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EV视界新能源汽车体验官正在火热进行中,免费试驾、免费充电、不限驾驶,完美体验新能源汽车的魅力。

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同行要慌了!一箱油跑出2100km,这样的中大型SUV只卖不到19万起?

当奇瑞的掌门人尹同跃喊出那句奇瑞在2024年将要“不客气了”的时候,我想这事绝对不简单。 去年11月9日,奇瑞汽车公司宣布推出了其全新的混合动力产品系列,还特别给这个系列起了个名字叫“风云”。 这名字听起来是不是有点耳熟?如果你对奇瑞汽车的历史有了解,应该会觉得这个名字挺亲切的。 想当年,1999年,奇瑞推出的第一款轿车就叫做“奇瑞风云”。那车不仅是奇瑞起步的标志,也见证了他们从艰难起步到不断创新,最终成为汽车行业里的重要角色的过程。 而如今,随着产品系列的推出,继风云A8、A9、T9相继而出,并在市场中获得了不少的关注,全新的风云T10也来了。 7月25日,奇瑞旗下全新中大型SUV——风云T10正式上市,这款新车推出了3款车型,售价18.99-22.99万元。对于这款新车来说,其最大的亮点就是采用鲲鹏超能混动 C-DM 插混系统,并提供5座和6座两种座椅布局可选。 从外观看,这款车继承了风云家族的设计风格。车头部分,它有着圆润而饱满的前脸,中间点缀着长短不一的进气口,搭配上三段式的前包围,让它的前脸和风云T9看起来有点像双胞胎。 特别提一下,风云T10的格栅上下用了粗犷的铜色装饰条,两侧的大灯组也做得挺大的,整个车头看起来特别霸气,应该很对那些喜欢奇瑞和中大型SUV的消费者的胃口。 还有一点得说说,风云T10的车标和之前的风云车型不太一样,它用了更简洁的无边框设计。至于尺寸,风云T10的长宽高分别是4850/1930/1712mm,轴距和瑞虎9一样,所以有人说风云T10是瑞虎9的混动版,也不是没有道理。 值得一提的是,它还有隐藏式门把手和贯穿式尾灯,这些设计也让风云T10在时尚和豪华感上不输给别人。 再来说内饰,其装饰设计展现出较高的品质感。 在材质选择上,车辆广泛使用了皮质材料进行包裹,辅以高光泽度的烤漆面板和金属装饰条,这些细节处理提升了整体的豪华感。 而中控台上,悬浮式液晶显示屏与全液晶仪表盘的组合提供了良好的视觉体验。 此外,中控台下方,风云T10装备了50W功率的手机无线充电功能,并且该区域还配备了散热口,确保了使用的便捷性与实用性。 值得一提的是,空调出风口采用了圆角矩形设计,赋予了车辆独特的外观特征。若能采用类似奔驰C级车型的纯圆形出风口设计,或许能进一步提升车内的豪华氛围。 在座椅配置上,风云T10提供了多样化的选择,除了标准的5座布局,还推出了6座版本以满足不同家庭的需求。 6座车型的后排座椅设计为双独立座椅,配备了电动调节功能,确保了乘坐的灵活性和舒适性。 另外,座椅还集成了通风、加热和按摩功能,为乘客提供了全面的舒适体验。在前排,特别配置了带有电动腿托的副驾驶座椅,这一设计通常被称为"女王副驾",其舒适性和便利性在同级别车型中堪称佼佼者。 在动力系统方面,这款新车配备了先进的C-DM插电式混合动力系统,该系统由一台1.5T发动机和电动机共同驱动。这款1.5T发动机专为混动设计,拥有卓越的热效率,高达44.5%,能够输出156马力的最大功率和220N·m的峰值扭矩。 其中,对于单电机两驱版车型,系统综合功率达到381马力,提供CLTC续航里程210公里。而双电机四驱版车型则更为强劲,综合最大功率达到619马力,综合扭矩高达920N·m,CLTC续航里程为200公里。 另外,所有车型均配备了3挡DHT变速箱,确保了卓越的传动效率,WLTC百公里油耗仅为5.75升。 值得一提的是,该车在 7 月 17 日-20 日之间从香格里拉出发,途经昆明、百色、湛江,抵达终点珠海,续航里程超过 2100km,官方称比原有纪录还多出 300km 以上。不仅如此,车辆支持快速充电,直流快充模式下,最大充电功率为71KW,从30%充至80%的电量仅需18分钟。这些配置确保了车辆在能源效率和使用便利性方面的表现。 综合来看,整个鲲鹏超能C-DM混动系统和市面上那些只注重省油的混动车不太一样,它在保持低油耗的同时,还能确保动力输出。而且,3DHT变速箱的加入,让车辆即便在电量不足的情况下,也能保持强劲的加速性能。 还有就是,在悬架方面,其配备了CDC电磁悬挂系统。 一般来说,CDC电磁悬挂系统,通常被视为高端车型的标志,它能够根据路况主动调整悬挂的阻尼,从而在舒适性和操控性上提供显著的提升。与传统的纯机械式悬挂相比,这种系统具有更高的灵活性和适应性。 而风云T10全系标配了这一配置,通过之前的试驾体验表明,车辆在处理路面震动时表现出色,提供了清晰而干净的滤震效果,避免了大型车辆常见的飘忽感。 此外,车辆采用了铝合金液压悬置和液压衬套,这些设计有助于进一步隔离震动,同时增强了底盘的稳固感和厚重感。 不过,虽然将CDC电磁悬挂比作磁悬浮可能有些夸大其词,毕竟它不是那种高端的空气悬挂,但说实话,在同价位的车型里,风云T10的悬挂确实做得挺棒的,比普通悬挂强多了。 写在最后 可以说,它将与零跑C16、东风奕派eπ008、比亚迪唐等车型同台竞争,其中,比亚迪唐在价格和车身尺寸上与风云T10相近的汽车,可以说与风云T10形成了直接的竞争关系,因此具有很高的挑战性。 当然,奇瑞风云T10以其时尚外观、宽敞内饰和长续航能力,或将成为家庭出行的理想选择。搭载L2.9级驾驶辅助系统,进一步提升了驾驶安全。另外,这款车在性能、续航、智能化和豪华感方面的表现,使其在同价位车型中脱颖而出,体现了奇瑞汽车作为自主品牌的创新和竞争力。所以说风云T10不仅是奇瑞的旗舰SUV,也是自主品牌在新能源领域不断进步的象征。 那么,您看好他吗?    
Home车闻全速驰骋,一往无前现代汽车携旗下重磅产品闪耀亮相2023广州国际车展

全速驰骋,一往无前现代汽车携旗下重磅产品闪耀亮相2023广州国际车展

11月17日,2023第二十一届广州国际车展在广州琶洲广交会展览馆盛大开幕,现代汽车携旗下N品牌、氢能、电动化及帕里斯帝的重磅产品亮相羊城。首款引入中国的N品牌车型全新Elantra N、N品牌首款量产高性能电动车IONIQ 5 N,还有高性能电动概念车RN22e、高性能氢燃料电池混合动力概念车N Vision 74,全新Elantra N1统规赛赛车悉数亮相。同时,现代汽车氢燃料电池SUV NEXO、荣获2023年世界年度车大奖的旗舰电动车型IONIQ 6与进口旗舰SUV全新帕里斯帝等重磅产品皆亮相展台。

第二十一届广州国际汽车展览会现代汽车展台全景

在现代汽车媒体发布会上,现代汽车(中国)品牌事业副总经理印庸壹说到:“现代汽车在全球市场中不断前行,成为全球第三大车企。未来,我们还将持续加强电动化、氢能和前瞻技术等领域的发展,全力向‘智能移动出行解决方案供应商’转型”。而对于备受瞩目的高性能领域的发展,他表示:“现代汽车N品牌围绕着N品牌金字塔体系不断发展和探索。Motorsport是N品牌的根本,我们通过全球顶尖赛事的历练,不断打磨高性能基因,继而用Rolling Lab(移动实验室)将这些高性能技术实力下放至N品牌的量产车型上。并通过Rolling Lab(移动实验室),将高性能技术及电动化前瞻技术充分融合。”

现代汽车(中国)品牌事业副总经理印庸壹发布致辞

本次发布会,现代汽车N品牌正式上市了全新Elantra N。全新Elantra N的售价为24.98万元;包含运动桶椅等配置的Sport Package选装包版本的全新Elantra N售价为:26.38万元。全新Elantra N采用线上官网订购,线下上门交付的销售模式,想要了解全新Elantra N驾驶乐趣的用户,也可以去N品牌合作体验店N Space+体验。同时,为了满足不同消费者的购车需求,N品牌推出2种诚意金融产品,包含等额本息金融产品,24期 0 利率,36 期低利率;以及混合贷金融产品,低月供,弹性还款,期末一次性还款或展期,至高36期;供广大消费者选择。伴随全新Elantra N的正式上市,现代汽车也同步上线了N品牌App(现代N),这也是N品牌继官方微博、微信及抖音外,又一与N品牌粉丝们连接的平台。N品牌App(现代N)将致力于为N品牌车主和粉丝提供更好的服务,并可以借此平台充分的互动与交流。

现代汽车N品牌全新Elantra N正式上市并公布诚意售价

全新Elantra N完美传承了N品牌的三大核心高性能DNA——Corner Rascal(弯道顽童)、Everyday Sports Car(日常跑车)、Race Track Capability(赛道性能),同时,在符合中国汽车市场相关规定前提下,最大程度地保留了跟全球市场销售车型相同的性能。出色的动力组合带来极致的驾驶乐趣,搭载N专属2.0T GDI Flat Power发动机,具备宽范围扭矩平台技术,最大功率为276 ps,最大扭矩为40 kgf·m(392 Nm)。尖端的赛用技术赋予超凡的性能表现,该车搭载了8速湿式双离合变速箱、换挡拨片、IDA一体式驱动桥、R-MDPS电动转向系统、ECS电控悬架以及e-LSD电子限滑差速器等尖端技术。同时,还配备了N驾趣增强模式(N Grin Shift)、N动力换挡模式(N Power Shift)和N赛道感知换挡(N Track Sense Shift)等N品牌专属高性能功能,极大提高了驾驶乐趣。值得一提的是,开启N驾趣增强模式(N Grin Shift)后,车辆将瞬间迸发强劲动力,最大输出功率可以瞬间额外提升10 ps,且持续时间长达20s。

现代汽车N品牌全新Elantra N完美传承了N品牌的三大核心高性能DNA

除了迎来了全新Elantra N的正式上市以外,本次车展现代汽车还带来了另一款重磅产品——N品牌首款量产高性能电动车IONIQ 5 N。此次亮相,是IONIQ 5 N的中国首秀,也是其继7月英国古德伍德速度节全球亮相以来,第一次与中国用户近距离接触。

作为现代汽车N品牌高性能电动化时代的开篇之作,IONIQ 5 N基于现代汽车纯电动汽车专用平台E-GMP打造,完美传承了N品牌三大高性能DNA。为了保证车辆的弯道性能,IONIQ 5 N不仅做到了全时可变的前后扭矩分配。还通过N Pedal(N专属能量回收模式)和N Drift Optimize(N漂移模式)等专属高性能模式,将过弯体验置于能效之上,更好的实现了“Corner Rascal(弯道顽童)”。同时,IONIQ 5 N还从N品牌赛事运动中充分汲取经验,可以通过N Battery Preconditioning (N 电池温度预调节系统),调整电池温度,提升车辆的散热能力。独有的N Race(N 赛道模式),可切换不同驾驶模式,完美诠释Racetrack Capability(赛道性能)。IONIQ 5 N同样是一款优秀的Everyday Sports Car(日常跑车)。其不仅拥有媲美燃油车的引擎轰鸣声,还具备变速箱换档时的转速音效与震感。

IONIQ 5 N集合了N品牌顶尖的赛车运动技术及经验。它的诞生,让电动化时代的“驾驶乐趣”拥有了新的可能,也塑造了高性能电动车的全新标杆。IONIQ 5 N将在2024年正式引入中国。同时,N品牌将以IONIQ 5 N为起点,全面开启高性能电动化的新篇章。

现代汽车N品牌首款量产高性能电动车IONIQ 5 N在广州车展上中国首秀

从对高性能电动化蓝图的畅想中走出,沿着主舞台右手边就是现代汽车高性能N品牌专区。专区内陈列着N品牌两款顶尖的Rolling Lab概念车——高性能电动概念车RN22e与高性能氢燃料电池混合动力概念车N Vision 74。展现了现代汽车N品牌在高性能和电动化领域的不懈探索与深厚积淀,也展示出其高性能电动化的未来愿景和技术实力。

现代汽车N品牌高性能电动概念车RN22e与高性能氢燃料电池混合动力概念车N Vision 74

在这两辆概念车的旁侧,是现代汽车高性能N品牌在不久前发布的全新Elantra N1统规赛赛车。该赛车在开发时充分应用了全新Elantra N 的生产配件和系统,现代汽车N品牌也将于明年正式在中国开展统规赛赛事运动,将为有志成为专业车手的业余车手以及N品牌用户提供一种经济且有效的学习途径,让他们可以进一步体验专业赛车运动的魅力。N品牌专区内最后一辆展车则是加装了N品牌专属性能套件的全新Elantra N高性能改装车,其搭载了更多高性能配置,更具竞技感与操控性能。

同时,高性能N品牌专区还设有别具特色的N品牌电竞《神力科莎》体验区,无论是逛展用户,还是高性能粉丝,都可通过赛道模拟器驾驶Elantra N TCR赛车,沉浸在虚拟与现实交融的赛场中,进行紧张刺激的电竞运动,切身感受N品牌的赛道基因。特别值得一提的是,现代汽车高性能N品牌电竞锦标赛2024季前赛预赛也于车展当日正式启动。

现代汽车N品牌《神力科莎》体验区

不仅如此,在车展结束后,N品牌将邀请首批The First 200下订的车主及媒体老师们,参加首场China N birthday party,一起庆祝N品牌在中国的首场生日及交付仪式。接下来,N品牌将马不停蹄,于12月9日,在上海天马赛车场试运营首家N Lounge,喜欢性能车和N品牌的粉丝们可以在这里随时进行赛道试驾体验。同一天,N品牌电竞锦标赛2024季前赛决赛也将于当日在上海天马N Lounge进行。后续,N品牌还将开设N城市体验中心N  City Shanghai,位于上海新天地香港广场,让大家在市区内也可以体验N品牌的一系列服务。未来,N品牌还将联合更多合作伙伴,为大家提供更加便利的服务。

明年,N品牌还将继续举办赛道日及驾驶培训学院等充满乐趣的驾驶体验活动,并继续参加TCR China系列赛,还会将One Make Race(统规赛)系列赛引入中国,持续发展和建设中国高性能汽车运动文化,加强与高性能粉丝们的连接。现代汽车高性能N品牌将始终秉承“Never just drive(无乐趣,不驾驶)”的理念,不断为中国热爱汽车的消费者提供极致驾驶乐趣。

正如现代汽车(中国)品牌事业副总经理印庸壹先生致辞中所说:“我们致力于在中国打造专属N品牌的性能圈层——N号玩家,我们期待更多粉丝和用户的加入,一同探索中国汽车高性能文化的多种可能。我们相信,中国的N号玩家社区将成为现代汽车在全球范围内最大的社区之一。”

现代汽车携旗下重磅产品闪耀亮相广州国际车展

在经历过现代汽车高性能N品牌专区的“速度与激情”后,可以在展台上继续感受现代汽车的综合实力。在氢能源领域,现代汽车展出了专为中国量身打造的氢燃料电池车NEXO中国版;同时,包揽了2023年世界年度车、世界年度电动车、世界年度汽车设计大奖的现代汽车纯电动旗舰车型IONIQ 6也现身展台,为大家展示出现代汽车全球顶尖的电动化技术和产品。

现代汽车专为中国量身打造的氢燃料电池车NEXO中国版

除此之外,在现代汽车展台上还可以欣赏到代表了现代汽车进口旗舰SUV——全新帕里斯帝的独特设计美学。作为一款适合精英家庭人群的进口旗舰SUV,帕里斯帝拥有3.5L V6+8AT变速箱的动力配置,凭借其卓越的驾乘体验,一经上市,便被用户冠以“最家”V6称号。

全速驰骋,一往无前。现代汽车将继续深耕中国市场,持续为中国提供更多优质产品。同时,在高性能领域,现代汽车N品牌也将以全新Elantra N为起点,持续参与中国顶尖赛事,不断打磨高性能基因,进一步推动现代汽车在中国赛车运动的发展进程,并为更多中国消费者提供充满乐趣的驾驶体验。