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全家人的智能拍档,比亚迪护卫舰07的“真”智能

选择护卫舰07,跟我从事的职业有很强的相关性,软件开发工程师的职业使然,让我对手机、车机之类智能终端的使用体验更加敏感,也有更高的要求。在汽车智能化的范畴里,花里胡哨的功能很多,但能把用户真正需要的功能做好、做透的却不多,也正因如此,护卫舰07在智能化领域的突出特点非常吸引我。

四音区唤醒+二十秒连续对话,无障碍交互真香

车机作为我们对“智能”感受最直观的模块,形式、功能可谓琳琅满目,但实用、易用的车机却不多,这其中,交互的好坏非常重要。就像开发一款软件,做好交互,是提升用户体验和操作效率的关键。

护卫舰07全系标配DiLink 15.6英寸自适应旋转悬浮Pad,可横可竖,一些适合竖屏的软件也可完美适配。再就是操作流畅,界面更加扁平化,常用功能整合在下方或者下拉菜单里面,非常实用。系统的语音控制支持四音区唤醒,后排的孩子可以随时下指令,非常方便。连续对话的功能也很人性,20秒内可以下达多个指令,避免了反复唤醒的多余操作。

就在前不久,护卫舰07还对车机进行了一次OTA升级,全液晶仪表的UI界面更加简洁,车机新增了平行视窗功能,可以同时显示更多信息,大家互不打扰。在软件迭代速度堪称起飞的现在,护卫舰07车机的可成长性是非常吸引我的。

此外,对于我这样一个重度依赖电子产品的人,护卫舰07还有两个宝藏能力。一是支持全场景数字钥匙,偶尔忘带钥匙,用手机或者手表刷一下后视镜,就可以正常解锁、用车,非常便捷。二是提供了60W有线快充+无线充电功能,快充支持市面上大多数的移动电子产品,插上之后手机半小时就能回血。

家庭出行好伙伴,自驾出游有惊喜

护卫舰07的智能化,在自驾出行上也有显著的表现。首先是智能驾驶辅助,DiPilot智能驾驶辅助系统可以在高速或者城市快速路上使用,极大的缓解了跑长途时候的疲劳感。再就是W-HUD抬头显示,它可以将时速、限速标志、导航这些关键信息直接显示在前风挡上,眼睛不用离开道路就可以一目了然,并且还具备自定义功能,考虑的非常全面。

护卫舰的车身尺寸很大,但油耗却很低,NEDC工况下,亏电状态基本维持在5.4L/100km左右,平时开车通勤能省不少油钱,非常nice。

买了护卫舰07之后,我们全家经常自驾出游。在露营的时候,VTOL移动电站功能是必不可少的“露营神器”,外放电功率有6kW。6kW是什么概念呢?就是你在煎牛排、煮汤的时候,你的孩子和夫人玩PS5也不耽误。

当然了,护卫舰07的空间表现非常出色,2820mm的超长轴距配上大五座的布局,非常宽敞。尤其是后排椅背还提供了20度11档的角度调节,配上FSD频率可变阻尼减振器和全新后四连杆独立悬架,大沙发一样的乘坐表现属实是给了我们全家人惊喜。

结尾:

号称智能的车子有很多,但真正能把用户需要的功能做到好用才是关键,护卫舰07的智能化水平就很出色。优秀的交互体验让车子的智能化不是浅尝辄止的新鲜劲儿,而是真正能帮到我的助手。同时,空间大、舒适度高、用车成本还低,如果你和我一样喜欢新事物,护卫舰07的确是不可多得的车子。