19万起?

当奇瑞的掌门人尹同跃喊出那句奇瑞在2024年将要“不客气了”的时候,我想这事绝对不简单。 去年11月9日,奇瑞汽车公司宣布推出了其全新的混合动力产品系列,还特别给这个系列起了个名字叫“风云”。 这名字听起来是不是有点耳熟?如果你对奇瑞汽车的历史有了解,应该会觉得这个名字挺亲切的。 想当年,1999年,奇瑞推出的第一款轿车就叫做“奇瑞风云”。那车不仅是奇瑞起步的标志,也见证了他们从艰难起步到不断创新,最终成为汽车行业里的重要角色的过程。 而如今,随着产品系列的推出,继风云A8、A9、T9相继而出,并在市场中获得了不少的关注,全新的风云T10也来了。 7月25日,奇瑞旗下全新中大型SUV——风云T10正式上市,这款新车推出了3款车型,售价18.99-22.99万元。对于这款新车来说,其最大的亮点就是采用鲲鹏超能混动 C-DM 插混系统,并提供5座和6座两种座椅布局可选。 从外观看,这款车继承了风云家族的设计风格。车头部分,它有着圆润而饱满的前脸,中间点缀着长短不一的进气口,搭配上三段式的前包围,让它的前脸和风云T9看起来有点像双胞胎。 特别提一下,风云T10的格栅上下用了粗犷的铜色装饰条,两侧的大灯组也做得挺大的,整个车头看起来特别霸气,应该很对那些喜欢奇瑞和中大型SUV的消费者的胃口。 还有一点得说说,风云T10的车标和之前的风云车型不太一样,它用了更简洁的无边框设计。至于尺寸,风云T10的长宽高分别是4850/1930/1712mm,轴距和瑞虎9一样,所以有人说风云T10是瑞虎9的混动版,也不是没有道理。 值得一提的是,它还有隐藏式门把手和贯穿式尾灯,这些设计也让风云T10在时尚和豪华感上不输给别人。 再来说内饰,其装饰设计展现出较高的品质感。 在材质选择上,车辆广泛使用了皮质材料进行包裹,辅以高光泽度的烤漆面板和金属装饰条,这些细节处理提升了整体的豪华感。 而中控台上,悬浮式液晶显示屏与全液晶仪表盘的组合提供了良好的视觉体验。 此外,中控台下方,风云T10装备了50W功率的手机无线充电功能,并且该区域还配备了散热口,确保了使用的便捷性与实用性。 值得一提的是,空调出风口采用了圆角矩形设计,赋予了车辆独特的外观特征。若能采用类似奔驰C级车型的纯圆形出风口设计,或许能进一步提升车内的豪华氛围。 在座椅配置上,风云T10提供了多样化的选择,除了标准的5座布局,还推出了6座版本以满足不同家庭的需求。 6座车型的后排座椅设计为双独立座椅,配备了电动调节功能,确保了乘坐的灵活性和舒适性。 另外,座椅还集成了通风、加热和按摩功能,为乘客提供了全面的舒适体验。在前排,特别配置了带有电动腿托的副驾驶座椅,这一设计通常被称为"女王副驾",其舒适性和便利性在同级别车型中堪称佼佼者。 在动力系统方面,这款新车配备了先进的C-DM插电式混合动力系统,该系统由一台1.5T发动机和电动机共同驱动。这款1.5T发动机专为混动设计,拥有卓越的热效率,高达44.5%,能够输出156马力的最大功率和220N·m的峰值扭矩。 其中,对于单电机两驱版车型,系统综合功率达到381马力,提供CLTC续航里程210公里。而双电机四驱版车型则更为强劲,综合最大功率达到619马力,综合扭矩高达920N·m,CLTC续航里程为200公里。 另外,所有车型均配备了3挡DHT变速箱,确保了卓越的传动效率,WLTC百公里油耗仅为5.75升。 值得一提的是,该车在 7 月 17 日-20 日之间从香格里拉出发,途经昆明、百色、湛江,抵达终点珠海,续航里程超过 2100km,官方称比原有纪录还多出 300km 以上。不仅如此,车辆支持快速充电,直流快充模式下,最大充电功率为71KW,从30%充至80%的电量仅需18分钟。这些配置确保了车辆在能源效率和使用便利性方面的表现。 综合来看,整个鲲鹏超能C-DM混动系统和市面上那些只注重省油的混动车不太一样,它在保持低油耗的同时,还能确保动力输出。而且,3DHT变速箱的加入,让车辆即便在电量不足的情况下,也能保持强劲的加速性能。 还有就是,在悬架方面,其配备了CDC电磁悬挂系统。 一般来说,CDC电磁悬挂系统,通常被视为高端车型的标志,它能够根据路况主动调整悬挂的阻尼,从而在舒适性和操控性上提供显著的提升。与传统的纯机械式悬挂相比,这种系统具有更高的灵活性和适应性。 而风云T10全系标配了这一配置,通过之前的试驾体验表明,车辆在处理路面震动时表现出色,提供了清晰而干净的滤震效果,避免了大型车辆常见的飘忽感。 此外,车辆采用了铝合金液压悬置和液压衬套,这些设计有助于进一步隔离震动,同时增强了底盘的稳固感和厚重感。 不过,虽然将CDC电磁悬挂比作磁悬浮可能有些夸大其词,毕竟它不是那种高端的空气悬挂,但说实话,在同价位的车型里,风云T10的悬挂确实做得挺棒的,比普通悬挂强多了。 写在最后 可以说,它将与零跑C16、东风奕派eπ008、比亚迪唐等车型同台竞争,其中,比亚迪唐在价格和车身尺寸上与风云T10相近的汽车,可以说与风云T10形成了直接的竞争关系,因此具有很高的挑战性。 当然,奇瑞风云T10以其时尚外观、宽敞内饰和长续航能力,或将成为家庭出行的理想选择。搭载L2.9级驾驶辅助系统,进一步提升了驾驶安全。另外,这款车在性能、续航、智能化和豪华感方面的表现,使其在同价位车型中脱颖而出,体现了奇瑞汽车作为自主品牌的创新和竞争力。所以说风云T10不仅是奇瑞的旗舰SUV,也是自主品牌在新能源领域不断进步的象征。 那么,您看好他吗?    
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持续月销破万 全新皓影三大动力总有一款适合你

2023年,全新一代皓影三大动力版本全部就位,销量火速走高,11月销量高达14156辆,已连续3个月销量突破1.4万+辆,成为中型SUV领域绕不过的市场绝对中坚,这要归功于皓影换代之后的产品力跨越式提升,消费者自然买买买!

为了诚意回馈55万皓影车主铁粉,全新一代皓影除了终端价格优惠外,还推出了多项限时权益,购车至高可享万元置换补贴及三年6次免费基础保养。此外,e:HEV车型购车用户可享受2年0息的超值金融政策以及5000元购置税补贴;e:PHEV车型用户购车即赠送充电桩及免费安装服务。详情请咨询广汽本田当地特约销售服务店。

换代之后的广汽本田全新一代皓影能轻松实现月销量破万的优秀成绩,一方面归功于本田全球造车新基准Honda Architecture新架构带来的强韧车体与凌厉操控,一方面智能化水平在Honda CONNECT 3.0智导互联系统与Honda SENSING 360安全超感系统加持下大幅度提升,另一方面也是因为全新皓影同时提供了燃油、混动、插混三大动力,充分满足广大消费者的不同用车需求。

五星评价的高水准安全 买的就是一个放心!

全新一代皓影车身尺寸全面升维,达到同级SUV尺寸天花板,车身比例更显修长,整体更显大气与豪华。可是,更大的车身往往带来更脆弱的车体,但这一切都难不住HA新架构。在中保研今年发布的中国保险汽车安全指数(C-IASI)测评中,全新一代皓影凭借极致安全的硬核实力,在车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数三大最为核心的项目中,获评最高等级的优秀(G)评价。

值得一提的是,在极为严苛的正面25%偏置碰撞与侧面碰撞测评中,采用大量1500MPa热成型材料加强车身刚性的全新皓影,凭借HA新架构的高强度优势获得“车辆结构”细项中的G最高评价,这也是全新皓影被动安全性能全面拉满的最重要保证。

全新一代皓影采用本田独有的ACE承载式车身结构,可多路径充分吸收、分散碰撞能量。整车50%以上的车身骨架都采用了高强度钢,更全系标配10安全气囊,最大限度保护车内乘员安全。

与此同时,全新一代皓影在本田MM理念(乘员空间最大化,机械空间最小化)的加持下,呈现出同级最大的乘坐空间,无论是头部还是腿部都可以肆意伸展,燃油版甚至还开发了三排5+2座的全新布局,为年轻家庭用户多提供了一个可选项。

智能座舱+智能辅助驾驶 现在买车都只买智能车!

全新一代皓影搭载先进的Honda CONNECT 3.0智导互联系统,通过精准语音、数字钥匙、手机控车、持续进化、家居联动、智能生活六大智慧功能,构建全新一代皓影的智能座舱。

不仅如此,全新一代皓影的NVH性能还得到了大幅度提升,更搭载了ANC主动降噪,驾乘者在高速路上也能小声讲话。此外,配备12扬声器的BOSE音响还能让每个座位都是“皇帝位”,让皓影变身移动音乐厅。

在中保研的车辆辅助安全指数测试中,全新皓影获得了G最高评价,评分达到102.81分(满分114分),得分率高达90.2%,这主要得益于全新皓影的Honda SENSING 360安全超感系统,毫米波雷达的数量增加至5个,探测角度提升至360°,可大范围实时精准捕捉前车、行人与自行车等路况变化,实现高效的主动防御。

车辆辅助安全指数的得分细节

车辆辅助安全指数的测评现场照片

本田内部的数据证明,搭载Honda SENSING安全超感系统的车辆,可以减少82%的追尾事故以及减少56%的行人撞击事故,切切实实给路面上的所有交通参与者提供了全方位的保护。

三大动力总成 每个用车需求都有买皓影的坚定理由!

作为广汽本田旗下唯一具备燃油、混动、插混三动力的车型,任何需求都能在全新皓影身上得到满足。

对于追求性价比的家庭而言,全新一代皓影240TURBO燃油版本是明智之选。全新升级的1.5T DOHC直喷 VTEC 240TURBO涡轮增压发动机,可以爆发最大功率142kW与峰值扭矩扭矩243N·m,配合全新调校的CVT无级变速箱,动力响应速度更快,变速过程线性丝滑,静谧性能与环保性能均得到提升,全新满足国六B+RDE排放标准。

全新一代皓影240TURBO

对于每年行驶里程较长的家庭,全新一代皓影e:HEV混合动力版本是最合适的选择。第四代i-MMD双电机混动系统的综合功率高达152kW,“以电为主”的i-MMD串并联架构让动力随叫随到,本田调校的底盘配合全新升级的减速拨片,操控人车一体。全新一代皓影e:HEV还配备了全速域智能四驱版本,将性能的优势进一步放大,通勤越野,随心所“驭”。

全新一代皓影e:HEV

对于家庭充电条件便捷的用户而言,全新一代皓影e:PHEV插电混合动力版本是最睿智的选择。第四代i-MMD双电机插混系统让全新一代皓影e:PHEV的NEDC续航超1000公里,综合工况油耗仅为1.0L/100km,可持续极速达到193km/h,无惧任何长途跋涉。此外,这款动力系统配备了黑科技升压技术,在亏电状态将电压提升至1.8-2.5倍,保持强动力与低油耗。不仅如此,全新一代皓影e:PHEV还装备了同级竞品罕见的ADS全时自适应减震系统,运动与舒适两者完美兼容,任何路况都不怕。

全新一代皓影e:PHEV

成年人不做选择 所有心愿都为你满足

全新一代皓影凭借3套动力系统,2种座位布局,满足了当代年轻用户“既要、又要、还要”的多元需求。

自2019年上市以来,皓影终端销量突破55万,稳居“月销万辆俱乐部”,跻身国内中型SUV销量前列,更被中央广播电视总台评选为年度最佳SUV。销量口碑双领先,如此好车,你还在犹豫什么?