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EV视界新能源汽车体验官正在火热进行中,免费试驾、免费充电、不限驾驶,完美体验新能源汽车的魅力。

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同行要慌了!一箱油跑出2100km,这样的中大型SUV只卖不到19万起?

当奇瑞的掌门人尹同跃喊出那句奇瑞在2024年将要“不客气了”的时候,我想这事绝对不简单。 去年11月9日,奇瑞汽车公司宣布推出了其全新的混合动力产品系列,还特别给这个系列起了个名字叫“风云”。 这名字听起来是不是有点耳熟?如果你对奇瑞汽车的历史有了解,应该会觉得这个名字挺亲切的。 想当年,1999年,奇瑞推出的第一款轿车就叫做“奇瑞风云”。那车不仅是奇瑞起步的标志,也见证了他们从艰难起步到不断创新,最终成为汽车行业里的重要角色的过程。 而如今,随着产品系列的推出,继风云A8、A9、T9相继而出,并在市场中获得了不少的关注,全新的风云T10也来了。 7月25日,奇瑞旗下全新中大型SUV——风云T10正式上市,这款新车推出了3款车型,售价18.99-22.99万元。对于这款新车来说,其最大的亮点就是采用鲲鹏超能混动 C-DM 插混系统,并提供5座和6座两种座椅布局可选。 从外观看,这款车继承了风云家族的设计风格。车头部分,它有着圆润而饱满的前脸,中间点缀着长短不一的进气口,搭配上三段式的前包围,让它的前脸和风云T9看起来有点像双胞胎。 特别提一下,风云T10的格栅上下用了粗犷的铜色装饰条,两侧的大灯组也做得挺大的,整个车头看起来特别霸气,应该很对那些喜欢奇瑞和中大型SUV的消费者的胃口。 还有一点得说说,风云T10的车标和之前的风云车型不太一样,它用了更简洁的无边框设计。至于尺寸,风云T10的长宽高分别是4850/1930/1712mm,轴距和瑞虎9一样,所以有人说风云T10是瑞虎9的混动版,也不是没有道理。 值得一提的是,它还有隐藏式门把手和贯穿式尾灯,这些设计也让风云T10在时尚和豪华感上不输给别人。 再来说内饰,其装饰设计展现出较高的品质感。 在材质选择上,车辆广泛使用了皮质材料进行包裹,辅以高光泽度的烤漆面板和金属装饰条,这些细节处理提升了整体的豪华感。 而中控台上,悬浮式液晶显示屏与全液晶仪表盘的组合提供了良好的视觉体验。 此外,中控台下方,风云T10装备了50W功率的手机无线充电功能,并且该区域还配备了散热口,确保了使用的便捷性与实用性。 值得一提的是,空调出风口采用了圆角矩形设计,赋予了车辆独特的外观特征。若能采用类似奔驰C级车型的纯圆形出风口设计,或许能进一步提升车内的豪华氛围。 在座椅配置上,风云T10提供了多样化的选择,除了标准的5座布局,还推出了6座版本以满足不同家庭的需求。 6座车型的后排座椅设计为双独立座椅,配备了电动调节功能,确保了乘坐的灵活性和舒适性。 另外,座椅还集成了通风、加热和按摩功能,为乘客提供了全面的舒适体验。在前排,特别配置了带有电动腿托的副驾驶座椅,这一设计通常被称为"女王副驾",其舒适性和便利性在同级别车型中堪称佼佼者。 在动力系统方面,这款新车配备了先进的C-DM插电式混合动力系统,该系统由一台1.5T发动机和电动机共同驱动。这款1.5T发动机专为混动设计,拥有卓越的热效率,高达44.5%,能够输出156马力的最大功率和220N·m的峰值扭矩。 其中,对于单电机两驱版车型,系统综合功率达到381马力,提供CLTC续航里程210公里。而双电机四驱版车型则更为强劲,综合最大功率达到619马力,综合扭矩高达920N·m,CLTC续航里程为200公里。 另外,所有车型均配备了3挡DHT变速箱,确保了卓越的传动效率,WLTC百公里油耗仅为5.75升。 值得一提的是,该车在 7 月 17 日-20 日之间从香格里拉出发,途经昆明、百色、湛江,抵达终点珠海,续航里程超过 2100km,官方称比原有纪录还多出 300km 以上。不仅如此,车辆支持快速充电,直流快充模式下,最大充电功率为71KW,从30%充至80%的电量仅需18分钟。这些配置确保了车辆在能源效率和使用便利性方面的表现。 综合来看,整个鲲鹏超能C-DM混动系统和市面上那些只注重省油的混动车不太一样,它在保持低油耗的同时,还能确保动力输出。而且,3DHT变速箱的加入,让车辆即便在电量不足的情况下,也能保持强劲的加速性能。 还有就是,在悬架方面,其配备了CDC电磁悬挂系统。 一般来说,CDC电磁悬挂系统,通常被视为高端车型的标志,它能够根据路况主动调整悬挂的阻尼,从而在舒适性和操控性上提供显著的提升。与传统的纯机械式悬挂相比,这种系统具有更高的灵活性和适应性。 而风云T10全系标配了这一配置,通过之前的试驾体验表明,车辆在处理路面震动时表现出色,提供了清晰而干净的滤震效果,避免了大型车辆常见的飘忽感。 此外,车辆采用了铝合金液压悬置和液压衬套,这些设计有助于进一步隔离震动,同时增强了底盘的稳固感和厚重感。 不过,虽然将CDC电磁悬挂比作磁悬浮可能有些夸大其词,毕竟它不是那种高端的空气悬挂,但说实话,在同价位的车型里,风云T10的悬挂确实做得挺棒的,比普通悬挂强多了。 写在最后 可以说,它将与零跑C16、东风奕派eπ008、比亚迪唐等车型同台竞争,其中,比亚迪唐在价格和车身尺寸上与风云T10相近的汽车,可以说与风云T10形成了直接的竞争关系,因此具有很高的挑战性。 当然,奇瑞风云T10以其时尚外观、宽敞内饰和长续航能力,或将成为家庭出行的理想选择。搭载L2.9级驾驶辅助系统,进一步提升了驾驶安全。另外,这款车在性能、续航、智能化和豪华感方面的表现,使其在同价位车型中脱颖而出,体现了奇瑞汽车作为自主品牌的创新和竞争力。所以说风云T10不仅是奇瑞的旗舰SUV,也是自主品牌在新能源领域不断进步的象征。 那么,您看好他吗?    
Home车闻装下家的E万种可能,传祺新能源E8交付派对满爱黄埔江畔

装下家的E万种可能,传祺新能源E8交付派对满爱黄埔江畔

12月9日,上海外滩,伴随着一段清澈纯净的阿卡贝拉合唱,“装下家的E万种可能”——传祺新能源之夜暨E8交付派对正式拉开了序幕。众多来自全国各地的传祺新能源E8车主,在黄浦江边受到了最尊崇的礼遇。

交付派对俨然一场“大型家庭情景剧”,通过三大篇章的演绎,以女主人、男主人、老人的视角,呈现了不同家庭成员对家用车的思考与需求,传递了传祺E8为一家人带来的快乐、温馨和幸福。“神仙眷侣”主持人李好和郭晓敏夫妇,以满爱之家的视角,真切传达了当下家庭出行的真实感受。

(“神仙眷侣”主持人:李好和郭晓敏夫妇)

(大型家庭情景剧:女主人、男主人、老人视角)

为了让更多家庭用户感受到传祺新能源E8带来的满满爱意,广汽传祺还将备受认可的“满爱首选计划”延续至2024年农历新年。

随着广汽乘用车总经理黄永强在百年外滩将传祺新能源E8的车钥匙正式交到车主手中,整场交付派对也迈入了最高潮。“璀璨上海,有传承,更有创新。就像传祺E8,继承了‘中国MPV专家’的深厚底蕴,又有与时俱进的现代时尚。良辰美景配好车,传祺好车待家人。”交付现场,黄永强对传祺新能源E8满爱家庭发出了祝福。

(广汽乘用车总经理黄永强与E8首批车主全家福)

无论是演绎的内容,还是参与的来宾,这是一场完全以用户为主角的派对。传祺新能源E8的交付,不仅正式开启了家用车的3.0时代——MPV时代,同时也标志着传祺新能源转型正式进入“狂飙”模式。

装下家的E万种可能  E8引领家用车进入3.0时代

一直以来,家庭用车市场就是各大车企最为看重的市场之一。最初的家用车1.0时代,用户更多是面子需求,因此轿车是主流;随后伴随着SUV的火爆,用户向往自由期待去远方,家用车也步入2.0时代。

随着时代的发展、消费趋势的变化,比轿车更大、比SUV更舒适的MPV逐渐成为用户购买家用车的第一选择。传祺E8的到来,正式开启了家用车由MPV主导的3.0时代。

广汽乘用车副总经理郭百迅表示:“家用车1.0时代,主要是轿车,为别人,为面子;家用车2.0时代,以SUV为主,为自己,为快乐;从E8开始,家用车正式进入3.0时代,为每一个人,为每一个家。”

(广汽乘用车副总经理郭百迅致辞)

作为25万元内家用车界的“模范生”,传祺新能源E8自亮相以来,市场反响热烈,备受用户认可。

(满爱家庭用户共创改装)

为用户开启满爱的车生活,背后离不开传祺新能源E8越级领先的产品实力。无论是电动化、智能化水准,还是空间舒适性、高品质和安全性,传祺新能源E8都远超用户期待。值得一提的是,传祺新能源E8的综合产品实力“真金不怕火炼”,先后斩获“2023中国十佳车身”和“2023汽车工业品质创新巅峰奖”,就是最好的证明。

为用户开启满爱的车生活,还离开不传祺新能源E8的诚意政策——“满爱首选计划”。 “满爱首选计划”, 包含“宝爸宝妈‘满爱礼’”、“终身无忧‘售后礼’” 、“满电畅玩‘配套礼’”、“交车保障‘承诺礼’”。特别是“宝爸宝妈‘满爱礼’”,自广州车展发布以来,备受用户欢迎,有94%的客户主动通过APP申请,99%的超高通过率,15分钟内完成审批,更便捷、更高效。

为了让更多预算有限的“宝爸宝妈”轻松升级拥有传祺新能源E8,广汽传祺福利加码,将“满爱首选计划”延长至2024年农历新年,仅需15万起就能将车开回家。

产品实力硬核,20.98万元-22.98万元的价格给力,“满爱首选计划”贴心,可以说,传祺新能源E8就是25万以内家用车最优选,也是家用车3.0时代的最优选。

(传祺新能源E8官方指导价&满爱首选计划)

搭载中国最强智电i-GTEC  传祺E8就是一个百变的家

作为广汽传祺向新能源科技企业转型的又一款重磅车型,传祺新能源E8是传祺智电科技i-GTEC的集大成者,拥有i-GTEC ADiGO智驾互联生态系统、i-GTEC DRIVE夸克智强三电、i-GTEC CHASSIS钜星智控底盘等优势,在智能化、电动化、驾控、空间舒适等方面表现卓越,它就是广汽传祺为用户打造的聪明的家、省心的家、放松的家、舒享的家、安心的家。

(传祺全新技术品牌:传祺智电科技i-GTEC)

传祺新能源E8,聪明的家。传祺新能源E8基于X-SOUL 星灵电子电气架构,拥有至强中央大脑和百变场景体验,能打通全车脉络。i-GTEC ADiGO智驾互联生态系统的赋能,让传祺E8具有ADiGO PILOT智能驾驶和ADiGO SPACE 智能座舱,在轻松驾驶的同时,随时开启沉浸式车载音乐厅。值得一提的是,ADiGO AI小祺作为全家的虚拟个人助理,更是所见皆可说,满足全家出行中娱乐休憩与舒适驾乘的所有需求。

传祺新能源E8,省心的家。传祺新能源E8采用i-GTEC DRIVE夸克智强三电,搭载42.1%同排量最高热效率的2.0L插混发动机,首创行星齿轮式串并联两档DHT,累计专利拥有量超400件,可实现多挡多模式驱动和大扭矩输出,WLTC混动最高传动效率达97.5%。

相比同级家用车,传祺新能源E8配备高于国际电池安全标准的弹匣电池,拥有独特的五层防护设计,在钢针针刺不起火不爆炸,可承受23吨重物挤压,24小时热失效无明火。

(i-GTEC DRIVE夸克智强三电)

依托i-GTEC DRIVE夸克智强三电,传祺新能源E8可电可油,纯电续航150KM,综合续航1200KM,城市里0油耗、长途用车0焦虑,还能玩转围炉煮茶、户外观影等多元用电玩法,给用户带来超越期待的省心。

(二排双侧超级零重力座椅)

传祺新能源E8,放松的家。传祺新能源E8采用i-GTEC CHASSIS钜星智控底盘,搭配ASTC鹰爪系统,拥有行业领先的精准转向,制动及时。坐入驾驶位,直接实现人车合一,不仅转向轻便、过坎不颠,当整车处于对开路面有紧急制动或加速时,还可以立即介入工作,减少车主转向力和整车跑偏量,制动距离上减少11%,不会因为车大就“推头甩尾”。

传祺新能源E8,舒适的家。传祺新能源E8拥有同级超大5.2㎡车内空间,轴距更大、车身更大。家人入座,便可享有同级唯一配备的二排双侧超级零重力座椅和双侧长滑轨,开启一键零重力模式,来一场车内SPA,在舒适宽敞的空间内有效缓解一天的劳累。

传祺新能源E8,安心的家。传祺新能源E8为家人带来720°全方位安全防护,被动安全上采用75%高强钢占比车身骨架,车顶抗压高达9吨,同时拥有2.9m同级最强侧气帘和全系标配的6个安全气囊,主动安全上加持ADiGO NDA高级L2智能驾驶辅助系统,充分保障了全家人的安全。

(2.9m同级最强侧气帘&全系标配6气囊)

200家新能源体验中心  直联直服让用户体验更美好

12月9日的传祺新能源E8交付派对,是一场用户为绝对主角的盛大聚会,明星夫妇主持、用户体验官推荐、精彩的情景剧演绎,都只为满足用户而来。

除了为用户提供更好的新能源产品和技术,针对新能源车型属性和用户需求,广汽传祺在服务方面也进行全面革新,开启全新的新能源体验模式。

通过打造直联直服、直营直销的新能源体验中心,广汽传祺构筑了业界特有的厂-店-客“金三角”沟通闭环,从而为消费者打造集展示、体验、下订、交付四大功能于一体的用户之家,让消费者的购车流程更透明、更便捷。

(广汽传祺新能源体验中心)

2023年5月,传祺新能源E9在“人民向往之地”北京人民大会堂上市;2023年10月,传祺新能源ES9在中国首个百兆瓦级光热电站上市;2023年12月,传祺新能源E8在璀璨上海百年外滩正式交付。

短短半年时间,广汽传祺已推出三款极具市场竞争力的新能源汽车,推出了全新研发的新能源整体解决方案——传祺智电科技i-GTEC,还将在2023年内陆续建成200家新能源体验中心。可以说,从技术到产品,从服务到体验,广汽传祺以思维的深度变革、行动的快速推进,已然成为全新的新能源科技公司,进阶中国新能源的新势力玩家。

(传祺新能源E8满爱之家)

为每一位用户而来,广汽传祺没有套路,真诚就是唯一的路。传祺新能源E8的正式交付,标志着中国家用车从此进入MPV时代,意味着人均C位的家用车3.0时代已成现实!传祺新能源E8是一款真正意义上的中国最强超级多用途家庭用车,未来有传祺E8的最“家”陪伴,相信中国家庭的每一次出行都会成为一种享受。