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同行要慌了!一箱油跑出2100km,这样的中大型SUV只卖不到19万起?

当奇瑞的掌门人尹同跃喊出那句奇瑞在2024年将要“不客气了”的时候,我想这事绝对不简单。 去年11月9日,奇瑞汽车公司宣布推出了其全新的混合动力产品系列,还特别给这个系列起了个名字叫“风云”。 这名字听起来是不是有点耳熟?如果你对奇瑞汽车的历史有了解,应该会觉得这个名字挺亲切的。 想当年,1999年,奇瑞推出的第一款轿车就叫做“奇瑞风云”。那车不仅是奇瑞起步的标志,也见证了他们从艰难起步到不断创新,最终成为汽车行业里的重要角色的过程。 而如今,随着产品系列的推出,继风云A8、A9、T9相继而出,并在市场中获得了不少的关注,全新的风云T10也来了。 7月25日,奇瑞旗下全新中大型SUV——风云T10正式上市,这款新车推出了3款车型,售价18.99-22.99万元。对于这款新车来说,其最大的亮点就是采用鲲鹏超能混动 C-DM 插混系统,并提供5座和6座两种座椅布局可选。 从外观看,这款车继承了风云家族的设计风格。车头部分,它有着圆润而饱满的前脸,中间点缀着长短不一的进气口,搭配上三段式的前包围,让它的前脸和风云T9看起来有点像双胞胎。 特别提一下,风云T10的格栅上下用了粗犷的铜色装饰条,两侧的大灯组也做得挺大的,整个车头看起来特别霸气,应该很对那些喜欢奇瑞和中大型SUV的消费者的胃口。 还有一点得说说,风云T10的车标和之前的风云车型不太一样,它用了更简洁的无边框设计。至于尺寸,风云T10的长宽高分别是4850/1930/1712mm,轴距和瑞虎9一样,所以有人说风云T10是瑞虎9的混动版,也不是没有道理。 值得一提的是,它还有隐藏式门把手和贯穿式尾灯,这些设计也让风云T10在时尚和豪华感上不输给别人。 再来说内饰,其装饰设计展现出较高的品质感。 在材质选择上,车辆广泛使用了皮质材料进行包裹,辅以高光泽度的烤漆面板和金属装饰条,这些细节处理提升了整体的豪华感。 而中控台上,悬浮式液晶显示屏与全液晶仪表盘的组合提供了良好的视觉体验。 此外,中控台下方,风云T10装备了50W功率的手机无线充电功能,并且该区域还配备了散热口,确保了使用的便捷性与实用性。 值得一提的是,空调出风口采用了圆角矩形设计,赋予了车辆独特的外观特征。若能采用类似奔驰C级车型的纯圆形出风口设计,或许能进一步提升车内的豪华氛围。 在座椅配置上,风云T10提供了多样化的选择,除了标准的5座布局,还推出了6座版本以满足不同家庭的需求。 6座车型的后排座椅设计为双独立座椅,配备了电动调节功能,确保了乘坐的灵活性和舒适性。 另外,座椅还集成了通风、加热和按摩功能,为乘客提供了全面的舒适体验。在前排,特别配置了带有电动腿托的副驾驶座椅,这一设计通常被称为"女王副驾",其舒适性和便利性在同级别车型中堪称佼佼者。 在动力系统方面,这款新车配备了先进的C-DM插电式混合动力系统,该系统由一台1.5T发动机和电动机共同驱动。这款1.5T发动机专为混动设计,拥有卓越的热效率,高达44.5%,能够输出156马力的最大功率和220N·m的峰值扭矩。 其中,对于单电机两驱版车型,系统综合功率达到381马力,提供CLTC续航里程210公里。而双电机四驱版车型则更为强劲,综合最大功率达到619马力,综合扭矩高达920N·m,CLTC续航里程为200公里。 另外,所有车型均配备了3挡DHT变速箱,确保了卓越的传动效率,WLTC百公里油耗仅为5.75升。 值得一提的是,该车在 7 月 17 日-20 日之间从香格里拉出发,途经昆明、百色、湛江,抵达终点珠海,续航里程超过 2100km,官方称比原有纪录还多出 300km 以上。不仅如此,车辆支持快速充电,直流快充模式下,最大充电功率为71KW,从30%充至80%的电量仅需18分钟。这些配置确保了车辆在能源效率和使用便利性方面的表现。 综合来看,整个鲲鹏超能C-DM混动系统和市面上那些只注重省油的混动车不太一样,它在保持低油耗的同时,还能确保动力输出。而且,3DHT变速箱的加入,让车辆即便在电量不足的情况下,也能保持强劲的加速性能。 还有就是,在悬架方面,其配备了CDC电磁悬挂系统。 一般来说,CDC电磁悬挂系统,通常被视为高端车型的标志,它能够根据路况主动调整悬挂的阻尼,从而在舒适性和操控性上提供显著的提升。与传统的纯机械式悬挂相比,这种系统具有更高的灵活性和适应性。 而风云T10全系标配了这一配置,通过之前的试驾体验表明,车辆在处理路面震动时表现出色,提供了清晰而干净的滤震效果,避免了大型车辆常见的飘忽感。 此外,车辆采用了铝合金液压悬置和液压衬套,这些设计有助于进一步隔离震动,同时增强了底盘的稳固感和厚重感。 不过,虽然将CDC电磁悬挂比作磁悬浮可能有些夸大其词,毕竟它不是那种高端的空气悬挂,但说实话,在同价位的车型里,风云T10的悬挂确实做得挺棒的,比普通悬挂强多了。 写在最后 可以说,它将与零跑C16、东风奕派eπ008、比亚迪唐等车型同台竞争,其中,比亚迪唐在价格和车身尺寸上与风云T10相近的汽车,可以说与风云T10形成了直接的竞争关系,因此具有很高的挑战性。 当然,奇瑞风云T10以其时尚外观、宽敞内饰和长续航能力,或将成为家庭出行的理想选择。搭载L2.9级驾驶辅助系统,进一步提升了驾驶安全。另外,这款车在性能、续航、智能化和豪华感方面的表现,使其在同价位车型中脱颖而出,体现了奇瑞汽车作为自主品牌的创新和竞争力。所以说风云T10不仅是奇瑞的旗舰SUV,也是自主品牌在新能源领域不断进步的象征。 那么,您看好他吗?    
Home最新高合汽车与上海科技大学、联和投资公司、联和力世纪达成战略合作

高合汽车与上海科技大学、联和投资公司、联和力世纪达成战略合作

11月15日,高合汽车与上海科技大学(下简称“上科大”)、与联和投资有限公司(下简称“联和投资公司”)、上海联和力世纪有限公司(下简称“联和力世纪”)在上海分别签署战略合作协议,基于在各自领域掌握的战略资源和核心竞争力,高度融合跨产业领域的基础科学和前沿技术,形成产学研投全链路闭环,助推尖端科技快速落地,为中国新能源全球产业的高质量发展积蓄势能,通过科技赋能为社会进步贡献力量。

何厚铧先生、上科大校长江绵恒、联和投资公司董事长秦健、总裁叶峻、副总裁孙曦东、上科大副校长江舸、联和力世纪董事长兼总经理何敬丰、澳门工商联会会长何敬麟以及高合汽车创始人董事长兼CEO丁磊、首席技术官陈俊等出席签约仪式。

联和投资公司董事长秦健在签约仪式上表示,联和投资作为国有科创投资平台,把新能源汽车产业链作为长期投资布局的重点领域之一。高合在中国新能源智能汽车产业中走出了独特的道路,依靠极富竞争优势的技术优势和市场优势,成为国内高端市场的领军者,同时也有效带动了产业技术发展。今天的合作是联和投资公司由新能源汽车产业链上下游布局向整车业务推进的重要一步,在新一代信息技术、高端装备等领域的投资布局将与新能源汽车形成更具竞争力的跨领域技术合作,共同推动技术和产业进步,助力国家新能源战略的进一步发展。

上科大副校长江舸在签约仪式上表示,上海科技大学一直积极探索如何高效地进行产学研转化,在创新产业生态“关键链”上与科技领军企业建立持续性战略合作关系。上科大将和高合汽车在智能电动汽车的创意与设计、智能制造、人工智能、电力电子和电源管理等领域,形成以行业基础前沿研究、关键核心技术联合攻关、成果贯通落地为导向的创新联合体。联和投资公司、联和力世纪与高合汽车一起打造的HiPhi A电动超跑,将会成为和上科大共同研发成果的落地平台,这是合作的第一个创新载体,希望加速新科技的落地和普及,转化为中国新能源汽车产业发展的新动能和生产力。

联和力世纪董事长兼总经理何敬丰在致辞中表示,联和力世纪作为联和投资公司和Apollo智慧出行集团的合资公司,承担了Apollo超跑在国内电动化和智能化探索的职责。Apollo是欧洲最顶级的超跑,高合是国内最顶尖的豪华电动车企,双方在电动智能化方面的造车理念、品牌定位、未来构想等等高度吻合。今天隆重推出的联名旗舰车型HiPhi A,是中西超跑理念的高度融合,是冲突美学与未来机甲造型的高度融合。对于两个品牌的首次合作,信心满满,也充满期待。

高合汽车创始人董事长兼CEO丁磊在签约仪式致辞中表示,对于高合汽车而言,能跟上科大开展深度的产学研项目,共同研发并且推动优秀科研成果的落地,能够与联和投资的产业资源形成高度互补和互相赋能,是高合不断增强自身产业链布局,提升核心竞争力的宝贵机会。今天的合作签约集中体现了中国新能源智能汽车的全新开发理念,高校和企业的双向奔赴,车企与产业战略投资者的完美融合,将科技创新成果从“实验室”走向“生产线”,也是港澳企业与内地企业的完美互动,共同支持国家汽车战略的发展。高合与联和力世纪共同打造的首款产品HiPhi A,是各方携手合作的开始,代表着中国最高端新能源产品的表现,也将成为中国汽车在世界上的名片。

【四方强强联手 全产业链协同发展】

当天,高合汽车与上科大签署了《上海科技大学与华人运通控股(上海)有限公司战略合作协议》,双方将积极推进产学研的密切合作,以实际行动助力科技创新高地的构建,通过整合技术、人才、平台、资本等创新资源,构筑互补优势、实现合作共赢的生态链,促进更多科技成果在上海落地转化,为汽车乃至整个科技行业的发展注入新的动能。

图片说明:高合汽车与上科大签署战略合作协议

高合汽车与联和投资公司签署了《上海联和投资有限公司与华人运通控股(上海)有限公司战略合作协议》,协议包括高合汽车与联和投资公司控股联和力世纪联合设计、联合研发代号为HiPhi A的顶级超跑,打造一款加速新科技落地量产、赋予超豪华产品更多社会价值的科技智能超跑。与此同时,联和投资公司与高合汽车也将在卫星通讯、人工智能及芯片、智能车载交互显示等高新技术跨产业应用及智能新能源汽车领域展开合作及探索,共同为产业发展与升级注入新的动力,构建双赢、可持续发展的全面战略合作伙伴关系。

图片说明:高合汽车与联和投资公司签署战略合作协议

高合汽车与联和力世纪签署了《上海联和力世纪新能源汽车有限公司与华人运通控股(上海)有限公司HiPhi A GT项目合作协议》,在联合打造科技智能超跑的基础上,双方将携手探索,突破传统豪华价值观,赋能中国汽车行业,以新科技实现新突破,为全球汽车热爱者们带来新世纪的豪华产品和体验。

图片说明:高合汽车与联和力世纪签署项目合作协议

【硬核自研科技赋能 超级旗舰亮相】

当天,高合汽车举行了发布会,由高合汽车与联和力世纪共同打造的顶级超跑HiPhi A正式全球首秀,并展现了自研的高智能、高性能的电动力系统,创新的高比强、高科技的轻量化材料,以及代表电子时代操控的全向矢量底盘系统等创新科技。

HiPhi A外观布局多处精巧的空气动力学设计,让动感魅力浑然天成。可激情可日常的空间布局、HiPhi Bot多轴位移机械臂以及内外氛围灯光,为用户打造充满未来科幻感的数字新体验。HiPhi A还搭载了基于800V平台自研的高智能、高性能电驱系统,三电机动力系统可爆发出1305匹马力,带来超大马力值。HiPhi A整车前后配重比接近完美的50:50,后轮主动转向、CDC连续可变阻尼减振器、空气弹簧以及赛道级碳陶盘制动系统为极致操控打下了非常好的基础。行业领先的扭矩矢量控制技术,通过精准的电子参数控制,让HiPhi A在封闭赛道场景和日常道路都可为用户提供极致驾驶乐趣。