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EV视界新能源汽车体验官正在火热进行中,免费试驾、免费充电、不限驾驶,完美体验新能源汽车的魅力。

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同行要慌了!一箱油跑出2100km,这样的中大型SUV只卖不到19万起?

当奇瑞的掌门人尹同跃喊出那句奇瑞在2024年将要“不客气了”的时候,我想这事绝对不简单。 去年11月9日,奇瑞汽车公司宣布推出了其全新的混合动力产品系列,还特别给这个系列起了个名字叫“风云”。 这名字听起来是不是有点耳熟?如果你对奇瑞汽车的历史有了解,应该会觉得这个名字挺亲切的。 想当年,1999年,奇瑞推出的第一款轿车就叫做“奇瑞风云”。那车不仅是奇瑞起步的标志,也见证了他们从艰难起步到不断创新,最终成为汽车行业里的重要角色的过程。 而如今,随着产品系列的推出,继风云A8、A9、T9相继而出,并在市场中获得了不少的关注,全新的风云T10也来了。 7月25日,奇瑞旗下全新中大型SUV——风云T10正式上市,这款新车推出了3款车型,售价18.99-22.99万元。对于这款新车来说,其最大的亮点就是采用鲲鹏超能混动 C-DM 插混系统,并提供5座和6座两种座椅布局可选。 从外观看,这款车继承了风云家族的设计风格。车头部分,它有着圆润而饱满的前脸,中间点缀着长短不一的进气口,搭配上三段式的前包围,让它的前脸和风云T9看起来有点像双胞胎。 特别提一下,风云T10的格栅上下用了粗犷的铜色装饰条,两侧的大灯组也做得挺大的,整个车头看起来特别霸气,应该很对那些喜欢奇瑞和中大型SUV的消费者的胃口。 还有一点得说说,风云T10的车标和之前的风云车型不太一样,它用了更简洁的无边框设计。至于尺寸,风云T10的长宽高分别是4850/1930/1712mm,轴距和瑞虎9一样,所以有人说风云T10是瑞虎9的混动版,也不是没有道理。 值得一提的是,它还有隐藏式门把手和贯穿式尾灯,这些设计也让风云T10在时尚和豪华感上不输给别人。 再来说内饰,其装饰设计展现出较高的品质感。 在材质选择上,车辆广泛使用了皮质材料进行包裹,辅以高光泽度的烤漆面板和金属装饰条,这些细节处理提升了整体的豪华感。 而中控台上,悬浮式液晶显示屏与全液晶仪表盘的组合提供了良好的视觉体验。 此外,中控台下方,风云T10装备了50W功率的手机无线充电功能,并且该区域还配备了散热口,确保了使用的便捷性与实用性。 值得一提的是,空调出风口采用了圆角矩形设计,赋予了车辆独特的外观特征。若能采用类似奔驰C级车型的纯圆形出风口设计,或许能进一步提升车内的豪华氛围。 在座椅配置上,风云T10提供了多样化的选择,除了标准的5座布局,还推出了6座版本以满足不同家庭的需求。 6座车型的后排座椅设计为双独立座椅,配备了电动调节功能,确保了乘坐的灵活性和舒适性。 另外,座椅还集成了通风、加热和按摩功能,为乘客提供了全面的舒适体验。在前排,特别配置了带有电动腿托的副驾驶座椅,这一设计通常被称为"女王副驾",其舒适性和便利性在同级别车型中堪称佼佼者。 在动力系统方面,这款新车配备了先进的C-DM插电式混合动力系统,该系统由一台1.5T发动机和电动机共同驱动。这款1.5T发动机专为混动设计,拥有卓越的热效率,高达44.5%,能够输出156马力的最大功率和220N·m的峰值扭矩。 其中,对于单电机两驱版车型,系统综合功率达到381马力,提供CLTC续航里程210公里。而双电机四驱版车型则更为强劲,综合最大功率达到619马力,综合扭矩高达920N·m,CLTC续航里程为200公里。 另外,所有车型均配备了3挡DHT变速箱,确保了卓越的传动效率,WLTC百公里油耗仅为5.75升。 值得一提的是,该车在 7 月 17 日-20 日之间从香格里拉出发,途经昆明、百色、湛江,抵达终点珠海,续航里程超过 2100km,官方称比原有纪录还多出 300km 以上。不仅如此,车辆支持快速充电,直流快充模式下,最大充电功率为71KW,从30%充至80%的电量仅需18分钟。这些配置确保了车辆在能源效率和使用便利性方面的表现。 综合来看,整个鲲鹏超能C-DM混动系统和市面上那些只注重省油的混动车不太一样,它在保持低油耗的同时,还能确保动力输出。而且,3DHT变速箱的加入,让车辆即便在电量不足的情况下,也能保持强劲的加速性能。 还有就是,在悬架方面,其配备了CDC电磁悬挂系统。 一般来说,CDC电磁悬挂系统,通常被视为高端车型的标志,它能够根据路况主动调整悬挂的阻尼,从而在舒适性和操控性上提供显著的提升。与传统的纯机械式悬挂相比,这种系统具有更高的灵活性和适应性。 而风云T10全系标配了这一配置,通过之前的试驾体验表明,车辆在处理路面震动时表现出色,提供了清晰而干净的滤震效果,避免了大型车辆常见的飘忽感。 此外,车辆采用了铝合金液压悬置和液压衬套,这些设计有助于进一步隔离震动,同时增强了底盘的稳固感和厚重感。 不过,虽然将CDC电磁悬挂比作磁悬浮可能有些夸大其词,毕竟它不是那种高端的空气悬挂,但说实话,在同价位的车型里,风云T10的悬挂确实做得挺棒的,比普通悬挂强多了。 写在最后 可以说,它将与零跑C16、东风奕派eπ008、比亚迪唐等车型同台竞争,其中,比亚迪唐在价格和车身尺寸上与风云T10相近的汽车,可以说与风云T10形成了直接的竞争关系,因此具有很高的挑战性。 当然,奇瑞风云T10以其时尚外观、宽敞内饰和长续航能力,或将成为家庭出行的理想选择。搭载L2.9级驾驶辅助系统,进一步提升了驾驶安全。另外,这款车在性能、续航、智能化和豪华感方面的表现,使其在同价位车型中脱颖而出,体现了奇瑞汽车作为自主品牌的创新和竞争力。所以说风云T10不仅是奇瑞的旗舰SUV,也是自主品牌在新能源领域不断进步的象征。 那么,您看好他吗?    
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上汽大通MAXUS“大家庭豪华电动MPV”大家7广州车展全系上市

11月17日,第二十一届广州国际汽车展览会正式拉开帷幕,上汽大通MAXUS旗下专为多人大家庭而来的“大家”新能源系列再次新车闪耀集结,全系上市“大家庭豪华电动MPV”大家7,以“大家之作”燃动羊城。大家7长续航版售价21.98万元起,加长续航版售价25.98万元起,车电分离版售价14.58万元起,同时用户下单即可惠享金融礼、电池终身质保等10重“大家礼”,上汽大通MAXUS以满满的诚意,为大家庭出行带来稳稳的幸福。惊喜不止于新车型,香港著名演员和歌手孙耀威也亲临上汽大通MAXUS展台,成为大家7首位明星车主并连连称赞大家7“猴赛雷”,上汽大通MAXUS“明星同款保姆车”再添实力一员。为舒享、愉悦和守护而来,大家7将为用户带来充满无限可能的移动生活方式!

【上汽大通MAXUS“大家庭豪华电动MPV”大家7广州车展上市】

【“大家庭豪华电动MPV”大家7全系上市价格】

【“大家庭豪华电动MPV”大家7带来10重“大家礼”】

作为“中国汽车定制专家”,上汽大通MAXUS也携手“定制天团”列阵此次广州车展,展现“大家风范”。除了大家7,上汽大通MAXUS车展期间还将上市一款高端旗舰燃油MPV产品——“五星满配家用MPV”G70,该车具备11项同级唯一、5项遥遥领先优势,将从“舒适满配、灵活满配、智能满配、动力满配、安全满配”等多方面满足用户真实用车场景,成为家用MPV市场的又一款重磅新作。同时,包括大家9、G90、大拿V1、探索家·星际H等在内的场景化定制产品也同步亮相展台,MPV、房车、轻客等多领域齐发力,上汽大通MAXUS持续重构用户驾驶生活。

【上汽大通MAXUS携“定制天团”登陆广州车展】

深耕中高端多人出行领域,“大家”助力全球“大家庭”绿色出行

如今,越来越多的家庭用户将目光瞄准MPV车型,来寻求更为舒适的出行解决方案。于中高端多人出行领域深耕十余载,上汽大通MAXUS旗下MPV一直是全球的明星产品之一,仅G系列家族,在全球73个国家和地区就拥有超过30万用户,其中高端燃油旗舰MPV G90去年在澳洲市场上市,还以澳洲“首款”豪华MPV的姿态实现细分市场“0的突破”。近年来,随着绿色能源战略的快速推动,上汽大通MAXUS全新新能源品牌“大家”应需而来。一方面,上汽大通MAXUS是用户的“大家”,为中国大家庭而来,也为全球更多大家庭而来;另一方面,依托全球研发力量以及由达沃斯认证的工业4.0“灯塔工厂”,上汽大通MAXUS以智造“大家”,打造真正的“大家之作”;此外,上汽大通MAXUS也是口碑“大家”,尤其在香港地区,更是明星圈的“大家之选”,成为了名副其实的“明星同款保姆车”。

【港星孙耀威成为上汽大通MAXUS大家7首位明星车主】

在“大家”全新品牌的赋能之下,上汽大通MAXUS也已然奔跑在了新能源MPV最前列 ——旗下全球首款“全尺寸豪华智能纯电MPV”大家9,在海外一经上市就拿下欧洲Euro NCAP和澳洲ANCAP双五星安全认证,在英国、挪威、比利时、波兰、澳大利亚等海外发达市场成绩斐然;纯电家用MPV大家5,也成为挪威第一款中国品牌新能源乘用MPV,并且市占率长期稳居细分市场前列。在中国香港地区,大家9作为香港第一款电动七座MPV,7月在进入香港市场不到三个月的时间,销量便突破500辆,跻身当地新车注册排行榜首位;截止到9月的总销量已超越众多豪华车型,拿下当地MPV市场单一车型第一,成为“香港卖得最好的MPV”。亮眼的全球成绩,让上汽大通MAXUS逐渐成为“MPV世家”,更成为全球用户选购新能源MPV的“最优选”。

【上汽大通MAXUS大家9在香港】

此次全系上市发布的“大家庭豪华电动MPV”大家7,是上汽大通MAXUS“大家”旗下的一款高端纯电MPV车型,也是品牌冲击高端豪华家用纯电MPV细分市场的另一实力选手,从成都车展预售开始便备受用户期待,目前已经收获诸多准车主的亲测认证。大家7不仅搭载了CMS电子外后视镜、多连杆独立后悬架、电动滑移门、隐藏式门把手设计等多项“同级唯一”,并且此次全系上市,还发布了超极速90秒双仓换电、L2++级高阶智能驾驶辅助、一键控全局等丰富的亮点功能和配置,再度超越用户“期待值”。

【“大家庭豪华电动MPV”大家7广州车展上市发布】

为大家庭用户“量体裁衣”,大家7以高品质产品力刷新家用电动MPV“天花板”

作为一款中型MPV,如何平衡车身尺寸和内部空间?大家7在设计之初便考虑和模拟了家庭用户上百种的用车场景。为了方便用户停入立体停车库等不宽裕的停车环境,该车外部尺寸设为4907×1885×1768mm,轴距为2975mm,几乎是城市中随处可见的立体车库对车身外三维容纳的极限。而在“大的刚刚好”的车身内部,空间却全面越级。大家7内外宽比达82%,高比达71%,轴长比也达61%,成为MPV界的“得房率”冠军。打造精益空间的背后,还得益于大家7全球首创的Quapact多连杆独立后悬架。作为行业唯一应用于中型MPV中的独立后悬架,其还提供了同级无法比拟、应对各种路况的乘坐舒适性,大家7用一种技术,解决了空间、舒适、驾乘等多个难题。

【大家7内部空间】

不仅以大空间营造更舒适的驾乘环境,大家7更超越想象力,以空间重构创造出行的无限可能。该车副驾侧配备近2米的超长滑轨,贯穿一二排,形成了独特的矩阵式星轨六座布局,副驾座椅不仅可以前后移动,还支持自动180°旋转,一键实现同一空间的多重场景重构——开启2+1+3模式,可轻松hold住后排的萌娃和爱宠;而在1+2+3模式下,既可安享舒适小憩时光,也可秒变全家起居室。另外,大家7也是很棒的移动工作室、户外露营地。翻下后排同级少见的豪华小桌板,将电脑连接2.2千瓦220V电源接口,即可开启办公模式;女主人也可连上吹风机、卷发器,甚至插上投影仪在车内追热剧,大家7的内放电功能通通可实现。除了车内放电,大家7还具备电动车中最高的6.6kW车外放电功率。不妨迎着初冬的暖阳,和家人、朋友一起去郊外露营,连上电磁炉享受暖暖的火锅,架好幕布与电影共度午后,体验惬意的“带电慢生活”。

【大家7矩阵式星轨六座布局】

“带电”出行,电量是否够大、能否快速便捷地充电是关键。大家7采用新一代E2架构高效电驱,搭载上汽集团90kWh魔方电池及高阶BMS,CLTC续航里程高达605km,长距离出行也没有“里程焦虑”。同时,上个月上汽大通MAXUS的双仓换电站已正式开始运营,左右两侧的换电机构同步配合电池拆装,仅需90秒即可完成极速换电,比单仓换电节省60秒。坐在车内,仅不到一首歌的时间就能“满电出发”,大大提升出行效率。值得一提的是,不仅换电飞速,大家7还有直流快充、交流慢充满足不同场景和补能需求,可谓是“全球范围内补能方式最齐全的MPV”。

彻底告别“电量焦虑”,除灵活补能外,减少耗电也极其重要。大家7不仅运用“Less is More”极简设计,更是全球首台配备CMS电子外后视镜的MPV,从而使整车风阻进一步降低3%。CMS电子外后视镜的强大不止于此,其面积比传统后视镜减少50%以上,但视野却能增大2.8倍,搭配自带的镜头加热除水功能,尤其是在夜晚、雨天、起雾的冬日开车,也能始终拥有更宽、更清晰、更稳定的后视野。

【大家7搭载CMS电子外后视镜】

搭载CMS电子外后视镜之余,大家7还以丰富的科技配置助力大家庭出行更加安全、便捷。大家7搭载了L2++级高阶智能驾驶辅助系统,采用5R7V硬件系统,搭配AR-HUD抬头显示,以优秀人机视角实现诸如MAP高速智能领航等功能,全面为出行保驾护航。“智慧”不止于此,为了让用户更好地掌控车辆,大家7搭载8155芯片的智慧车机配合高清三联屏,除好用的娱乐互联功能外,还支持语音交互或触屏同步执行多个指令,比如在自动泊车的同时,也可以操控娱乐设施,充分解放双手,一键操控全局。

【大家7科技感座舱】

大家之作,如“7”而至!上汽大通MAXUS于广州车展发布的“大家庭豪华电动MPV”大家7,是一款为中国大家庭乃至全球大家庭而来,为舒享、愉悦和守护而来的“大家之作”。随着其正式上市发布,将助力上汽大通MAXUS新能源“大家”系列产品型谱更加完善,也将凭借行业领先的产品实力,重构全球高端纯电家用MPV市场新价值标杆。